走向海洋紀錄片觀后感
觀后感1
近期，一部海洋文化紀錄片《走向海洋》以海一樣胸襟、海一樣的視野、海一樣的激蕩，用文化的尺度、寬廣的視角，告訴世界，告訴我們，告訴子孫，中華民族曾經的海洋文明和歷史征程……在大型文化紀錄片《走向海洋》中，我們看到了鄭和船隊遺落在南中國海的瓷器碎片，看到了祖先開疆拓土打下的領海界柱，隨著情節的推進，我們有了別開生面的發現和充滿敬畏的仰望。
早于西方四百多年，1403年中國就有了“寶船”，有了干船塢，那個時候的福建泉州就有了世界上的第一大港;1405年，一支龐大的船隊出發，一共有船317條，配置了醫生317個，一萬多名士兵，這是當時世界上沒有對手的“水師”;1888年，北洋艦隊正式成軍，短短3年時間，中國海軍位居世界第七、亞洲第一……
不能說是中國人第一個認識了海洋，但也決不能說中國人是最后一個走近海洋，更不能動輒就說中國古人沒有認識海洋，說我們的先賢只知道黃河，如果漢武帝不認識海洋，他不可能給我們創下當時西至里海、南至南海的廣大疆域。在我們的先賢仁人、革命領袖中，許多人都把目光投向那片藍色海洋。當然，我們決不否認，由于各種局限和自然原因，我們曾錯待海洋，為后人造成或輕或重的災難，但是后人一定要以海洋的胸懷正確評價我們的歷史，評價中華民族在走向海洋中的偉大歷史功績。一個正確的歷史觀，一個客觀的文化視角，是我們再次走向海洋的理論錨地和思想海港。
我們從沒忘記苦難，忘記一百多年前來自海上的劫難：甲午海戰。當一個民族面對海洋的目光，被封建帝王的貪婪私欲鎖定在昆明湖上，當朝野上下都把一個老人的大壽當成頭等大事操辦時，舊中國的大廈已在陸地下沉，那個曾經亞洲第一艦隊的沉沒也已成必然。這個時候應當檢討的，不只是一個民族的海洋觀。那個叫馬嘎爾尼的外交官說得好，中華帝國只是一艘破爛不堪的舊船。我很欣賞這句話，它很形象地道出了中國在某些歷史時期的面貌。是的，中國人民苦難最深、中華民族災難最重的一百年，正是沒有好舵手的一百年。新中國成立后，中國的道路改變了，中國的航道改變了，中國改變了，國家富強，人民有尊嚴地站立在東方……這是《走向海洋》為我們描繪的萬千氣象。
在娛樂充斥我們的文化陣地，挑戰著歷史底線、道德底線，挑戰著一個民族的信仰時，我們期盼有思想、有文化、有藝術含量的作品出現。在創作政論性紀錄片方面，軍隊文藝工作者有著很好的傳統，這是對使命的擔當。而在海洋歷史文化這一領域，海軍文藝工作者曾創造了許多好作品。讓人興奮的是，這次他們對海洋的認識有了新的突破。
八集電視紀錄片，他們只用了一集來講述海軍建設，我沒覺得少，反而覺得很恰當。我特別喜歡這一集的名字，《云帆初揚》，不溫不火，不疾不徐， 這是個畫面感很強的名字：一支艦隊，帶著自信，帶著尊嚴，帶著國家使命，帶著和平的愿望去迎接東方的日出，去迎接隨時可能到來的風浪;云帆下，我們看到年輕舵手們遠望的目光，也看到水手們那剛毅的面龐。這是在寫海軍嗎?不，是在寫軍隊。這是在寫軍隊嗎?不，這是在寫我們的祖國——這是文化的表述，思想的表述，藝術的表述，她充滿力量。
這確實是一個不一樣的《走向海洋》。她有《長風破浪》，正是先輩的艱苦創業與堅守，鋪就中華民族重返世界舞臺的基石;她有《走向大海》，“面朝大海，春潮激蕩”，當古老的國門再一次輕輕打開的那一刻，這個偉大的民族走向了蔚藍，整個世界正迎面走來——而我最喜歡的，還是《經略海洋》，我們將從海洋大國走向海洋強國。不過究竟何為經略，如何經略?也許我們沒有很多經驗，但是我們有經歷，有經略土地的經歷，黑色的、黃色的、紅色的……現在，又有了蔚藍色!
相信我們一定會經略好這片海洋，因為我們有幾千年輝煌的`歷史，我們有過近百年的悲愴。中國不僅是一個擁有960萬平方公里陸地疆土的國家，還是擁有300萬平方公里藍色國土的海洋大國。隨著我國海洋科技的發展，我們對遠海大洋的探索將更加積極踴躍;隨著中國海軍的發展，這支隊伍將擔起捍衛國家海洋權益、維護世界和平的神圣使命。未來的世紀就是海的世紀，未來的人類就是與海和諧共生的人類——在蒼茫的大海上，將繼續留下我們的光榮與夢想!
觀后感2
區別于過去看過的其他海洋作品，《走向海洋》沒有帶我們去觀覽海洋生態奇觀，而是在典籍的閱覽中，引領人們沿著歷史走廊，從地理發現、文化心理、經濟生存的角度，詮釋中華民族與海洋的關系，步步深入地把我們帶向戰略高地，提供了歷史厚重、角度新穎、觀點鮮明的海洋觀。片子一開始就從地理位置不同的角度，分析了古代東西方人截然不同的文明特質，從歷史深處一步步給我們捋過來，中華民族海洋觀念的轉變進程，說“漫漫綿長的三千余年間，在華夏腹地這個巨大的搖籃里，中華兒女日出而作、日落而息;鑿井而飲、耕田而食，從容不迫地生長繁衍”，他們“把海洋當作底色”。但這并不是古代中國的全部，關注度的深淺是由依存度決定的，這是《走向海洋》立論的基本邏輯，片子還說“古籍記載，住在海邊的吳越居民就表現出一種與眾不同的海洋性格”，越人是“以舟為車、以楫為馬，往若飄風，去則難從。”而吳國更是“不能一日無舟楫之用。”還有甲骨文中的記載等等，都改變了我們對農耕民族只識耕作不識海洋的一般認識。
《走向海洋》堅持以精確的文獻、專家的發言作為敘事基礎，展示了中華民族歷史風帆在指南針引航下曾經獨占鰲頭的歷史篇章，說到北宋海外貿易已經“被賦予了相當重要的地位”，并產生了中國第一個航海貿易法規“廣州市舶條”;“巨大的中國商船，往來于廣闊的海洋之上，由此而來的巨額收入，源源不斷地流入南宋國庫”;“在元朝，隋唐以來利用大運河運送漕糧的方式，改由海運完成”等等，真讓人眼前不斷發亮。而像李約瑟在《中國科技史》中寫道：“他們在潮汐理論方面一直比歐洲人先進”;像“意大利旅行家馬可波羅有幸目睹了帝國強盛的海上事業”;像“阿拉伯旅行家蘇萊曼發現‘僅廣州一地，旅居于此的阿拉伯商人就超過了12萬’”等等，以多視角調度觀察和展示近代化進程的基本樣貌時，就不能不讓人心頭發熱了。
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《走向海洋》在畫面風格上強調與歷史相吻合的厚重品質，在遠去歷史情景的復原中采用虛實結合的手法，努力使敘事接近典籍的記載又不刻板。譬如說“公元1405年，三寶太監鄭和命令船隊在距離卡里卡特5海哩的洋面上拋錨”時，動畫用了一個空中俯瞰的角度，來表現“這個截止第一次世界大戰全球最大艦隊”的氣勢，“依靠旗語和鐘鼓，拋錨的命令被迅速地傳遞到317條大船上。868名文官，442名將校，35名通事、180名醫生以及1萬多士卒、水手、工匠……有條不紊地做著登陸前的準備”，文獻數據在這里變得生動起來。而當說到當地國王“小心翼翼地詢問使節來訪的目的”時，動畫則采用了只見身形而不見容貌的手法，把人物神態“活化”的很入情理。
《走向海洋》用一組觀戰者拍攝的歷史照片反映“甲午海戰”北洋水師的覆滅，令人觸目驚心。作品通過類比手法，表現中日兩國面對海權時代到來所不同的表現令人深思，日方是特別命令，將《海權論》包括魏源的《海國圖志》“譯本分發給陸、海軍、政治領袖和學校”，“要求每位艦長都隨身攜帶”;而在另一方的中國，卻被束之高閣。在這樣落后的海洋觀念、腐敗的政治體制下，即使“師得夷之長技”又能何如?因為此，苦心經營了20年的北洋艦隊，在慈禧太后的喧天壽慶聲中走向失敗，主創者特別引用日本聯合艦隊司令給丁汝昌的勸降書，觀眾的感受已經不是苦澀所能包含得了的了。
《走向海洋》揭示了新中國海洋事業起步、發展與進步的種種軼聞秘事，展示了人民海軍雖舉步維艱卻步步雄健的歷史步伐，如海風浩蕩展開壯麗畫卷，使人不能不為領袖們的智慧膽識而擊掌叫絕，不能不為先驅者的獻身勇氣而感懷動容。《走向海洋》具有很強的現實性，各國爭奪海上權益，強國維護海上霸權的現世狀況，看得讓人驚心動魄;用數據調查反映國人麻木的狀況，讓人扼腕沉痛;講到鄧小平有關擱置爭議、共同開發釣魚島問題中，“主權屬我”的前提被長期忽略甚至有意刪去，更讓人賁張而坐不住了。《走向海洋》重點分析了國家迅速發展對海洋資源越來越高的依存度及窘迫狀態，把海上安全嚴峻的問題尖銳地挑了出來，帶著人們登臨“經略海洋”的戰略高地，臨海憑風、長線思考、催人覺醒，這實際才是主創者的真正用意!因為“在歷史的汪洋中，沒有哪一種文明，能夠永遠保持一帆風順”，這種警策在當下娛樂成風的中國熒屏上實在難得!
主創者以“一名駐守南沙的戰士驚奇地發現”來結尾，讓在全片中一直內斂的激情迸發出來，說“中國的疆域不是一只雄雞，更像一把熊熊燃燒的火炬。960萬平方公里的陸地，是奔騰不息的火焰，300萬平方公里的海域，是火炬的托盤和手柄。”其實，這不是結尾!這是對我們走向海洋熱情的激發!就作品本身而言，《走向海洋》還只是從歷史角度、時代高度，以視聽理論的形式，對我們意識缺失的一種喚醒，這還是第一步，還沒有真正深入海洋，還沒有從人本角度對海洋更加細微地關懷與體察，還存在著因為刻意講求技術嚴謹而灑脫不足的缺憾。當然，能在影視大片刻意追求富麗堂皇的流風所及中求得鶴立并不是一件容易的事情，能夠有《走向海洋》的勇氣已經值得稱道了。海洋，這個國際紀錄片創作的永動主題，曾經催生了《飄網漁船》《藍色星球》《海豚灣》，和雅克.貝漢的《海洋》，它們是西方人關注海洋生存權益在紀錄片上的反映。而我們有關海洋的作品卻太少，曾經有過的也只能是沿著海岸線梭巡的小玩藝，眼界甚至沒有越過自己的大陸架。說到底，這不是紀錄片本身的事，這是整體性海洋意識薄弱的一個映照。現在，有了《走向海洋》的開頭，有了一個專門從事海洋拍攝的群體，有了一群熱衷于海洋的紀錄片人，用紀錄片的國際語匯把中國海洋的美麗與深邃推介給全世界的觀眾，產生中國人自己的海洋大片還遠嗎?
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