投資建議書范文
1.經(jīng)營簡介
1.1本公司及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的主要業(yè)務(wù)
本公司作為一個能源服務(wù)公司,以私人股份有限公司的形式運(yùn)營,其主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域集中于對以RES(可再生資源)能源產(chǎn)品和服務(wù)為基礎(chǔ)的零排放運(yùn)輸解決方案的先進(jìn)的實(shí)施和運(yùn)作,這項(xiàng)產(chǎn)品和服務(wù)將在短時間內(nèi)成為全球范圍內(nèi)一種新型,創(chuàng)新和充滿活力的能源領(lǐng)域。
MOBIL-ESCO公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了許多對零排放汽車的全面解決方案,包括從規(guī)劃和通過融資進(jìn)行的個別項(xiàng)目的執(zhí)行到帶有電力貿(mào)易的操作,這是由負(fù)責(zé)自主集群的虛擬宏觀網(wǎng)絡(luò)平衡組(MAKROVIRKA)型平衡組來執(zhí)行。
用于可替代燃料零排放車輛的燃料的生產(chǎn)、存儲和分配的系統(tǒng),以及與特殊車輛停放有關(guān)的制造業(yè)和產(chǎn)品開發(fā)的合作,還有復(fù)雜的組織結(jié)構(gòu)和對要求的策劃、執(zhí)行、運(yùn)行、維護(hù)及常見故障任務(wù)的操作,這都由以下來自于第三方融資MOBIL–ESCO控股公司的成員公司來支持:
MOBIL–ESCOTervező,Kivitelező,Üzemeltető( 策劃、執(zhí)行、操作)Kft.
MOBIL–ESCORESEnergiatermeltető,-tároló,-elosztó(能源供給、儲存、分配)Kft.
MOBIL–ESCOBEVÖsszeszerelő(裝配)Kft.
MOBIL–ESCOMAKROVIRKAKözpont(總體)Kft.
1.2市場規(guī)模、對產(chǎn)品和服務(wù)的需求
MOBIL-ESCO正在確定一個新的目標(biāo)市場,主要致力于以分散的RES能源系統(tǒng)為基礎(chǔ)的零排放車輛,此系統(tǒng)無論在匈牙利還是在歐盟都還未普及。
隨著直接供電的電池驅(qū)動汽車(BEVs)以及氫動力燃料電池電動汽車(FCEVs)的快速普及,同時也伴隨著帶有內(nèi)燃機(jī)的化石燃料汽車的市場份額的快速下降,與新型復(fù)雜能源有關(guān)的工業(yè)服務(wù)供應(yīng)商系統(tǒng)也開始有一席之地,這也使新市場成員開始占據(jù)有利位置獲得好的機(jī)會。
安全能源供應(yīng)的爭奪以及對運(yùn)輸解決方案的成本效益和環(huán)境保護(hù)的需求是面向于提供以DG,RES為基礎(chǔ)的車輛系統(tǒng)的傳播,它的有效地可持續(xù)性可由智能電網(wǎng)解決方案來保證,這種解決方案是公司計(jì)劃產(chǎn)品和服務(wù)檔案的基本組成部分。
1.1本公司在相關(guān)市場中的競爭優(yōu)勢
公司的成功可能是由于當(dāng)前的時間優(yōu)勢,這一方面是基于已被項(xiàng)目管理(PM)的成員及其公司所采用的創(chuàng)新技術(shù)和工藝,另一方面,是由于管理人員的廣泛的專業(yè)知識,認(rèn)可度和社會資本。
2.MOBIL-ESCO控股有限公司的策劃特點(diǎn)
2.1公司概況
本公司是以MOBIL–ESCO有限公司的形式,是一家私人股份有限公司,是一家資本投資公司,其股票不能轉(zhuǎn)成公開發(fā)行股。
至于業(yè)務(wù)概況,MOBIL–ESCO股份有限公司作為一個能源服務(wù)公司運(yùn)營,其核心目標(biāo)是去鼓勵促進(jìn)復(fù)雜能源和汽車投資、項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目融資和全面執(zhí)行,其中包括已安裝系統(tǒng)的維護(hù),它是用來服務(wù)于以可再生能源為基礎(chǔ)的零排放車輛解決方案的。
由于MOBIL-ESCO公司的成立,本公司集團(tuán)在國內(nèi)外市場上第一次以這種形式出現(xiàn),它為各種規(guī)模的社區(qū)提供復(fù)雜的服務(wù)----鄉(xiāng)村、城市、國家、企業(yè)、非營利組織---為了優(yōu)化實(shí)現(xiàn)第三方融資“從構(gòu)思到出品”的,可提供使用零排放可再生能源燃料的汽車的復(fù)雜能源和汽車系統(tǒng)。
公司創(chuàng)立的構(gòu)想是一個從2001年一直進(jìn)行的過程的結(jié)果,最近幾年在利用、倉儲、配送、循環(huán)和可再生能源來源的整合方面有所發(fā)展,這些能源是用于位于Bükkaranyos.的BÜKK-MAKLEADER農(nóng)村開發(fā)社區(qū)中的專業(yè)圈的區(qū)域和居住的發(fā)展。
下來,根據(jù)在歐盟300項(xiàng)目中已提交并取得匈牙利國家登記的HU–NER-TOWN–300項(xiàng)目,我們提供這次MOBIL—ESCO公司在歐盟300項(xiàng)目中的機(jī)會。
公司的旗艦項(xiàng)目是在國內(nèi)招標(biāo)競爭中已取得成功的MAKROVIRKA-typeHU-NER-TOWN-300項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)。即使沒有NER300的不可退還支持,這個項(xiàng)目可以發(fā)展成為一個利潤豐厚的投資計(jì)劃。
2.2HU-NER-TOWN-300項(xiàng)目
2.2.1項(xiàng)目概況
此項(xiàng)目的目的是為匈牙利五座縣級城市的零排放交通基礎(chǔ)建設(shè)奠定基礎(chǔ),通過在《城市環(huán)境》中“共享可再生能源管理(智能電網(wǎng))“這個子分類來支持,此《城市環(huán)境》是根據(jù)用來申請可再生能源(RES)使用權(quán)并已獲得支持的創(chuàng)新示范項(xiàng)目的規(guī)定,可再生能源(RES)已被定義在歐盟委員會的NER300招標(biāo)制度中。
招標(biāo)中幾個新的條件都涵蓋在匈牙利國對其“使用可再生能源的微網(wǎng)格平衡群體”的專利申請中(參考編號:P1000388)以及在匈牙利國對“燃料的智能宏觀網(wǎng)絡(luò)、易燃的和工業(yè)基地的生成,對核電和可再生能源的儲存和收費(fèi)站點(diǎn)”專利的申請中。
2.2.1技術(shù)內(nèi)容
2.2.1.1MAKROVIRKA的概述
虛擬宏電網(wǎng)資產(chǎn)集團(tuán)(MAKROVIRKA)旨在協(xié)調(diào)使用可再生能源(RES)的處理分散發(fā)電(DG)單元,和其他相同的處理單元,以及集中生成(CG)核電廠(AE)或其他電廠,還有處理點(diǎn)的固定(DES)和移動的(BEV)能源儲存單位以及它們各自在全國范圍內(nèi)的油H2和插件系統(tǒng)——寬式智能宏觀電網(wǎng)——主要提供了替代燃料車輛的需要,與該國的電力操作系統(tǒng)(MAVIR)一致。(MAKROVIRKA專利申請?zhí)枺篜1100017)
2.2.1.2HU-NER-TOWN-300項(xiàng)目的MAKROVIRKA描述
MAKROVIRKA型一體化的基本特點(diǎn)如下:
DGRES綜合發(fā)電機(jī)的數(shù)量和消費(fèi)者數(shù)量的提高是有利的,沒有限制,不分國界。
作為自主負(fù)責(zé)的平衡組,通過使用CHAR和FA-CHAR的BVE電力儲存和RES發(fā)電來確保城市車輛的替代燃料的供應(yīng)和減少二氧化碳排放量。
通過對目前的移動存儲容量和/或電力的交易量的操作,為國家電力系統(tǒng)的的規(guī)劃提供參考。
擁有的加載,存儲,發(fā)電,交易,運(yùn)營,維護(hù),監(jiān)督和遠(yuǎn)程管理權(quán)限都遵循一定的計(jì)劃。
利用公共電網(wǎng)來完成發(fā)電,存儲和電力的交易。
利用不斷發(fā)展的,移動的GPRS和/或基于互聯(lián)網(wǎng)的中心和邊緣提供寬帶信號的傳輸,建立起使個別單位和數(shù)據(jù)通訊控制設(shè)備的遠(yuǎn)程管理解決無障礙的通信系統(tǒng)。
低成本運(yùn)作。
2.2.1.3發(fā)電廠
城市集中光伏電站的一般描述(C-PV)
在五個縣級城市(MJV)與國家高等教育機(jī)構(gòu)的處所的一個或幾個地點(diǎn),需安裝一個晶體硅模塊化光伏裝機(jī)容量為51.5兆瓦的光伏電站,并通過跟蹤到的直流/交流網(wǎng)絡(luò)所需的逆變器與中壓電網(wǎng)相連。
C-PV容量分配如下:
埃格爾MJV 10兆瓦
EsterházyKároly學(xué)院(埃格爾) 0兆瓦
凱奇凱梅特MJV 12兆瓦
米什科爾茨MJV1 5.5兆瓦
SalgótarjánMJV 7兆瓦
維斯普雷姆MJV 7兆瓦
總計(jì): 51.5兆瓦
C型光伏電站是單或雙軸跟蹤固定或安裝,但由于是2013-2014-2015,他們的總收購成本不得超過凈金額歐元/2萬兆瓦。
C型光伏電站500千瓦逆變器都配備了MAKROVIRKA平衡整合集團(tuán)的Bükkaranyos中心集群虛擬宏平衡電網(wǎng)的遠(yuǎn)程的管理和監(jiān)督工具。一個C型光伏電站發(fā)電量的很大一部分作為分散的移動能源MAKROVIRKA智能電網(wǎng)的一部分,主要通過高頻快速充電(FA-CHAR)和正常充電站(CHAR)以及貯存設(shè)施用于城市電動汽車(BEV)。
BEV公交的充電和在倉庫的停靠,停車場的停靠以及在戶外的停靠都在MAKROVIRKA中心的遠(yuǎn)程監(jiān)督和管理控制之下。MAKROVIRKA管理中心在不斷的與匈牙利的電源管理系統(tǒng)溝通,因?yàn)樗囊苿与姵卮鎯θ萘渴鞘芘cMAVIR達(dá)成的.協(xié)議的控制。
2.2.1.4對于城市體系中光伏電站情況的大體描述
在五個縣級城市(MJV)與國家高等教育機(jī)構(gòu)的處所的在屋頂和空地,需安裝一個晶體硅模塊化光伏裝機(jī)容量為21.31兆瓦的光伏電站,并通過所需的DC/AC逆變器連接到低壓電網(wǎng)。
公共機(jī)構(gòu)光伏裝機(jī)容量的分配如下:
埃格爾MJV 3.631兆瓦
EszterházyKároly學(xué)院 0.375兆瓦
凱奇凱梅特MJV 4.018兆瓦
米什科爾茨MJV 7.7579兆瓦
SalgótarjánMJV 2.44兆瓦
維斯普雷姆MJV 3.041兆瓦
總計(jì): 21.31兆瓦
光伏電站作為MAKROVIRKA平衡整合集團(tuán)的一員并配備有遠(yuǎn)程的管理和監(jiān)督工具。
為了滿足計(jì)劃中的電動車停放在公共機(jī)構(gòu)部分(BEV),應(yīng)設(shè)立50-100千瓦的高頻快速充電器(FA-CHAR)110件和21千瓦的'正常充電器(CHAR)490件。
光伏電站,F(xiàn)A-CHAR,CHAR以及BEV工具都在與MAVIR全國范圍系統(tǒng)合作的(MAK-TAF)分中心和MAKROVIRKA中心得遠(yuǎn)程管理和監(jiān)督之下。
2.城市插入式充電系統(tǒng)的說明
直流極高頻快速充電器(FA-CHAR)(50-100千瓦的功率單位)和正常充電器(CHAR)應(yīng)建立在公共交通停車場、機(jī)構(gòu)樓宇,倉庫和公共場所。
安裝在倉庫,停車場,公共土地和公共機(jī)構(gòu)和各自的分控中心的FA-CHAR和CHAR單元,仍然由直轄市和較高的教育機(jī)構(gòu)擁有。基于一個長期的合同,不得出售光伏業(yè)務(wù)給當(dāng)?shù)睾凸步煌ǚ?wù)公司
電力物流管理是由MAKROVIRKA中心進(jìn)行管理,它與MAVIR合作,對當(dāng)前的存儲技術(shù),產(chǎn)出和貿(mào)易情況進(jìn)行了優(yōu)化,
MAKROVIRKA的主要任務(wù)是為C-PV,PV,F(xiàn)A-CHAR,CHAR,BEV工具,提供組織,技術(shù),物流和貿(mào)易的優(yōu)化,使其智能合作。
白天主要來自其C-光伏發(fā)電和光伏電站,在晚上從電力交換中心或套組電源購買電力。MAKROVIRKA平衡組通過FA-CHAR和CHAR組件提供給BEVS充電的燃料。
3.財(cái)務(wù)計(jì)劃
3.2HU–NER–TOWN–300項(xiàng)目財(cái)務(wù)計(jì)算
本文來源:http://www.nvnqwx.com/zuowen/jianyishu/2697221.htm