交通警示片觀后感

　　隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的私家車。有了私家車，上班旅行更方便了，更是人們經濟水平的重要體現。隨著私家車市場的擴大和價格的降低，私家車大量出現在馬路上。但是，本來可以給自己帶來便捷的同時也帶來了風險，沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會發生什么，只有在電影上出現的鏡頭說不定那天就會發生在自己身上。到那時，一切都結束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的汽車。雖然發生的幾率很小，但是人跌倒了還可以爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到啊!交通事故頻發已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎啊!

　　每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全，人人有責”，讓我們從點滴做起，教給身邊每一個人必要的交通安全常識。

　　為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命的這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我希望，有更多的人來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!

　　尊重生命，讓“馬路殺手”消聲匿跡。

　　附：道路交通安全違法行為記分分值

　　一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：

　　駕駛與準駕車型不符的機動車的;

　　飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的;

　　駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的;

　　造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;

　　使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

　　在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

　　二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：

　　機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

　　公路客運車輛載人超過核定人數未達20%的;

　　機動車行駛超過規定時速50%以上的;

　　在高速公路行車道上停車的;

　　機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵，占用應急車道行駛的;

　　駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;

　　連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;

　　上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;

　　以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的。

　　三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

　　貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;

　　駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數20%以上的;

　　違反道路交通信號燈通行的;

　　機動車行駛超過規定時速未達50%的;

　　在高速公路上駕駛機動車行駛低于規定最低時速的;

　　駕駛禁止駛入高速公路的`機動車駛入高速公路的;

　　違反禁令標志、禁止標線指示的;

　　不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;

　　駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

　　在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的;

　　上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

　　四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：

　　駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

　　貨車載物超過核定載質量未達30%的;

　　行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

　　行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;

　　有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;

　　駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的;

　　機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，機動車駕駛人未按規定系安全帶的;

　　遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的。

　　五、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記1分：

　　不按規定使用燈光的;

　　不按規定會車的;

　　機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的;

　　上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

　安全警示片觀后感

　　人最寶貴的是生命，生命的意義對每個人是何等的重要，失去了生命，一切都無從談起。

　　去年12月，部隊組織開展了安全宣傳教育月活動。并組織我們觀看《關注安全珍惜生命》專題紀實片，在觀看后，感受頗深，現談談自己的幾點體會。

　　一是感到震撼與惋惜。看完錄像后，第一感覺是震撼。一支部隊建設經歷了幾代人的努力，成績來之不易，因為一時的疏忽或某個環節出了問題，這支部隊所做的成績前功盡棄，一切等于零。警示片中那一起起傷人、亡人事故讓人觸目驚心，這些都是血的教訓，讓人無比震撼。其次，深感惋惜。和平時期部隊擔負的軍事斗爭任務相對減少。如果是因為不可預見或不可抗拒的原因，出現一些傷亡事故，還情有可原。而因為一些人為的原因造成重大事故，絕不可原諒。就象警示片中那樣，國家的財產受到嚴重損失，一個個鮮活的生命因為相關責任人的忽視而在瞬間隕落，既讓人痛心，更令人惋惜。

　　二是明確了使命與安全發展理念重大關系。旅組建9年來無刑事案件、無重大責任事故，連年被上級評為安全管理先進單位。這些成績的取得靠的黨委的科學決策，靠的是全體官兵辛勤負出。部隊多年打下來的安全發展基礎來之不易，我們要倍加珍惜，把它做為干好一切工作的出發點和落腳點。做為我們預備役部隊，任務性質決定了我們平時與地方交往慎密。在日常工作中也涉及到很多安全問題，特別是我們組織預備役官兵每年進行實彈射擊等大項軍事活動，加之平時參與地方經濟建設，長期擔負抗洪搶險、處突維穩等多樣化軍事任務，部隊動槍動炮多，執行非戰爭行動中危險系數增大。這就警示我們，不管執行什么任務，我們都要牢固樹立科學發展安全發展理念，時刻繃緊安全這根弦。要科學籌劃工作，精心組織實施，把握關鍵環節，做到預防為先，杜絕象警示片中那樣的事故案件的發生。

　　三是體會到安全與責任重大意義。旅專門抽時間安排學習教育，我想這是旅黨委對我們每名官兵的成長進步的最大關心，這也充分說明了旅黨委、旅首長對這支部隊是負責任的，對我們每名官兵生命和健康是關心的。春節臨近，官兵探親休假，走親訪友多，我們要時刻管好自己、管住家人，確保不出事，這也是對部隊最大負責。“行百里者半九十”。新的一年我們還剛剛起步，我們每個同志只有為部隊爭光的義務，沒有為部隊摸黑的權利。記得有位領導曾這樣說過：“年初出事一年白干，年末出事白干一年”，同時我們要深刻吸取教訓，舉一反三。警示片中的事故案例的教訓是深刻的，如果僅僅看完就算了，實在是枉費了旅黨委的一片苦心。我們應該從中吸取有益的教訓，避免自己發生類似的事故，并在思想深處時刻敲響安全警鐘，這樣做對單位、對自己、對家人、對社會都有好處。

　　通過觀看警示片，每個人都應好好反思自己的行為，為了個人的家庭幸福，為了社會的繁榮穩定，遵章守紀、小心謹慎才是正途。