在這個物質和科技都飛速發達的二十一世紀，汽車，已經成為各家各戶所必不可少的一部分。那么，汽車究竟給人類帶來了什么呢？

　　convenient，便捷。從封建社會開始，人們出門辦事都需要靠自己的雙腿，這對于當時生活節奏就已經逐漸快速的人類來說，是十分繁瑣且不便利的，于是，汽車誕生了。這讓人類的出行便捷得到了質的提升：雙腿不再疲勞、時間不再浪費……

　　time，時間。人們都說時間是金子，在以前人類還是雙腳出行的時候，就相當于是在浪費金子。汽車的出現，使行走在路上的時間得到了一個巨大的濃縮，從以前的走路幾十分鐘到現在的幾分鐘，汽車給人類節省的時間不是一時半會兒能算清的。一年三百六十五天，幾乎天天都要出行，如果每天都節省了十分鐘，一年也就節省了差不多兩個半天，想想看，這個兩個半天可以多做多少事啊？況且汽車給人類節省的不只是每天的十分鐘。

　　distance，距離。相隔兩地的親友之間如果長久不見面不免有些生疏，汽車的介入，使這個問題根本不需要介意。汽車的速度很快，每小時可行五六十公里，如果想要出門見親友，往往都只是兩三個小時的時間，在以前可都是要走上個十天半個月的，這樣，不僅不用擔心因為距離的問題而忘了自己什么時候有個三姑二姨的問題，而且縮短的不僅是實質的距離還有人與人之間的距離。

　　空間、工作、方式……汽車給人類帶來的好處數也數不清，但在這利益面具的背后，又隱藏著怎樣的禍患呢？

　　erosion，侵蝕。自從汽車誕生以來，為了汽車的通行，全球各國修建了數百萬及至數千萬公里長的公路，其占用的土地總面積一定相當驚人。然而，為了經濟發展和出行方便，公路又不得不修，汽車，正在侵蝕著地球上僅存的綠色。

　　destroy，毀滅。為汽車所修建的公路，是裸露的、沒有植物覆蓋的黑灰色公路網，就像是面積龐大的超巨型太陽能集熱器，正貪婪地吸收著巨大的太陽熱能，并將熱量傳遞給周圍的空氣，使之氣溫升高，這種現象在城市猶為明顯，被稱為熱島效應。全球氣溫的迅速變暖，除了溫室氣體的大量排放外，是否也與此有一定的關聯呢？公路修的越多，對環境的破壞作用就越大，再加上人類生產活動占用的大量土地，問題就越發嚴重了：這實際上就是一個減綠增碳的惡性循環！另外，生產汽車本身也要耗費大量能源和資源，從而更加增大了溫室氣體的排放量。而全球變暖導致的冰川融化，海平面上升，是人類目前正面臨的最嚴重的威脅之一，不能不令人深感憂慮。當看到目前一些汽車生產廠正為汽車銷售量沾沾自喜的時候，我卻為人類的未來而擔憂：他們考慮到我國的環境承受力了嗎？假如我國的人均汽車保有量接近或達到美國的水平，那么離人類自我毀滅也就不遠了！這并不是危言聳聽，而是人類應該深思的問題。

　　有光，就必有影。汽車給人類帶來的究竟是什么？汽車的存在到底應不應該？這些問題，只有時間能告訴我們。