旅行在古代是項(xiàng)苦差事，沒(méi)火車沒(méi)飛機(jī)，全靠人力和馬力，路上的時(shí)間就有個(gè)十年半載。于是乎旅行的人不多，甚至少的可憐。但只要能走出去的人，倒都是經(jīng)歷了一場(chǎng)真真正正的旅行了。一是因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，一生可能只有這么一次，自然要仔細(xì)揣摩品位山水之情意；二是因?yàn)椋^(guò)程緩慢，沿途的風(fēng)景都能讓雙眼看得脹痛。再瞅瞅當(dāng)下呢，現(xiàn)在的旅行像發(fā)酸變質(zhì)的劣質(zhì)品，幾個(gè)小時(shí)的火車飛機(jī)上都在撥弄手機(jī)筆記本，到了景區(qū)伸長(zhǎng)脖子在眾人頭上照幾張照片，就稱之為旅行，實(shí)在是悲哀。
其實(shí)真正的旅行是美好的。
我爹也算是個(gè)文化人，大學(xué)學(xué)的是歷史系，于是對(duì)祖國(guó)的名勝古跡，大好河山有說(shuō)不清道不明的獨(dú)特的感情，骨子里的文藝情結(jié)不淺，深信讀萬(wàn)卷書(shū)是不夠的，只有行了萬(wàn)里路那萬(wàn)卷書(shū)才能淋漓盡致地發(fā)揮作用，于是我們家每年必出去旅游一次，“不去會(huì)死”。所以中華大地上也好歹留下了零星的我的足跡。
磅礴的東西看的多了，自然多少也要懂事些。不單是因?yàn)槊谰扳耍^的人生感悟也多出不少。去北京，老弄堂生活在高樓的夾縫中，莊嚴(yán)的天安門(mén)前我卻只感到了疏離，北京的底蘊(yùn)太多，多的讓人看不透徹，像表面平靜的潭水下卻是暗流洶涌，誰(shuí)都不知道下一步是漩渦還是彼岸。于是都小心翼翼得拘謹(jǐn)起來(lái)；去武漢，早晨的路上幾乎人人都捧著熱干面，氤氳的熱氣柔和著每個(gè)人乃至整個(gè)城市的面孔，讓人覺(jué)得活色生香，火熱而溫柔起來(lái)；去蘇州，人們的步履是緩和的，像老爺子抽的煙管，噴出的煙，淺淺淡淡。看了各樣的城市，像是各樣的人，走在紛繁的世間。再瞥一眼名山大川愈發(fā)覺(jué)得自己渺小，飄忽起來(lái)，時(shí)間的長(zhǎng)河磨平了高山，深邃了峽谷，緩和了激流，而我只是它們的千億分之一都未及，還沒(méi)駐足，痕跡便被沖刷的一點(diǎn)不剩，于是又開(kāi)始悲戚。
就著這悲戚似乎又想通了點(diǎn)什么：渺小也許是一種幸事吧，因?yàn)槊煨。圆艜?huì)有想要強(qiáng)大起來(lái)的向上的動(dòng)力，然后一步步在黑暗中掙扎、摸爬滾打，咆哮嘶吼著想要堅(jiān)強(qiáng)，這過(guò)程中的任何快樂(lè)都被放大成巨大的幸福。如果人 生來(lái)無(wú)堅(jiān)不摧，傲立世界之巔，那么一切唾手可得，活著的意義又何在?
其實(shí)這就像旅行一樣吧。古人的科技水平低下，一生一游，一游一生，那樣艱苦而緩慢的步伐，卻踏出了筆直的不屈的靈魂；現(xiàn)代人的科技水平發(fā)達(dá)了，旅行卻成為了形式，用勞累的風(fēng)景和假裝出的笑拼湊出的照片作為載體，悲哀地存活著。
想通了這點(diǎn)，又莫名的歡愉起來(lái)，所以又去旅行，想要復(fù)興它的真諦，體會(huì)其中的累和勞頓，但心靈卻更精彩起來(lái)，也愈發(fā)清明。
這都是因?yàn)槁眯小?/p>
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