關(guān)于說不盡的橋作文十篇
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,大家都寫過作文,肯定對(duì)各類作文都很熟悉吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。相信寫作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題,以下是小編整理的說不盡的橋作文10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
說不盡的橋作文 篇1
我們?nèi)T峽新建了一座大橋,它位于市區(qū)大嶺路與河堤路交叉口。它雖然沒有盧溝橋那么名揚(yáng)天下,沒有倫敦泰晤士河畔上的斜拉橋那么雄偉壯觀,沒有舊金山金門大橋那么寬闊無比,沒有紐約喬治華盛頓大橋那么熱鬧非凡,但是,在我覺得,這是一座非常漂亮的橋。
每當(dāng)我從那里經(jīng)過,都不時(shí)向橋欄望望。橋欄是白色的,呈S行,行車道在中間,兩邊是人行道。橋面是水泥鋪的,非常結(jié)實(shí),人車走在上面平平穩(wěn)穩(wěn),還可以欣賞四面八方的的風(fēng)景。當(dāng)澗河沒有治理時(shí),人們可以自由的在橋下散步。現(xiàn)在人們筑壩蓄水,淹沒了橋下干涸的地方。有時(shí)河水平靜,碧波粼粼,給人一種輕柔的感覺;而下雨天,河水好像被激怒了,湍急的河水波濤洶涌,渾濁一片,乍一看還有點(diǎn)心驚膽寒的感覺。
雖然白天的大橋顯得平淡無奇,但晚上卻是燈火輝煌。橋欄上面裝有發(fā)光裝置,忽明忽暗,五彩紛呈。絢麗的燈光映照在湖水里,閃閃爍爍,有一種使人陶醉的迷人魅力,令人看了嘆為觀止,成為市區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線。
橋上車來車往,運(yùn)貨的車可以通過這座橋方便快捷地到達(dá)快速通道。來來往往的車輛從它身上壓過,它承擔(dān)著重?fù)?dān),但它無怨無悔。
我想,這樣的橋還很多。比如我和媽媽的親情之橋,我和同學(xué)的友誼之橋,我和老師的信任之橋,我和大人的交往之橋。這些存在于自己和別人之間的心靈之橋,雖然看不見摸不著,但使人們之間多一份尊重,多一份理解,多一份關(guān)愛。我相信只要無形之橋越來越多,人們之間的相處就越快樂,世界就越和平,越美好。
說不盡的橋作文 篇2
獨(dú)自走在落葉飛舞的小徑上,踏著黃葉,任微風(fēng)吹亂輕柔的發(fā)絲。忽聞清脆的流水聲,緊走幾步,呈現(xiàn)在眼前的是一座彎彎的小橋,橋下湍急的流水為蒼白的石橋又增添了一份情趣。
橋旁是一個(gè)木屋,真羨慕這屋的主人,無趣時(shí),便可品茶聽門前流水,舉盞看窗外小橋。此生活愜意啊。木橋在落葉的襯托下,顯得格外孤寂,而流水則更加幽深。
此時(shí),太陽已經(jīng)西沉,在身后灑下滿天紅霞,迷漫著茫茫一片的金粉。
深秋的黃葉,在寂寞的天空中凄凄飄落,落在水里,隨波而去;落在橋上,卻又被風(fēng)輕輕吹起。
漫步在橋上,在這一片白茫茫的夜色中,這橋顯得越發(fā)的崇高與寧?kù)o,另外的,還有一絲凄涼。
坐在橋頭,感受月夜賞橋的美,忽然想起人們只說春花秋月是良辰美景,殊不知觀橋聽水更是賞心悅目。
告別了此橋,繼續(xù)漫無目的的走。待天明,忽而眼前一亮,只見斷橋一座。橋下仍有流水,油油的水草分外招搖,碧波蕩漾,和著斷橋構(gòu)成了一幅既完美又有些殘缺的圖畫。
想要瞬間捕獲此景,卻不愿留下永恒的缺憾。或許,這就是殘缺的美吧!然后想起徐志摩,想起那首《再別康橋》,便輕輕的吟詠起來:
輕輕的我走了,正如我輕輕地來……
說不盡的橋作文 篇3
什么是橋?現(xiàn)代漢語詞典說:“橋是架在水面或空中以便行人、車輛等通行的建筑物。”沒錯(cuò),橋是一座建筑物,可在這瞬息萬變的當(dāng)今世界里,橋以使人無法駐足的速度千變?nèi)f化,向前發(fā)展,
自然它的含義也是豐富多彩的。
在中國(guó)古代,橋一直是和平的象征。唐太宗時(shí)期,突劂族的可汗頡利率10萬騎兵南下,長(zhǎng)驅(qū)直到渭水便橋北,威逼長(zhǎng)安。而唐太宗只帶6騎至便橋南,隔水責(zé)問,最終雙方達(dá)成協(xié)議,在便橋上
殺白馬、立盟約,這便是中國(guó)有名的“渭水之盟”,從此漢族和突厥和平相處。
歷史在發(fā)展,橋梁事業(yè)也在飛速發(fā)展,我國(guó)著名橋梁專家茅以升主持建造了中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的第一座現(xiàn)代化大橋——錢塘江大橋。這座橋至今仍屹立于浩浩大江之上,向全世界顯示了東方熊獅的覺醒!之后中國(guó)人民又陸續(xù)建造了武漢長(zhǎng)江大橋、黃河大橋等舉世矚目的大橋。最令人振奮的還是新型橋——立體交叉橋在中國(guó)的出現(xiàn)。連外國(guó)專家都不禁感嘆:“即使在發(fā)達(dá)國(guó)家,這種建設(shè)速度也不多見。”這充分表明了社會(huì)主義制度的無比優(yōu)越。
在全新的21世紀(jì),知識(shí)爆炸的時(shí)代,一種更神奇的橋占據(jù)了發(fā)展浪潮的最高峰。若說前面所講的橋是看得見的橋,那么這種橋就是看不見的橋——全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。這種橋?qū)嵤鞘澜缛嗣裰腔鄣慕Y(jié)晶,隨著世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,這種信息傳遞之橋已深入到多數(shù)家庭。通過這座無形的“橋”,我們可以游遍世界:可以足不出戶,去參觀大英博物館,去游玩迪尼斯樂園,去了解愛斯基摩人的原始生活方式,去尼羅河畔體會(huì)人類發(fā)展的艱難步伐;還可以在家里傾聽遠(yuǎn)方教授的講課,和世界人民一起共享人類智慧的累累碩果。比爾·蓋茨說過:“互聯(lián)網(wǎng)是我與地球村的橋梁。”
是啊,互聯(lián)網(wǎng)已把整個(gè)地球連成一個(gè)村落,世界各國(guó)人民也像一個(gè)大家庭,大家共同合作,團(tuán)結(jié)友愛,共建成地球這個(gè)美好的家園。橋不論從精神上,還是從物質(zhì)上,在人們的生活中都起著非常重要的紐帶作用。橋的發(fā)展如此之快,世界的發(fā)展如此之快,作為新一代少年,讓我們用自己的勤勞和智慧,共同構(gòu)建人類文明之橋。
說不盡的橋作文 篇4
在我們的生活中有許多數(shù)不清的橋。最早以前,人們砍木頭做獨(dú)木橋,接著,人們學(xué)會(huì)了用石頭做橋,據(jù)說還有人用糯米作橋,隨著科技的發(fā)展,人們又學(xué)會(huì)了用水泥鋼筋造橋……這些數(shù)不清的橋給我們的生活帶來了方便、快捷和繁華。
在我生活的武漢市就有很多橋。先說說長(zhǎng)江上的橋吧,長(zhǎng)江上最早建成的是武漢長(zhǎng)江大橋,這座橋一般是蘇聯(lián)造的,一半是中國(guó)造的。偉大領(lǐng)袖毛主席曾經(jīng)寫道:“一橋飛架南北,天塹變通途。”長(zhǎng)江大橋的建成,讓毛主席的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。這座橋十分堅(jiān)固,聽老師說,自它建成后有無數(shù)船只撞擊過它,它卻毫發(fā)無損,真是了不起。還有,這座橋既可以通汽車,也可以通火車,是一座公鐵兩用橋,給人們的生活帶來了方便。在這以前,人們只能坐船過江,至少要40分鐘,而現(xiàn)在人們直接坐汽車過橋,方便多了。后來,人們又建造了長(zhǎng)江二橋,長(zhǎng)江三橋、長(zhǎng)江四橋、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋,二七長(zhǎng)江大橋。這么多的大橋,給人們的出行帶來了便利。其他省市的人見我們這里有這么多橋,都來武漢投資,使武漢變得更加繁華。
除了長(zhǎng)江上的橋,武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達(dá),東南西北四個(gè)方向都可以人已通過,暢通無阻。聽我一個(gè)同學(xué)說他們家附近的立交橋有十層樓那么高。我驚訝極了:這么高的立交橋,豈不是可以讓幾萬人同時(shí)站在上面或者同時(shí)通行幾百輛汽車啊,那武漢的擁堵現(xiàn)象就可以大大緩解了。
最讓人喜愛的還屬輕軌橋了。現(xiàn)在,許多學(xué)生族和上班族都搶著做輕軌出行,這是為什么呢?第一,它比較準(zhǔn)點(diǎn);第二,它不會(huì)發(fā)生堵車現(xiàn)象,速度比較快;第三,輕軌環(huán)保,對(duì)環(huán)境的污染較小;第四,輕軌橋平坦,不會(huì)左右晃動(dòng),人在上面非常平穩(wěn)。輕軌橋有這么的的優(yōu)點(diǎn),怎么可能讓人不喜歡它呢?
這么多的橋給人們的出行帶來了便捷,也給我們武漢增添了迷人的色彩。作為一名武漢人,我愛武漢這座城市,我更愛武漢的橋。
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