山區的氣候陰冷潮濕，常常是陰雨連綿。這不，泥濘而窄小的公路由于連降雨雪變得很滑，到秀山以后，我們又轉乘軌道車趕赴前方鋪架現場。

　　雖然是年三十，天還下著毛毛細雨，但鋪架現場卻機聲隆隆，工人叔叔依然堅守在自己的工作崗位上，辛苦的工作著。在這萬家團圓的時刻，他們為了工作，舍小家顧大家，放棄了與家人團聚的時間。看到他們辛苦的工作，我明白了為什么爸爸沒有雙休日、節假日，為什么回來探親的時間很少，回來呆不了幾天，又要回去。在這里，我看到了新線鐵路史上最長的隧道——袁亮山隧道，它長達11公里。

　　我還看到了從來沒有看到過的景象：車站建在隧道里。工人們所住的宿營車，一半在隧道里，陰冷潮濕，一半在橋上。這個宿營車，爸爸媽媽單位里都稱之為“大蓬車”，軌鋪架橋到哪，宿營車就跟到哪，冬冷夏熱。我好奇的上了宿營車，發現他們把每節車廂改造成了一個個的溫馨的小家，床鋪收拾得井然有序，雖然遠離繁華的市區，但他們在每節車廂的門上，都貼上了春聯，還貼了一個“福”，營造了一種節日的氣氛。

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