【推薦】介紹長城的作文3篇
在日常學習、工作和生活中，大家都接觸過作文吧，根據寫作命題的特點，作文可以分為命題作文和非命題作文。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的介紹長城的作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
介紹長城的作文1
中國有許多長城，比如，八達嶺長城、金山嶺長城、慕田峪長城、司馬臺長城、古北口長城。而我最喜歡的還是八達嶺長城，它是世界上最偉大的奇跡之一，全長約有6700公里。它的修建一直持續了兩千多年，其中秦、漢、明三個朝代修建長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修筑的長城的長度加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石建一個1米厚、5米高的大墻，這道墻可以環繞地球一周。
暑假里，媽媽就帶我去了一趟八達嶺長城。一到了長城下，我就拉著媽媽往城樓上跑，從城樓上往遠處看，長城蜿蜒在山脊之上，像是一條巨龍。它就像有生命一樣，正在奔騰著，雄偉而又瀟灑，莊嚴而又矯健。遠望長城內外，林木聳翠、紫煙籠罩。
媽媽見我看得那么入迷，就告訴我說：“戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修建過長城。最早是楚國，為防御北方游牧民族或敵軍，開始營建長城，隨后，齊、燕、魏、趙、秦等國家也因為相同的目的開始修筑自己的長城。秦國統一六國后，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，稱為萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們看到的主要是明朝建造的長城?！?/p>
“秦始皇為了修筑長城動用了30萬人，創造了人類建筑史上的奇跡。長城的修建起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。”
“漢代繼續對長城進行修建，建造起了全長近一萬公里的長城，古代絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城。 到了明代，為了防御韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒有間斷過長城的修建，經過20次大規模的修建，筑起了一條西起甘肅東到遼東，全長6350公里的圍墻。這就是我們現在看到的長城?！?/p>
不知不覺地，天色已晚。在回家的路上，我想，中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的建筑物，要想修成有多難啊！況且還是在古代，能建成，是一個奇跡，但這也表示出了古代人民的智慧，使外國人不敢小看中國。
介紹長城的作文2
長城，前不見頭，后不見尾，是一條長長的“青龍”，在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。明長城東起遼寧虎山，西至甘肅嘉峪關，長度為8851.8千米。而秦漢及早期長城超過1萬千米，總長達21196.18千米。
站在長城上，一股敬佩之情油然而生。單看這數不清的條石，一塊就有兩三千斤重，古時候又沒有火車、汽車、起重機，怎么把這些條石運到這陡峭的山嶺呢？傳說，當初修建嘉峪關城時，需要成千上萬塊長2米、寬0.5米、厚0.3米的條石，工匠們在黑山鑿好條石后，人抬不起，馬車拉不動，且山高路遠，眼看隆冬季節就要來臨，這可怎么辦？忽然，山頂響起一聲悶雷，從白云中飄下一幅錦綢，上面有幾行字，工匠們恍然大悟。待到冬季之時，工匠們從山上往關城修了一條冰道之路。他們利用冰道運石，順利地把條石運到嘉峪關城下，再憑著無數的肩膀，無數的雙手，把這些條石一步一步地抬上去。哇，我國勞動人民用自己的血汗與智慧創造了一個世界奇跡。
長城，不僅是世界奇跡，而且，它一年四季又那么迷人，吸引著無數的中外游客前來參觀。
最吸引我的`是冬天的長城。
冬天的長城是純白的。
清晨，天空中飄落下純白的雪花。那雪花像小精靈似的，急促而又靈巧地落到長城的臺階上、城墻上……
雪越下越大。雪花如鵝毛般紛紛揚揚地飄落下來。長城上的積雪越來越多，越積越厚。慢慢地，慢慢地，那青灰色的磚塊漸漸消失。長城如同鋪了一層厚厚的白毛毯。那“青龍”已變成了“白龍”。
雪天的長城萬籟俱寂，只聽得雪花簌簌地不斷往下落。漸漸地，漸漸地，空中的雪花小了下去，宛若柳絮一般，輕輕地，柔柔地落在長城上。
一會兒，雪，停了。一切又恢復了平靜。長城旁的大樹，裹上一身銀裝，大山裹著白大衣。啊，好一個銀裝素裹的世界！
站在白毛毯鋪成的臺階上，眼里看到的是白色的毛毯，腳下踩的是白色的毛毯。你被裹在一片純白的光輝中，給這白色的光輝網牢了。
那一片迷人的白色，簡直把你融進一個神奇的冰雪世界里，使你忍不住張開雙臂，捧起這美麗的雪……
介紹長城的作文3
長城是我國古代勞動人民創造的偉大奇跡，是中國悠久歷史的見證。它與天安門，兵馬俑一起被世人視為中國的象征。因長度逾萬里，故又稱作“萬里長城”。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修筑長城，占全國人口的1/20，當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。春秋戰國時期，諸侯各國為了防御別國入侵，修筑烽火臺，用城墻連接起來，形成最早的長城。以后歷代君王大都加固增修。長城東起遼寧丹東虎山，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經10個省區市。長城的總長度為8851.8千米，其中人工墻體長度為6259.6千米，壕塹和天然形成長度為2592.2千米。
長城的地形
“因地形，用險制塞”是修筑長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以后每一個朝代修筑長城都是按照這一原則進行的。凡是修筑關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處，或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達“一夫當關，萬夫莫開”的效果。修筑城堡或烽火臺也是選擇在“四顧要之處”。至于修筑城墻，更是充分地利用地形，如像居庸關、八達嶺的長城都是沿著山嶺的脊背修筑，有的地段從城墻外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收“易守難攻”之效。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險墻、劈山墻的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工。長城，作為一項偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。
20xx年06月25日，長城作為春秋至明時期古建筑，被國務院批準列入第五批全國重點文物保護單位名單。
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