斑馬線,學名為人行橫道線,早在古羅馬時代，意大利龐貝市的一些街道上，就出現了跳石，作為指示人通過的標志。小編收集了文明禮讓斑馬線作文，歡迎閱讀。
第一篇：文明禮讓斑馬線
今天想和大家說說在"文明禮讓斑馬線"活動中，我們公交車如何做到在斑馬線前禮讓!斑馬線，大家都很熟悉，在紅綠燈路口、學校門口、繁華路段，都會見到斑馬線，在道路交通中，斑馬線被稱為生命線。然而，在日常交通行為中，有相當一部分駕駛人或行人缺乏對斑馬線作用的認識。就本人如何在斑馬線上前讓行談談自己的心得與大家共勉：
車讓人，人讓車，讓出社會的和諧
自3月3日文明禮讓斑馬線活動開展以來，我的第一次讓行帶給我的是，車讓人，人讓車，讓出社會和諧的感動!3月3日在中山廣場門口的斑馬線前，我駕駛車輛第一次體會停車讓行。以前我在通過斑馬線時，我雖然會減速慢行，但是沒有那種必須要停車讓行的習慣。今天我看到很多要過馬路的行人，沒想到公交車會主動停下，都愣在那里，我趕緊對他們做了個請他們先行的手勢，他們才恍然大悟，趕緊往前走，當他們走到我車頭的前方的時候，有位行人還扭過頭對我豎起了大拇指，我相信我和這位恕不相識的行人的行為，必定感染了整個車廂的人，也必定會提升我們城市的文明程度。
如何避讓隨意亂穿馬路的行人
在車輛經過市政府縣學街南口時，雖然是有燈控，但是地處繁華路段，隨意不遵守交通法規的行人隨處可見，這時注意力必須高度集中，不但要注意斑馬線上有沒有行人，還要注意不經斑馬線橫過馬路的行人和急速通行的電瓶車。為有效避讓橫過馬路的行人，車子應適時減速，確保安全。
做好示范一樣開心
其實每一次讓行，我都會有不一樣感受。有一次我開車行經到惠貞書院門口時，正巧有一位媽媽領著小朋友過斑馬線準備到對面的學校，小朋友裝了個停車的手勢，我就停在斑馬線讓行，(其實我早就減速)還對他笑笑并揮手讓行，小朋友笑瞇瞇地對他媽媽說："媽媽你看我的手勢多像交警叔叔啊!阿姨就給我讓行了，我真厲害啊!"那個母親就對孩子說："你看這個阿姨做的多好啊，給你讓行，還對你笑呢!"同時一輛私家車看到我停車讓行時，也主動跟著在斑馬線前停了下來，那對母子很順利地安全地過了馬路。
路口通行也不急加速
有時雖然是綠燈放行，可是作為駕駛員必須也要控制車速，觀察好四周行人及電瓶車的動態，必要時開啟車上的語音提示器，將車速控制在15公里左右緩行，確保行人完全橫過馬路后才緩緩地提速前行。
我想："文明禮讓斑馬線"活動的宗旨要形成，車讓人、人讓車，人人自覺遵守交通法規、人人文明禮讓的社會氛圍，真正創造一個安全、暢通、文明、和諧的'交通環境。
第二篇：文明禮讓斑馬線
“路暢車通，人車和諧”是城市文明交通的一個重要標志，南京，作為一個博愛之都，文明禮讓是我們城市的優良傳統，特別在青奧盛會即將到來之際，南京“三優三禮”窗口文明行動正在蓬勃開展。作為城市出租汽車行業的服務人員，文明行車是我們的本分;作為城市文明的踐行者，我們倡議率先“禮讓斑馬線”：
一、遵章守紀，做文明交通的先行軍。文明駕駛，遵守交通規則。車輛行經斑馬線時，主動減速行駛;遇行人正在通過斑馬線時，應當停車讓行。車輛行經沒有交通信號的道路時，遇有行人橫過道路，應當避讓，不要爭道搶行。
二、禮讓行人，做文明行車的踐行者。文明駕駛，禮讓行人，經斑馬線時做到無人必減速,有人必須讓,見人就讓，讓必徹底。嚴格執行禮讓斑馬線“321”操作規程：車輛距斑馬線30米，提前減速，20米時要把車速降到15公里/小時，10米之內必須停車讓行。
三、文明服務，做文明新風的帶頭人。爭做文明服務車隊隊員，爭當文明行車的宣傳員，模范遵守交通法規的示范員，通過自己的行動，去影響、帶動身邊的人自覺文明行車、自覺遵守交通法規，共同創建城市文明、和諧交通新風尚。
四、真誠待客，做博愛之都的傳播者。我們要認真履行出租汽車文明服務公約;要文明用語，不要粗言惡語。要規范著裝，不要儀容邋遢;要誠實守信，不要繞道議價;要熱情服務，不要拒載挑客，要禮讓行車，不要亂穿亂插;要車容整潔，不要臟舊殘破;要拾金不昧，不要見利忘義;要空氣清新，不要車內吸煙。
禮讓是一種修養、是一種境界、是一種傳承、是一種美德、是一種必須。禮讓斑馬線，可以讓出一份文明、讓出一份和諧、讓出一份暢通、讓出一份安全、讓出一份幸福。文明行車，從禮讓斑馬線開始，你我都能做到，讓我們立即行動起來，人人講文明禮儀，處處顯文明風采，從現在做起，車讓人、人讓車、車讓車、人讓人，在創建交通文明行業中做標兵，在創建文明城市中做表率，為構建文明交通、和諧南京奉獻力量!
第三篇：文明禮讓斑馬線
我生活在一個普普通通的小鎮上。這里沒有大城市的整潔和美麗，更沒有大城市的摩登和繁華。這里很普通，但這里和大城市一樣，有一個很神奇的東西——斑馬線。斑馬線提醒我們要遵守交通規則，維護交通秩序，珍惜生命，安全出行。有了它，我們的生命安全得到了保障;有了它，我們的未來更加美好，有了它，這個世界更加的幸福和充滿希望!我慶幸我們擁有了斑馬線，我更加深深的感謝為人類的安全付出努力的人們!正是他們的無數次的辛勤嘗試和試驗，才有了斑馬線的誕生，來造福全人類!
斑馬線,學名為人行橫道線,早在古羅馬時代，意大利龐貝市的一些街道上，就出現了跳石，作為指示人通過的標志。行人可以踩著跳石穿過馬路，而跳石剛好在馬車的兩個輪子中間，馬車可以安全通過。19世紀出現了速度及其危險性都超過了馬車的汽車。跳石以已與此不相適應了。經過多次試驗，于19世紀50年代初在英國倫敦的街道上，首先出現了當今這種橫格狀的人行橫道線，這一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。斑馬線規定行人橫過街道時，只能走人行橫道，司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全通過。這就是第一條人行橫道線的由來。從它出現到現在，對指示車輛、行人在街道上有秩序的行進和停止，對減少交通事故和保護人身安全起了很大的作用。斑馬線，我的朋友，使我們受益終身。
斑馬線還有多種功能。首先，斑馬線有約束保護功能，可以保障我們的生命安全。交通法第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號燈的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。在斑馬線面前不僅行人要遵守交通規則，要正
確地走在斑馬線上，不能任意闖紅燈;而且汽車更要自覺遵守先讓行人的規則，不能與行人搶時間。我們經常看到：行人們有序通過人行橫道，而一輛輛轎車在距離斑馬線30米左右就踩下剎車，穩穩停在斑馬線跟前。等行人安然無恙地過完馬路后，轎車們才緩緩開動，向前駛去。它使人們深信，只要正確地行走在斑馬線上，人們就應當是安全的，真正受到法律和交通規則的保護。
斑馬線還有其他更多的功能和作用。如社會管理的功能與作用、廣告的功能與作用、美化的功能與作用等。斑馬線主要是保護行人的作用。行人走在斑馬線上時具有優先通過權，機動車輛必須給行人讓道(但是在我國部分城市這一點做的是非常不好的) 機動車通過斑馬線時必須減速確保安全的情況下方可通過。 一般斑馬線會出現在具有過往行人的路口
當然，我們人類也從沒有停止追求完美的腳步。
上個月，我姑姑從廣西回來看望爺爺奶奶。她興奮地告訴我們：他們廣西廣西第一條3D斑馬線亮相柳州市的“禮讓斑馬線”文明示范路-桂中大道。我好奇地，什么是3D斑馬線啊?姑媽耐心地給我解釋：“3D斑馬線是用預成型反光標帶直接在原有普通斑馬線上施劃，主要成份是柔韌聚合物，由白色長方形、藍色平行四邊形、黃色菱形等三部分配合起來，共 同組成一道長5米，寬40厘米具有三維立體效果的斑馬線，距離該斑馬線約30米處還有三個注意行人標識，提醒駕駛人減速慢行，避讓行人。3D斑馬線就像地面上突起的長方體三維畫面，非常醒目，立體效果非常逼真!”路過的市民頻頻稱好，紛紛點贊。聽了姑媽的話，我心里癢癢的，真恨不得立刻飛到那里親自體驗一下。
過馬路，走斑馬線，但是天氣不好的時候，往往容易發生交通事故。近日，俄羅斯設計師 Alexey Chugunnikov 設計出了智能斑馬線，路人通過時踩踏會變紅色，及時提醒駕駛員，無人通過時發白色的光，且可以自給自足蓄電。尤其適合能見度不佳的霧霾天氣。智能斑馬線可以讓行人和駕駛員輕松的觀察到斑馬線，走在這樣的人行橫道上，肯定有種穿越時空的感覺吧!
斑馬線，讓我們的生命更加安全;“禮讓”，讓我們 收獲更多感動!遵守交通規則，是對生命的尊重!我們不僅僅要必須遵守的交通規則，要時刻把‘禮讓’放在心上，才能讓我們的出行環境更加安全。在斑馬線上畫上一個愛心，讓它的傳遞永無止境吧。
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