【篇一：趙州橋】
趙縣的佼河上橫跨著一座趙州橋。唐朝的張鷺說，遠望這座橋就像“初月出云，長虹飲洞”。于是某一天，我來到趙縣，沿河而下，挑了一塊地方，坐下來靜靜地觀看。
時值早上七點，霧氣彌漫，趙州橋隱在霧中，失去了往日的雄偉，只隱約望見一道圓弧劃過，聽見陣陣輕微的流水聲，這時的趙州橋顯出了幾分朦朧中的羞澀。過了十幾分鐘，萬道金光刺透了迷霧，趙州橋驀然顯露出其寬厚的肩膀和魁梧的身材，霧只好不情愿地退去。陽光照在河面上，波光粼粼，只覺此時的佼河似一道白練由西至東蜿蜒而下。趙州橋就像一張大弓甸旬在白練上。由于陽光直射眼睛，瞬間，那河變成了一縷長長的白云，而趙州橋卻嫵媚得像一彎新月，俏皮地探出頭來觀望這美麗的世界。這不正是“初月出云”的景象嗎？陽光勾勒出趙州橋金色的輪廓，雄偉不失俊美。那大拱形成的圖案，恰似天上長虹倏然飛落在金燦燦的天河上，俯首飲澗；那潺潺的流水聲，不正是它飲水所發(fā)出的聲響嗎？那橋上的行人，不正是通過這人間大橋走向絢麗的天宮嗎？似夢似幻，一時間我難以分辨。但我確實體會到了張鷺所說的絕美意境，也深深地佩服古人的鑒賞力。
趙州橋，的確是美如初月，勝似長虹?。?/p>
【篇二：趙州橋】
趙州橋原名安濟橋，座落在河北縣趙縣的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春設(shè)計并建造的，是中國現(xiàn)存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。
趙州橋全長約五十多米，有九米多寬，跨度約三十七米，坡度平緩。整個橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設(shè)計上最有特色的要數(shù)橋拱的設(shè)計。在大橋拱的兩端各有兩個小拱，平時水從大橋洞流過；發(fā)大水時，水可以同時從這四個小拱流出。這樣，既減輕了流水對橋的沖擊力，又減輕了橋的重量，是世界橋梁史上的創(chuàng)舉。
在趙州橋兩側(cè)的欄板上，還雕刻著許多精美的圖案，有的刻著兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。
歷經(jīng)一千四百多年的風風雨雨，趙州橋依然橫跨河上，這充分顯示了我國古代勞動人民的智慧與才干。
【篇三：趙州橋游記作文】
早就聽說過著名的趙州橋了，國慶長假媽媽準備帶我去親眼見識一下，我激動得不得了！當我親自踏上趙州橋時，我覺得橋很寬、很長，也很牢固。
趙州橋早在1400多年前就建成了，橋面分三條道，兩邊走來來往往的行人，中間行車馬。橋身長40米左右，導游阿姨說：“這樣的長度在當時的條件下已經(jīng)非常了不起了！”
關(guān)于牢固，還有一個動人的'傳說哩！據(jù)說，柴王爺想試試看這座橋究竟有多少牢固，他就推著獨輪車，載著三山五岳，結(jié)果橋沒被壓塌，倒是在橋面上留下了車輪印和膝蓋印。
為什么橋會這么有名呢？就讓我來告訴你吧！在1400多年前，趙州橋的設(shè)計者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱橋。一是為了節(jié)省石料，二是為了減輕趙州橋自身的重量，三是為了增加泄洪量。這可是李春最了不起的發(fā)明哦！在現(xiàn)在的橋梁建筑史上都有很大的榜樣作用。
站在這座體現(xiàn)我國古代勞動人民智慧的橋上，我感到無比自豪！
【篇四：趙州橋】
大家好！歡迎你們來參觀趙州橋！
趙州橋又叫安濟橋，是隋朝一位有名的石匠李春設(shè)計和參加建造的。
趙州橋是世界上歷史最悠久的石拱橋，到現(xiàn)在已有一千四百多年的歷史了。為什么趙州橋可以這么久都能不倒呢？還是讓我來告訴你們吧。
趙州橋雖長五十多米，經(jīng)歷了一千四百多年的波折，但它擁有著一種獨特的設(shè)計——趙州橋的下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，跨躍了三十七米多寬的河面。趙州橋百年不倒的秘密還在后面呢！在大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞，平時，河水從大橋洞流過，發(fā)大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過，這種設(shè)計在建橋史上是一個創(chuàng)舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，又減少了橋身的重量，使趙州橋仍然巍然屹立。
【篇五：堅固的趙州橋】
今天，我們學習了課本第十九課——《趙州橋》。課文里介紹了趙州橋許多特點，其中，堅固就是一個主要特點。
趙州橋全部都是用石頭砌成，又寬又長。它的中間能行車馬，兩旁還可以走人?？墒牵@座又寬又長的橋底下竟然沒有一個橋墩，就連一個能支撐的東西都沒有，真算得上是一座不折不扣的石拱橋。
這座世界聞名的橋建于隋朝，是當時著名的石匠李春設(shè)計的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年的歷史了，它曾經(jīng)歷了八次大地震，很多次，數(shù)不清的大洪水……多少風風雨雨它都沒有倒塌，直到今天還像一個士兵一般矗立在河北省趙縣的洨河上。
我真希望趙州橋永遠那么堅固不會倒塌，成為我國歷史上一個永久的奇跡。
【篇六：游趙州橋】
清明節(jié)放假，我們?nèi)チ粟w縣的姥姥家，第二天，天氣很好，風和日麗，陽光明媚，爸爸開車帶我們?nèi)チ宋挥谮w縣城南五里的趙州橋。
剛進門左右兩邊是傳說中的八仙，有張果老、呂洞賓、鐵拐李、何仙姑、曹國舅、韓湘子、藍采和、漢鐘離。我和他們拍照留念，再往前走就是真正的趙州橋了，我興奮的跑上去仔細觀察這座遠近聞名的建筑，聽導游講：趙州橋又名安濟橋，設(shè)計者是李春，全長64、4米，拱頂寬9米，在當時可算是世界上最長的石拱橋了，這個橋有1400年的歷史了，橋洞不是普通的半圓形，而像一張弓，整座橋卻是用石頭做成的。護板上刻著龍，橋面上還有柴王爺推車留下的印。
趙州橋充分體現(xiàn)了我國古代勞動人民的勤勞和智慧。
【篇七：夸夸趙州橋】
我讀了趙州橋這篇課文，使我十分激動。為我國古代勞動人民的智慧和才干感到驕傲。忍不住要夸夸趙州橋。
趙州橋是隋朝的石匠李春設(shè)計和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年的歷史，經(jīng)歷了這么多年的風吹雨打，它依然完好無損地橫跨在河北趙縣的洨河上。多么了不起啊！它不但堅固，而且非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行馬車，兩旁走人。這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋的左右兩旁，還個有兩個拱形的小橋洞。這種設(shè)計，在建橋史上是一個創(chuàng)舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料，真是一舉兩得。
趙州橋不但堅固，而且美觀。橋兩側(cè)的欄板上面雕著龍，栩栩如生，龍的神態(tài)似乎都在游動，真像活了一樣，表示了中國人像龍一樣強大有力量。也展示了中國古代雕刻藝術(shù)的魅力。
趙州橋是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)，我們要保護好它。
【篇八：趙州橋】
自從我在課本上學習了關(guān)于趙州橋的歷史以后，我的腦海中就經(jīng)常浮現(xiàn)出趙州橋的輪廓，于是有了親自到趙州橋參觀游覽的愿望。在我的一再請求下，爸爸同意在十一假期期間帶我去那里游覽。
盼望著、盼望著，十一假期終于到來了。早晨，我們早早地就出了門，坐上去趙縣的公交車，向我期盼已久的目的地奔去。這一天風和日麗，陽光明媚，真讓人心曠神怡。車上的人很多，路上的車也很多。大家抑制不住內(nèi)心的喜悅，一邊聊天一邊盡情享受著這濃濃的秋色。
我們乘的車經(jīng)過一個小時在人海和車海中的穿梭，終于來到趙州橋公園門口。門口已經(jīng)停放了很多車輛，有很多人在等候入園。
到了大門口，首先映入眼簾的是“中國趙州橋”五個大字，穿過趙州橋公園古香古色的大門，我們來到園內(nèi)。大門正對面是一面墻，上面寫有我國著名橋梁學專家茅以升關(guān)于趙州橋的介紹，有許多人在那兒駐足觀看。
在通往趙州橋的主路兩旁，均勻分布著八仙的雕像：漢鐘離、曹國舅、張果老、鐵拐李、呂洞賓、藍采和、韓湘子和何仙姑。我還在漢鐘離旁邊，拉著他那寬大的袍袖讓爸爸給我照了一張像。前面遠遠地已經(jīng)能看到趙州橋了，它那兩邊的欄桿和寬闊的橋面，真像要乘風飛去。我一溜小跑地來到了橋的前面，為慶祝十一，橋的前面擺放了一個大花壇，里面有五顏六色的鮮花，非常漂亮。橋的旁邊矗立著一塊巨石，上面雕刻著趙州橋的建造者李春的名字以及橋梁建造的年代：公元595-605年，我不禁為我們國家光輝燦爛的文明而自豪。從橋的上面看，四周風景很美，有綠樹碧水藍天。橋墩上雕刻著桃子，護欄上雕刻著龍的圖案，非常精美。在橋上照相的人很多。我還看見了一個很深的車轍印和馬蹄印，爸爸告訴我：車轍印是海龍王推著太行王屋二山在橋上通過時留下，而馬蹄印是張果老騎驢在橋上踩下的，我國古老的傳說真有意思。
趙州橋表現(xiàn)了勞動人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。
趙州橋原名安濟橋，座落在河北縣趙縣的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春設(shè)計并建造的，是中國現(xiàn)存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。
趙州橋全長約五十多米，有九米多寬，跨度約三十七米，坡度平緩。整個橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設(shè)計上最有特色的要數(shù)橋拱的設(shè)計。在大橋拱的兩端各有兩個小拱，平時水從大橋洞流過；發(fā)大水時，水可以同時從這四個小拱流出。這樣，既減輕了流水對橋的沖擊力，又減輕了橋的重量，是世界橋梁史上的創(chuàng)舉。
在趙州橋兩側(cè)的欄板上，還雕刻著許多精美的圖案，有的刻著兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。
歷經(jīng)一千四百多年的風風雨雨，趙州橋依然橫跨河上，這充分顯示了我國古代勞動人民的智慧與才干。
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