我考完駕照后就一直是開自動(dòng)檔的車。上班之后，偶爾開開單位手動(dòng)檔的車，總有些不習(xí)慣，剛開始經(jīng)常熄火，適應(yīng)一段時(shí)間才好些。

　　經(jīng)過一段時(shí)間的揣摸，我才明白，由于對(duì)路況沒有做好預(yù)判，每當(dāng)需要減速時(shí)總是手忙腳亂，忘了退檔，檔位與速度不匹配導(dǎo)致熄火。發(fā)現(xiàn)原因之后，我開始注意糾正，情況就好多了。

　　在對(duì)開車技巧的揣摸過程中，突然悟出人與車的有趣道理來：人生如車。

　　一個(gè)人就如同一部車。有的人出生豪門，天生不富即貴；有的人出生寒門，天生不貧即卑。同樣，都是鋼鐵生產(chǎn)出來的車，有的天生就是名牌，能賣個(gè)好價(jià)錢；有的天生就是普通貨，只能賤賣。

　　有的人出生在城市，學(xué)習(xí)、工作、生活時(shí)時(shí)享受厚待；有的人出生在農(nóng)村，學(xué)習(xí)、工作、生活處處受到排擠。有的車被賣到城市，每天走的是平坦寬闊的高級(jí)公路；有的車被賣到鄉(xiāng)村，每天走的是坑坑洼洼的鄉(xiāng)村小路。

　　做人如開車。做人要對(duì)人生目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃；開車要對(duì)行車路線進(jìn)行規(guī)劃。有的人懂得做人的道理，會(huì)處理各方面的關(guān)系，人生路上一帆風(fēng)順，平步青云；有的人不懂得做人的道理，不會(huì)處理各方面的關(guān)系，人生路上處處受阻，舉步維艱。開車也如此，技術(shù)嫻熟，遵守交通規(guī)則，一路上平安順暢；技術(shù)不熟，又不遵守交通規(guī)則，往往事故頻發(fā)，嚴(yán)重的車毀人亡。

　　不要以為只有人才拼爹，車也拼爹。開自檔的車就象有一個(gè)李剛式的老爸，什么事都幫你做好了，人生路上不需要你事事躬親，不需要踩離合、增退檔，只要控制好油門、剎車和方向盤，可以省出很多精力把車控制好。開手動(dòng)檔的車就象有一個(gè)沒權(quán)沒勢(shì)的老爸，從起步到上路，每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一次增退檔都要自己親自操作，而且還要離合、檔位、速度配合好，稍微控制不好就會(huì)熄火、卡殼。

　　車如人生，人生如車，領(lǐng)悟了其中的道理，就可以把開車與做人融會(huì)貫通，這樣就既能開好車，也能做好人。