鐵道學院求職簡歷模板

　　個人簡歷側(cè)重點于對自己各方面的描述，以此讓對方認識自己，并看到自己求職的優(yōu)勢所在。

　　個人信息

　　yjbys

　　性別： 男

　　學歷： 本科 政治面貌： 0

　　生日： 1979-08-01 民族： 漢族

　　婚姻狀況： 已婚 籍貫： 河南封丘

　　身高： 170 公分 體重： 63 公斤

　　專業(yè)： 土木工程 工作經(jīng)驗： 16 年

　　期望工作地點： 新鄉(xiāng)市

　　求職意向

　　行業(yè)/職位： 房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類 土建工程師 期望月薪： 10000元 工作性質(zhì)： 全職

　　教育經(jīng)歷

　　學校名稱： 石家莊鐵道學院 專業(yè)： 土木工程 就讀時間： 2006-01-01 至 2009-01-01 獲得學歷： 本科

　　學校名稱： 石家莊鐵道學院 專業(yè)： 工業(yè)與民用建筑 就讀時間： 1998-09-01 至 2001-07-01 獲得學歷： 大專

　　語言能力

　　語種： 英語 能力： 良好

　　工作經(jīng)歷

　　公司名稱： 中鐵隧道股份有限公司

　　工作時間： 2015-09-01 至 2017-02-14

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 技術管理部

　　工作分類： 公司本部/技術管理 主任

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 主要負責公司所有在建市政工程項目的技術方案管理及幫扶項目解決疑難問題等。

　　公司名稱： 中鐵隧道股份有限公司

　　工作時間： 2014-01-01 至 2015-09-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 武漢市軌道交通6號線一期第十一

　　工作分類： 市政地鐵/明挖車站、盾構(gòu)施工 項目總工程師

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 武漢軌道交通6號線第11標段土建工程位于漢口硚口區(qū)，起點位于武勝路和中山大道交叉路口，下穿中山大道后，到達漢正街站。主要工程量包括2站1區(qū)間，分別為武勝路站、武勝路站至漢正街站盾構(gòu)區(qū)間、漢正街站，合同總價：9.65億元。

　　公司名稱： 中鐵隧道股份有限公司

　　工作時間： 2010-04-01 至 2014-01-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 合福鐵路客專閩贛6標梁場工區(qū)

　　工作分類： 高速鐵路/橋梁預制與架設 項目總工程師

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 合福鐵路HFMG-6標段位于福建省東北部地區(qū)建甌市及南平市延平區(qū)，全長51.663 km。本標段區(qū)間正線橋梁42座13.859km，隧道16.5座32.738km，車站1個,橋隧總長46.597km，橋隧比90.19%。合同投資36億元。梁場工區(qū)主要承擔全標段400余榀預應力混凝土箱梁預制與架設施工任務。

　　公司名稱： 中鐵隧道股份有限公司

　　工作時間： 2007-10-01 至 2010-04-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 廣州地鐵三號線北延段5標嘉龍

　　工作分類： 市政地鐵/盾構(gòu)施工 項目總工程師

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 廣州地鐵三號線北延段5標【嘉禾站～龍歸站】盾構(gòu)區(qū)間包含明挖區(qū)間56.3米，軌排井兼盾構(gòu)始發(fā)井44.7米，中間風井39.3米，盾構(gòu)隧道總長6126.58單線延長米(左線隧道長3057.48米，右線長3069.1米);合同投資2.88億元。

　　公司名稱： 中鐵隧道股份有限公司

　　工作時間： 2007-03-01 至 2007-10-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 無錫市湖濱路蠡湖隧道B1標

　　工作分類： 市政公路/湖底隧道 工程部長

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 無錫市湖濱路蠡湖隧道全長1180米，其中暗埋段880米，敞開段300米，隧道為兩孔雙向6車道隧道，機動車專用，每個車道寬3.5米，路緣帶寬0.5米，單向車行道寬度為11.5米。

　　公司名稱： 中鐵隧道股份有限公司

　　工作時間： 2006-06-01 至 2007-03-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 河南泌桐高速公路NO.1標

　　工作分類： 高速公路/橋梁施工 質(zhì)檢負責人

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 主要負責標段范圍內(nèi)4座橋梁400余片預應力空心板梁的預制與架設及橋面系鋪裝等工作。

　　公司名稱： 中鐵十四局集團五公司

　　工作時間： 2006-01-01 至 2006-06-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 武廣客運專線衡山制梁場

　　工作分類： 高速鐵路/橋梁預制與架設 安質(zhì)部長

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 衡山制梁場承擔武廣客運專線800余榀預應力混凝土箱型橋梁的預制與架設施工任務。

　　公司名稱： 中鐵十四局集團五公司

　　工作時間： 2005-02-01 至 2006-01-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 上海蘆潮港鐵路專用線南匯制梁場

　　工作分類： 鐵路工程/橋梁預制與架設 質(zhì)檢負責人

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 南匯制梁場承擔上海蘆潮港鐵路專用線680孔預應力混凝土簡支T梁預制與架設施工任務。

　　公司名稱： 中鐵十四局集團五公司

　　工作時間： 2003-07-01 至 2005-02-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 寧安鐵路長興制梁場

　　工作分類： 鐵路橋梁/橋梁預制與架設 質(zhì)檢負責人

　　職位月薪： 4000及以上

　　工作描述： 長興制梁場承擔寧安鐵路1200余孔T型梁片的預制與架設施工任務。

　　公司名稱： 中鐵十四局集團五公司

　　工作時間： 2002-06-01 至 2003-07-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 贛龍鐵路NO.2合同段

　　工作分類： 鐵路工程/橋梁施工 單項技術負責人

　　職位月薪： 3000～3999

　　工作描述： 贛龍鐵路為江西贛州至福建龍巖單線鐵路，NO.2標段承建17.414公里線下工程施工任務,合同投資14100萬元。主要工程量:路基土石方223.8萬立方米,橋梁1901.88延長米,隧道995延長米,涵洞2497.63橫延米。

　　公司名稱： 中鐵十四局集團五公司

　　工作時間： 2001-07-01 至 2002-06-01

　　公司規(guī)模： 1000人以上

　　所在部門： 川藏公路C4合同段

　　工作分類： 市政公路 技術員

　　職位月薪： 2000～2999

　　工作描述： 川藏公路武侯段為成都市市政交通主干道，規(guī)劃設計為21m寬主車道，配合城市規(guī)劃需要，分別鋪設1條污水管道和兩側(cè)雨水管道。合同投資1.5億元。

　　拓展閱讀：相關個人簡歷制作方面的建設性建議

　　個人簡歷在求職者的求職中非常重要，在求職的第一環(huán)節(jié)中能不能順利的通過就看簡歷的分量夠不夠。隨著求職的壓力增加，求職者們對個人簡歷也越來越重視，都希望能通過寫好個人簡歷提高求職的通過率。那么如果讓簡歷發(fā)揮其作用呢?下面給出幾點編寫個人簡歷建設性建議：

　　一，簡歷的設計要耐心

　　個人簡歷的設計一方面是其簡歷模板，另一方面是個人簡歷的內(nèi)容。有不少求職者在設計個人簡歷的時候，發(fā)現(xiàn)需要設計的內(nèi)容太多，干脆直接從網(wǎng)絡上塌寫。網(wǎng)絡上是有很多關于個人簡歷設計的素材，但求職者也需要有耐心設計自己的簡歷，所作出來的個人簡歷不僅要無披露，還要能展現(xiàn)自己的個性特點。

　　二，打印個人簡歷要注其效果

　　不可否認整個個人簡歷最為重要的部分是簡歷的'內(nèi)容，但并不是說簡歷的外在形象就不重要了，一些求職者花費很大功夫編寫好了簡歷，卻在的打印上疏忽，導致對方忽略掉一份優(yōu)秀簡歷。你所投遞出去的簡歷，紙張之感高、墨跡清晰、養(yǎng)眼，可以讓招聘官多看兩眼。也許就是這多看的兩眼，成為錄取的關鍵點。

　　三，排查錯誤不可缺少

　　編寫個人簡歷之后，要自己的做一番錯誤排查，不僅要自己查看一遍，最好能找他人幫忙排查錯誤，這樣效果會更好。

　　此外，求職者在編寫好個人簡歷之后，還要注意多備份幾份，不僅要在電腦上備份，打印的時候最好一式三份。

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