星期六，春光明媚，空氣清新。一大早，我就和媽媽懷著喜悅的心情經(jīng)過一個多小時的乘車，到了我仰慕已久的地方――江界河大橋春游。

　　一下車，首先展現(xiàn)在眼前的是一條筆直，平坦，寬闊的橋面。啊！這就是舉世聞名的桁式鋼筋混泥土組合伸臂拱橋江界河大橋。從大橋的碑文上我知道了：大橋全長461米，寬13.4米，高263米。主孔徑330米，橋削巖成基，主孔分108個桁片預(yù)制。同類橋梁單孔跨度居世界第一，高度居亞洲第一，世界第二。哇！家鄉(xiāng)的這座橋可真?zhèn)ゴ笪移炔患按卣驹跇虻臋跅U邊，向遠(yuǎn)處望去，峽谷兩旁是一座座連綿起伏的群山。一座挨著一座，一座有一座是特點(diǎn)，一座有一座的姿態(tài)。有的像一位身背草簍的菜藥老人，有的像中世紀(jì)城堡……近處，山上有幾棵蒼松翠柏格外生機(jī)勃勃，它們正迎著陽光快樂地成長。再向橋下望去，啊！這江水水流湍急如萬馬奔騰，水聲震耳欲聾。哦！原來這就是震天動峽谷。因“聲聞于天”而稱“震天動””，峽谷深400多米，河面最寬處200多米，最窄處僅50米。震天動把整條烏江航線攔腰截斷，要待構(gòu)皮攤水電站建成后，這里才可以通航。我相信，構(gòu)皮攤水電站建成以后，這里的山光水色會更加迷人，更加吸引游客。大橋兩岸周圍，峭石壁立，山高林密，郁郁蔥蔥。我們來到了大橋北面的“震天隧道””。從進(jìn)口可以看見半月似的出口，這里早迎朝霞晚送余暉

　　，被人們譽(yù)為“陽光通道”隧道里面涼爽異常，是游客、行人息腳的好地方。

　　我們走過震天隧道，沿著一條彎彎曲曲的林間小道，去橋的南面。一路上，樹木、小花、野果，散發(fā)出沁人心脾的芳香，顯得格外幽靜。小鳥發(fā)出清脆的鳴叫，好像在歡迎我們的到來。這真是鳥語花香啊！一路上，我高興極了。慢慢地，我們來到了半山腰的觀景臺。向下望去，形式險要的江界河大橋在陽光下，雄偉壯觀無比，像彩紅飛架在兩山之間。這真是巧奪天工啊！低頭一看，江水咆哮、聲如雷霆，江水滔滔不絕地奔涌著。咦！遠(yuǎn)處的江水與前面的江水迥然不同，那遠(yuǎn)處的江水平靜、安謐，在兩岸青山的映照下，更加綠了。

　　我和媽媽再次漫步在大橋的人行道上，扶攔沉思這座雄偉壯觀的江界河大橋凝聚著工程師和建筑師多少心血和智慧啊！最后，攝影師把我和媽媽是笑容融進(jìn)在這江界河大橋的奇山秀水之中，留下永久的記憶。

　　甕安江界河大橋是世界橋梁建筑史上的奇跡是貴州交通史上的亮點(diǎn)，它溝通了四川，重慶經(jīng)貴州入兩廣、湖南的公路捷線，成為西南出海的捷徑大通道更是江界河風(fēng)景名勝區(qū)的神來之筆。

　　啊！我愛您，雄偉壯觀的――江界河大橋。