距德國人本茨發明汽車已有200多年，汽車從當年的稀有物、奢侈品、身份的象征變成了現在的隨處可見的平常物、開進了尋常百姓家的日需品。

　　今年春節，爺爺八十大壽，散居各地的伯伯、叔叔、姑姑都回家祝壽。正月初三生日，正月初二暖壽。初二接近正午時分，蘇州的大姑一家乘著一輛豐田商務車到來，爸爸媽媽又是寒暄又是接拿東西；而我則被精美的車子外形深深吸引，車身通體淡紫靚而不艷，車型呈流線形既能使車子行駛快捷，又使車子顯得時尚。午飯后，一輛黑色別克在我家門前停下，大伯一家從車子里陸續下來，大伯拍拍車子臉帶不無自豪的神色向我們介紹他的座駕價位和性能。還沒等我們將大伯一家接進家，又有一輛跟我家一樣品牌的轎車開過來，首先下車的是我小堂弟，小叔一下車叫嚷：“二哥，我也買了一輛東風悅達起亞，不過我這可是最新上市、高配置的k6。”我一看，果然不錯，從車身的烤漆，車子的形體，以及車子的輪胎確實比我家的k3強多了。小叔見我面露羨慕之色，就帶我去轉了一圈。哎呀！坐在那車里面真是愜意死了。

　　第二天是生日，四方親朋好友午飯前陸續趕來，一輛輛漂亮的車子也隨著他們的主人趕來，什么本田、雪鐵龍、標致、吉利等興致勃勃地整齊地排在我家門前。這天不僅是一次人的快樂聚會，還是一次車的盛會。

　　每一次，隨爸媽出門迎客的時候，都能問到彌漫在空氣里的刺人鼻子的汽油味，都被裹挾著汽車尾氣中有害顆粒的揚塵嗆上幾下。記得有一份報紙上的報道憂慮車輛大量增加給環境帶來破壞，的確是這樣，汽車是社會文明的推動者也是破壞環境的罪魁之一。一輛汽車散發出來的有毒氣體也許微不足道，但成億輛的汽車散發出來的毒氣就成了一個巨大惡魔，吞噬著一個又一個人的健康。

　　讓我們呼吸到新鮮無害的空氣已成為一種我們急切要實現的夢想，但讓汽車停下減產的步伐很不現實，我們更希望不排放有毒氣體的汽車盡快研制出來，讓我們只有喜沒有憂。