【篇一】
時光就像一條永不停息的小河，匆匆地、悄悄地從人們身邊流過。不知不覺中，一個值得回憶的2015年匆匆地走了，迎來了一個新的歲月，開始了人們的又一段旅程。
除夕夜，枕著迎接新年的鞭炮聲，我躺在床上，回想著自己過去的一年里，有過汗水，有過快樂，也有過悲傷。這一切所發生的事仿佛就在眼前。
記得小學六年級的時候，一個星期天晚上，我在外婆家，直到月亮爬上樹梢，媽媽還沒有來接我，不得已，我獨自一人坐上了回家的末班車。車到站了，我急匆匆的走下車，一股冷風吹來，我不禁打了個寒顫，連忙拉了拉領口，硬著頭皮快步朝家里走去。
路上一個行人也沒有，只有一縷皎潔的月光與我相伴，我低著頭快步走著，不由自主地想起了恐怖小說中的“鬼”，心里一陣陣地發悸。我努力讓自己不去想這些，可腦子不聽使喚，又想起了電影中行人被害的情景。夜，也是那么黑，一件件讓人膽寒的兇器不是的浮現在我的眼前。突然，前面一個披頭散發的白色身影向我飄來。鬼!我嚇得兩腿發軟。“世上是沒有鬼的”我一邊安慰自己，一邊躡手躡腳地向那個不明物體走去。原來，那只不過是一個白色的塑料袋掛在了一棵樹上，真是虛驚一場。
“當”“當”新年的鐘聲敲響了，看著窗外燦爛的煙花，我不禁想起了那個夜晚，我鉆在被子里竊讀的情景。
那晚，我躺在床上，我心急如焚，心兒怦怦直跳，焦急地盯著鬧鐘，我發覺秒鐘的速度比我的心跳慢得多。摸著枕頭下的書，的心里有一種難以言喻的興奮。我猶如一位渡者，泛一葉輕舟，遨游在知識的海洋里，任憑波浪把我推向一個又一個高潮!我的心情隨著故事中的人物變化而起伏不平。時間很快就到了午夜，可是精彩曲折的故事讓我欲罷不能。那一晚，我看完了整本書，第二天，我踏著鈴聲走進教室，險些遲到。
想到遲到，我又想起了小學一年級開學的第一天，早上，我睜開朦朧的雙眼，望向鬧鐘， 快8點了!我想起前一天報到時，老師讓我們八點前到校，可現在就算是神速也不可能趕在八點前到了。這是，媽媽走了進來，催我起床。我哀求道：“今天已經晚了，開學第一天，遲到了多不好啊，要不今天請假吧。”“不行，快起床!”爸爸走進來說。最終，我還是被爸爸媽媽連拖帶拽地送到了學校。從那以后，我上學再也沒有遲到過。
想著，想著，我漸漸進入了夢鄉……
次日清晨，隨著一聲新年的問候，我睜開了向2016年尋視的雙眼。翻開日歷，翻開了新的一年，翻開了一段精彩的故事。告別了舊年，我們跨入了新的一年。我的'眼前仿佛又出現了一條新的跑道，也許我還會在這條跑道上跌倒，但我仍會頑強地站起來，頑強地向重重困難挑戰。我堅信，在暴風驟雨后，總會有一條美麗的彩虹出現。
此刻，窗外又響起了噼里啪啦的鞭炮聲，這是人們告別舊年的戀戀不舍，也是人們對新年的美好憧憬。我突然意識到，新的一年又開始了，我已經長大了。
【篇二】
——讀《暴風雪中的夏天》有感
每當新年的鐘聲敲響，當我們正在熱熱鬧鬧的過年時，不過，我們的金濤先生寫這一本書時，他可聽不到新年的鐘聲，因為他那時侯還在與南極的帝王企鵝做伴呢。即使這樣，但是他的筆下沒有一絲一毫的傷感，因為他那時侯已經把自己全部的精力都集中在南極的長城站的選址和建立上。
1983年，我國以締約國身份加入南極條約時，因為在南極沒有科考站，只是條約參加國里的“三等公民”。首次參加南極條約會議的經歷，對于中國人來說是一段不愉快的回憶，因為當時我們沒有站，因此沒有表決權，進行表決的時候，主席把榔頭一敲，讓中國代表退出會場去喝咖啡。堂堂10億人口的國家在南極竟沒有發言權、表決權，被人逐出會場，這是一種最大的恥辱。
讀完這本書我就想到了這么多想到了中國南極考察，我被深深的感動了，其實作為那些科學家去南極考察是多么的不容易，要克服很多的困難，而這是人類歷史上第一次航行到地球最南端的記錄，它以令人沮喪的事實證明，在人們想像中的南方大陸，即使存在，也絕對不是人們可以生存的地區。
當他們看到冰島、看到喬治王島當結束通話時的心中交織著喜悅、激動、自豪的復雜感情。我多么想大聲地對著那臺步話機說：“我的中國，10億人的中國，今天終于挺進到地球最遙遠的南極，我們期待的這一天，終于來到了……”看到這么就一句時，我為自己是中國人而感到自豪。
最讓我感動的是，他們在南極過的除夕之夜帳篷之外，沒有星光，沒有月光，只有暴風和敲擊帳篷的雨點。有幾只企鵝蜷縮在雪地上，疲倦地合上了眼睛。
他們就這樣度過了南極的第一夜。睡夢中，恍惚聽見新年的鐘聲，從極遙遠的天穹傳來，動聽極了，美妙極了……雖然身在很遠，但是心依舊在他們的祖國，想到祖國人民因為他們而會更好，他們就覺得很值得。
當我看到他們運送物資時遇到剎那間烏云籠罩，狂風怒號，漫天的大雪頓時將脫去冬裝的山坡灘頭重新披上厚厚的銀妝;都不放棄時，回想自己遇到一點點困難就想放棄，是多么不堅強，當我看到有很多人在傷害那些鯨魚、海豹、企鵝、魚類、頭足類、磷蝦等生物，又是恨，又是為他們感到可憐。
就這樣他們見證了別林斯高晉海的風暴，登上雷克魯斯角，發現了喬治灣的死火山，當他們做了這么多說的確是，我不貪圖什么，一切只是為了科學事業時，我們應該給他們最熱烈掌聲!
1985年4月10日，“向陽紅10號”船由日本大隅海峽駛向我國東海，由吳淞口進入黃浦江，回到4個多月以前啟程的東海分局碼頭，從而結束了為期142天，航程48，955千米的遠航，比繞赤道一周還多8950多千米。這么久了路程，他們帶著所有的期望，滿載而回
其實身邊也有科學，只要你處處留心，就又能發現許多有趣的科學。
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