【精華】交通安全作文合集7篇
在學習、工作乃至生活中,大家都寫過作文吧,作文是一種言語活動,具有高度的綜合性和創造性。那么問題來了,到底應如何寫一篇優秀的作文呢?下面是小編收集整理的交通安全作文8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全作文 篇1
大家應該都明白安全是最重要的吧!你們都知道哪些不遵守交通法規的現象呢?比如說:有開車闖紅綠燈的;有橫穿馬路的;有過馬路不走人行道的;有在馬路中間亂跑的;還有的翻越路中隔離欄的……安全最重要,千萬不要不遵守交通規則哦!
我給大家講一則交通事故的事情。有一天,我在家看電視,電視上說:“有一位女士開車還是新手,結果,一不小心,把油門才成剎車了,車便像離弦的箭一樣快,“噌”得下竄了出去,前面剛好有一輛汽車剛剛停了下來,正好撞到那輛汽車上了,后面又來了一輛轎車,沒有看到,也沒踩住剎車,就也撞了上去,三輛車中見又來了一輛車,因剎車不靈,撞了上去。結果,出現了這個城市的第一起“連環車禍”。我要提醒所有開車的同志們,千萬不要疲勞或酒后駕車,這樣很容易出交通事故,所以,開車的司機們,象這樣一幕血的教訓,歷歷在我們眼前出現。我們大家一定要遵守交通規則。
我還要提醒那些司機朋友們,開車時,注意紅綠燈,思想集中,不違反交通規則。一定要把這幾個字切記在心:安全第一,平平安安回家。
交通安全作文 篇2
從小我對交通安全方面的知識很薄弱,只知道紅燈停,綠燈行,過馬路要走斑馬線這些連三歲小孩都懂的事。雖然交通安全父母和老師經常會提起,但我每次都當做耳邊風,左耳進,右耳出。甚至有些反感他們總是念叨這些。現在想想,要不是以前一直把他們的話當做耳邊風,也不會差點命喪黃泉了。
記得有一次,我和同學一起出去逛街。準備過馬路時,我發現綠燈的時間只剩幾秒了,一想再等必定又要等很久,我便因為貪圖一時拉著同學朝馬路對面飛奔而去。可就在我們跑到一半時,紅燈亮了。一輛小轎車就我們身后駛過,涼風久久沒有散去,吹到我身上,頓時,我的冷汗豆大豆大往下落。連現在想起來都有點心有余悸。從那以后,我每次過馬路都小心翼翼,深怕又有一輛轎車突然駛出來。不過,好景不長,過了一段時間,我便忘了這個教訓。
又有一次我騎車和媽媽出去玩,媽媽騎車在前面,我跟著媽媽的后面。騎到一個十字路口,我和媽媽的距離已經拉開了距離,為了追上媽媽,我加快了速度,到達十字路口的中心時,突然,從左側沖出來一輛車,眼看就要撞上我,我什么都顧不上,只好緊張閉上了眼睛。“哧”隨著剎車聲,那輛車停在了我的面前,司機下車詢問有沒有事,媽媽也慌忙的跑過來問候我,當時身邊聲音吵雜,我卻什么也聽不見。一想到剛剛經歷了這么恐怖的事,差點就要見不到爸爸媽媽了。那一刻,我意識到交通安全的重要性。
從那以后,我再也不拿父母老師的話當做耳邊風了。作為已經經歷過“生死之難”的我,提醒大家,一定要聽父母和老師的教導,生命是寶貴的,用什么也換不來,注意交通安全,就能讓自己多一份安全。
交通安全作文 篇3
當你看到一位母親懷胎十月,在經歷無數痛苦的煎熬和漫長等待的焦急后,隨著“哇”的一聲響亮的啼哭,宣告著一個新的小生命誕生時,你是否會感嘆于生命的來之不易?
當你看到一位身患重病的病人,看到他在生死邊緣上痛苦地掙扎,無數次昏迷,無數次命懸一線……他對生命的渴望,又是否讓你嘆惋生命的脆弱?
當你看到一株嫩綠的草芽在早春的寒冷中萌發,經歷無數次雷電風暴的嚴峻考驗后仍然奇跡般地活了下來,以一個勝利者的姿態屹立,書寫著它生長的執著時,你是否會為生命的頑強而驚詫?
未滿十二歲不能騎自行車,騎自行車要靠右行,不能在機動車車道上行駛,要在非機動車道上行駛,騎車時不能戴耳機聽歌,這樣很容易使耳朵不靈,不能用一只手或放手騎,騎自行車不能在后架上載人,不能超速行駛。
過馬路時要看“紅綠燈”,紅燈停、綠燈行、有句名言說的好:紅燈有無數次,但是生命只有一次,如果闖紅燈,有可能就會丟去生命。
去外面游玩時一定不能乘坐三輪摩托車和龍馬車,因為三輪摩托車和龍馬車的的后廂是用來裝貨物的,而不是用來載人的,有些三輪摩托車沒有安裝鏡子,坐在上面很危險。坐兩輪摩托車一定要戴好安全帽,只能載一個人。乘坐公共汽車不能擁擠,要先讓車上要下的人先先下來,然后才可以上,乘坐公共汽車要系好安全帶,雙手扶穩,不能把頭或手伸出窗外,不能往外面扔垃圾,不能站在上下門邊上,不能帶易燃燒物品上車,比如爆竹、煙花之類的易燃燒物品上車,不能乘坐一些不正規的車,沒有合格證的車。在車內不能看書,這樣很容易成近視眼。
生命對每個人都是平等的。無論是衣著鮮艷的達官貴人,還是衣衫丑陋的街頭乞丐,無論是知識深淵的秀才,還是目不識丁的文盲,無論是年老的老者,還是未經世事的兒童,在生命面前都平等的。在生命面前,我們要努力奮斗,有句話說得好:好好活著便沒有不幸。認真對待生命的每一分鐘,生命便會向你綻放最美麗的笑容。
聽我說吧:“人的生命只有一次,人的生命是最寶貴的東西,我們要保護生命,愛護生命,讓我們的生命安全隨處可見吧!”學生時代是人生最燦爛的季節,在盡情享受豆蔻年華的快樂時,不要忘記了美好的東西是要生命去享受的,沒有生命一切無從談起。擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的,但也牽動著父母、老師和朋友的心。“保護生命,平安出行”,讓生命之花盡情綻放!
交通安全作文 篇4
人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學業,可以去學習,但是,沒有了生命,就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災害,可多數是車禍。病毒無法抗拒,災害不能避免,但車禍是人 禍,不是天災。所以,我們可以控制,可以防范。20xx年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死于交通事故,交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的.人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據估計,當今世界每年死于車禍的人數約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現,兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護,汽車一定會當“載舟之水”,絕不會作“覆舟之水。
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