【精華】交通安全作文合集7篇

　　在學習、工作乃至生活中，大家都寫過作文吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創造性。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的作文呢？下面是小編收集整理的交通安全作文8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通安全作文 篇1

　　大家應該都明白安全是最重要的吧！你們都知道哪些不遵守交通法規的現象呢？比如說：有開車闖紅綠燈的；有橫穿馬路的；有過馬路不走人行道的；有在馬路中間亂跑的；還有的翻越路中隔離欄的……安全最重要，千萬不要不遵守交通規則哦！

　　我給大家講一則交通事故的事情。有一天，我在家看電視，電視上說：“有一位女士開車還是新手，結果，一不小心，把油門才成剎車了，車便像離弦的箭一樣快，“噌”得下竄了出去，前面剛好有一輛汽車剛剛停了下來，正好撞到那輛汽車上了，后面又來了一輛轎車，沒有看到，也沒踩住剎車，就也撞了上去，三輛車中見又來了一輛車，因剎車不靈，撞了上去。結果，出現了這個城市的第一起“連環車禍”。我要提醒所有開車的同志們，千萬不要疲勞或酒后駕車，這樣很容易出交通事故，所以，開車的司機們，象這樣一幕血的教訓，歷歷在我們眼前出現。我們大家一定要遵守交通規則。

　　我還要提醒那些司機朋友們，開車時，注意紅綠燈，思想集中，不違反交通規則。一定要把這幾個字切記在心：安全第一，平平安安回家。

交通安全作文 篇2

　　從小我對交通安全方面的知識很薄弱，只知道紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線這些連三歲小孩都懂的事。雖然交通安全父母和老師經常會提起，但我每次都當做耳邊風，左耳進，右耳出。甚至有些反感他們總是念叨這些。現在想想，要不是以前一直把他們的話當做耳邊風，也不會差點命喪黃泉了。

　　記得有一次，我和同學一起出去逛街。準備過馬路時，我發現綠燈的時間只剩幾秒了，一想再等必定又要等很久，我便因為貪圖一時拉著同學朝馬路對面飛奔而去。可就在我們跑到一半時，紅燈亮了。一輛小轎車就我們身后駛過，涼風久久沒有散去，吹到我身上，頓時，我的冷汗豆大豆大往下落。連現在想起來都有點心有余悸。從那以后，我每次過馬路都小心翼翼，深怕又有一輛轎車突然駛出來。不過，好景不長，過了一段時間，我便忘了這個教訓。

　　又有一次我騎車和媽媽出去玩，媽媽騎車在前面，我跟著媽媽的后面。騎到一個十字路口，我和媽媽的距離已經拉開了距離，為了追上媽媽，我加快了速度，到達十字路口的中心時，突然，從左側沖出來一輛車，眼看就要撞上我，我什么都顧不上，只好緊張閉上了眼睛。“哧”隨著剎車聲，那輛車停在了我的面前，司機下車詢問有沒有事，媽媽也慌忙的跑過來問候我，當時身邊聲音吵雜，我卻什么也聽不見。一想到剛剛經歷了這么恐怖的事，差點就要見不到爸爸媽媽了。那一刻，我意識到交通安全的重要性。

　　從那以后，我再也不拿父母老師的話當做耳邊風了。作為已經經歷過“生死之難”的我，提醒大家，一定要聽父母和老師的教導，生命是寶貴的，用什么也換不來，注意交通安全，就能讓自己多一份安全。

交通安全作文 篇3

　　當你看到一位母親懷胎十月，在經歷無數痛苦的煎熬和漫長等待的焦急后，隨著“哇”的一聲響亮的啼哭，宣告著一個新的小生命誕生時，你是否會感嘆于生命的來之不易？

　　當你看到一位身患重病的病人，看到他在生死邊緣上痛苦地掙扎，無數次昏迷，無數次命懸一線……他對生命的渴望，又是否讓你嘆惋生命的脆弱？

　　當你看到一株嫩綠的草芽在早春的寒冷中萌發，經歷無數次雷電風暴的嚴峻考驗后仍然奇跡般地活了下來，以一個勝利者的姿態屹立，書寫著它生長的執著時，你是否會為生命的頑強而驚詫？

　　未滿十二歲不能騎自行車，騎自行車要靠右行，不能在機動車車道上行駛，要在非機動車道上行駛，騎車時不能戴耳機聽歌，這樣很容易使耳朵不靈，不能用一只手或放手騎，騎自行車不能在后架上載人，不能超速行駛。

　　過馬路時要看“紅綠燈”，紅燈停、綠燈行、有句名言說的好：紅燈有無數次，但是生命只有一次，如果闖紅燈，有可能就會丟去生命。

　　去外面游玩時一定不能乘坐三輪摩托車和龍馬車，因為三輪摩托車和龍馬車的的后廂是用來裝貨物的，而不是用來載人的，有些三輪摩托車沒有安裝鏡子，坐在上面很危險。坐兩輪摩托車一定要戴好安全帽，只能載一個人。乘坐公共汽車不能擁擠，要先讓車上要下的人先先下來，然后才可以上，乘坐公共汽車要系好安全帶，雙手扶穩，不能把頭或手伸出窗外，不能往外面扔垃圾，不能站在上下門邊上，不能帶易燃燒物品上車，比如爆竹、煙花之類的易燃燒物品上車，不能乘坐一些不正規的車，沒有合格證的車。在車內不能看書，這樣很容易成近視眼。

　　生命對每個人都是平等的。無論是衣著鮮艷的達官貴人，還是衣衫丑陋的街頭乞丐，無論是知識深淵的秀才，還是目不識丁的文盲，無論是年老的老者，還是未經世事的兒童，在生命面前都平等的。在生命面前，我們要努力奮斗，有句話說得好：好好活著便沒有不幸。認真對待生命的每一分鐘，生命便會向你綻放最美麗的笑容。

　　聽我說吧：“人的生命只有一次，人的生命是最寶貴的東西，我們要保護生命，愛護生命，讓我們的生命安全隨處可見吧！”學生時代是人生最燦爛的季節，在盡情享受豆蔻年華的快樂時，不要忘記了美好的東西是要生命去享受的，沒有生命一切無從談起。擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的，但也牽動著父母、老師和朋友的心。“保護生命，平安出行”，讓生命之花盡情綻放！

交通安全作文 篇4

　　人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學業，可以去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。

　　在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人 禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防范。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

　　在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數的50％以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的.人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，當今世界每年死于車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍；美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

　　查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。

　　汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同維護，汽車一定會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。