1. 航天技術與空間探索，是衡量一個國家綜合國力的重要標志，對一國的政治、經濟、軍事、科技等方面的發展具有戰略影響。為了在激烈的國際競爭中牢牢掌握主動權，1992年，黨中央果斷啟動載人航天工程，向世界宣告中國人向航天科技中最具挑戰性領域進軍的號角。

　　2. 從此，向前!向前!向前!世界聽到了中國航天人矢志追趕的腳步。

　　3. 茫茫大草原上，回蕩著神舟飛船六度凱旋的豪邁與激情……

　　4. 十幾年時間里，中國人完成了別國幾十年的跨越：中國不僅成了世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家，而且成了世界上第三個能夠獨立進行有人參與的空間科學實驗的國家。

　　5. "不管是誰上天--不管是第一次的'我還是這次的俊龍、海勝，都是我們大家一起上天。"這是楊利偉在神舟六號發射成功后誠懇的表達。

　　6. 從神一到神十一，從無人到有人，從一天到多天……數字的變化，標志著載人航天事業的前進的一大步又一大步。

　　7. 正是中國航天人的光輝實踐，給我們的國家、我們的民族創造了寶貴的物質和精神財富。

　　8. 回望新中國的航天路，在別國已經邁入航天時代之時，我們的共和國剛誕生10年。

　　9. 那時，沒有大型計算機，就用手搖式計算機;沒有辦公桌，就伴著微茫的燭光和手電筒的光亮，趴在地上畫圖……"饑餐砂礫飯，渴飲苦水漿。"張愛萍將軍生前這樣描寫過位于西北的"兩彈"研制基地。

　　10. 從此，飛天!飛天!飛天!中國航天人在太空完成一次次壯麗的旅程。

　　11. 蒼涼戈壁灘上，航天城高聳入云;

　　12. 老一輩航天人就是這樣創造了原子彈、氫彈、人造衛星技術的一次次突破，為實現飛天夢想奠定著基石。那個激情燃燒的六七十年代，鍛造出我們自己的"兩彈一星"!

　　13. 而航天發達國家更大步地走在了我國的前面。1961年4月，"東方1號"飛船載著27歲的前蘇聯空軍少校加加林，進行了108分鐘的太空旅行，這是人類歷史上第一次載人航天飛行，23天后，美國也把宇航員送上了太空。

　　14. 因此，當1970年4月24日，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛星東方紅送上了天空時，響徹全球的"東方紅"樂曲，宣告中國也進入了航天時代。舉國振奮，熱情高漲!

　　15. 然而無論是經濟基礎還是工業設計、制造水平，當時的中國還遠不具備開展載人航天的條件。 我們必須正視的事實是：一個國力貧弱的國家，無法支撐起一個航天大國!在改革開放中日益強大的共和國，也在積聚著實現飛天的力量。

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