橋的作文

橋時(shí)間：2021-08-31 手機(jī)版

【實(shí)用】橋的作文4篇

　　在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家對(duì)作文都再熟悉不過了吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達(dá)思想感情、傳遞知識(shí)信息。一篇什么樣的作文才能稱之為優(yōu)秀作文呢？以下是小編為大家整理的橋的作文4篇，歡迎大家分享。

橋的作文篇1

　　說到蘇州，自然會(huì)提起水，說到水，自然而然讓人聯(lián)想到蘇州的橋。橋，成了蘇州的一大標(biāo)志性特色，一道亮麗的風(fēng)景線，一座建筑歷史和文化的豐碑。

　　據(jù)《蘇卅日?qǐng)?bào)》統(tǒng)計(jì)，目前全市的橋梁總共有4471座。最老的古橋是烏鵲橋，始建于春秋時(shí)代，已有兩千多歲了！可見蘇州不僅橋的數(shù)量多，而且時(shí)代之久遠(yuǎn)。這足以讓我們蘇州人以橋?yàn)樽院溃詷驗(yàn)轵湴粒?/p>

　　蘇州人更值得自豪的是我們的祖先擁有著高超的造橋技術(shù)。位于我們吳中區(qū)的寶帶橋，是蘇州最長的一座古橋，也是我國現(xiàn)存古橋中最長的多孔石拱橋，被譽(yù)為全國“四大名橋”。橋長300多米，53孔，孔孔連綴。農(nóng)歷八月十八夜，會(huì)展現(xiàn)天空一輪明月，橋下水中53個(gè)串月的奇觀。吳門橋是蘇州城中最高的古橋，建于北宋。當(dāng)年有3孔，現(xiàn)存單孔是清代同治年間重建。橋長66.3米，橋面,5米，拱跨16米，拱高9.85米。這座橋不僅高，橋北還砌有0.6米寬的纖道，給纖夫穿越橋洞，在江南石拱橋中很罕見。可見祖輩蘇州人高超的造橋技術(shù)。

　　蘇州人最值得自豪的是現(xiàn)代蘇州人造橋的美。全國內(nèi)湖第一長橋——太湖大橋，穿越長沙、葉山兩島到達(dá)西山島，全長4308米。造型簡潔、明快、輕巧、新穎，富有時(shí)代感。橋面貼水而過，蜿蜒起伏，猶如一條飛舞的彩帶飄落在太湖群島之間，成為大湖風(fēng)景區(qū)一個(gè)新景點(diǎn)。而園林里的85座橋中最小的一座在網(wǎng)師園，叫引靜橋。只有2.4米長,1米寬，是蘇州最小的石拱橋。橋面精雕細(xì)琢，橋頂刻有圓形牡丹浮雕，橋身藤蘿纏身，美不勝收。走在這些橋上，油然為現(xiàn)代造橋藝術(shù)喝彩。

　　作為蘇州人的'后來者，我們要努力讀懂橋，從小珍愛橋，行動(dòng)起來保護(hù)橋！

橋的作文篇2

　　在我的家鄉(xiāng)，有一座橋，叫做眾福橋。它雖然沒有趙州橋那么有名，也沒有盧溝橋那么雕刻精美，可是，我還是喜歡家鄉(xiāng)的眾福橋。

　　眾福橋之所以稱之為眾福橋是因?yàn)檫@座橋是我們?nèi)腥嗣窆餐Y造的橋梁。它包含著我們?nèi)腥嗣竦钠谕土α俊１姼蛭挥谡亢又希L200米，主橋長160米，橋面寬30米，雙向六車道，兩側(cè)各設(shè)2。5米寬人行道。開發(fā)二橋全橋長200米，主橋?qū)?1。32米，雙向四車道，引橋?qū)?1。6米，兩側(cè)各設(shè)1。5米寬人行道。城東河橋全長200米，主橋長120米，橋面寬30米，雙向六車道，橋兩側(cè)各設(shè)有觀景平臺(tái)。現(xiàn)在，每天晚上到橋梁上散步，橋梁上還有霓虹燈、投光燈、數(shù)碼變燈、頻閃燈、大型景觀燈等將湛河照射得流光溢彩，橋體不僅變得更為漂亮，而且也構(gòu)成了一幅五彩斑斕的湛河夜景圖，因此我們大家也喜歡把眾福橋稱之為彩虹橋。眾福橋不但是一座使人們方便行走的橋梁梁，也是架在橋兩邊人民友誼的橋梁梁。

　　原來，在西苑小區(qū)的人們，我們幾乎不認(rèn)識(shí)一個(gè)，可是，自從有了這座橋之后，來我們這邊上班、學(xué)習(xí)、玩耍的孩子多了，大人也多了，每天站在橋梁上，看到這個(gè)認(rèn)識(shí)的打聲招呼，見到那個(gè)熟悉的問聲好，使美麗的眾福橋變得更美好。

　　希望家鄉(xiāng)的眾福橋越來越好，橋美人更美。

橋的作文篇3

　　首先人們想到的都是便于通行的建筑物。今天我就讓大家看一下不一樣的“橋”。

　　橋無處不在，在人們的生活中扮演著重要的角色。穿梭在城市里的立交橋，鄉(xiāng)間河流上的小橋，峽谷之上的索橋……

　　身在天橋區(qū)的人們，無論老的還是小的都知道火車站旁邊的天橋，這座橋不同于以往的橋，一般的橋都是建在河流之上或公路之上，而這座橋卻建在火車軌道之上。沒建這座橋之前，人們每次過火車軌道都很擔(dān)心，而且有時(shí)候如果你有急事但正好碰上了火車正在通行就不得不停下來等火車走了之后你在過火車軌道。建了這座橋之后，無論是車輛還是行人都不用怕碰上火車，因?yàn)檫@座橋有三個(gè)拱，一個(gè)大拱和兩個(gè)小拱，一個(gè)大拱供火車通行，兩個(gè)小拱供行人通行。而拱橋之上供車輛通行。這座橋的建立不僅方便了交通還使天橋區(qū)一帶繁榮了起來，聽老師說在老濟(jì)南的時(shí)候這座橋上有很多擺攤的人們，繁華程度堪比現(xiàn)在的市中心。“天橋區(qū)”這個(gè)名字的由來也是從這座橋得來的。

　　見識(shí)了濟(jì)南的古香古色的石拱橋之后，接下來咱們?cè)诳匆豢创碇F(xiàn)代都市風(fēng)貌的北園立交橋。北園立交橋是山東省設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、建設(shè)規(guī)模最大的城市互通立交。該橋跨北園路段采取了小半徑、大跨徑預(yù)應(yīng)力曲線梁橋設(shè)計(jì)。這使得北園路的中心不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)橋墩，大大節(jié)約了地面空間，為接下來的交通改造留足了空間。北園立交橋不僅大大減少了城市的車輛擁堵問題而且給泉城濟(jì)南添加了一道靚麗的風(fēng)景線。

　　無論是天橋還是北園立交橋都代表著濟(jì)南在迅速發(fā)展，代表著時(shí)代的進(jìn)步，代表著濟(jì)南人民的輝煌成就。這座城市也正因?yàn)橛辛诉@些人們，而變得更加美麗。我堅(jiān)信濟(jì)南一定會(huì)有一個(gè)更加輝煌的明天，我會(huì)為之而努力！