夜晚，我仰臥在床上，望著那美麗的星空。那廣闊的星空究竟隱藏著多少秘密？能使這個(gè)星空這么誘人，令許多人為此付出了生命。

　　從中華文明中的《嫦娥奔月》開始，人類就對(duì)星空有了好奇心。但是，這個(gè)好奇心，直到明朝的萬(wàn)戶飛天才開始行駛下一步“計(jì)劃”——探索。

　　萬(wàn)戶，一位軍人，同時(shí)，也是一位對(duì)星空的探索者，他，制造了全中國(guó)乃至全世界的第一艘“火箭”，“火箭”發(fā)明成功之后，萬(wàn)戶親身測(cè)試了飛天，不幸的是，“火箭”在飛行的過(guò)程中爆炸了，萬(wàn)戶，那位對(duì)星空的探索者，也在半空中炸死了。

　　從“火箭”爆炸開始，就意味著人類第一次對(duì)星空的探索，失敗了。萬(wàn)戶的測(cè)試，使全人類在星空的探索邁出了關(guān)鍵的一小步。萬(wàn)戶的勇于探索的精神，值得我們學(xué)習(xí)，而正是人類有勇于探索的精神，才使火箭不斷地更新，能讓人們完成萬(wàn)戶所沒(méi)有完成的任務(wù)。

　　時(shí)間來(lái)到20世紀(jì)60年代，美國(guó)與前蘇聯(lián)在對(duì)星空的探索中產(chǎn)生了競(jìng)爭(zhēng)，而正是有這種競(jìng)爭(zhēng)的精神，才使前蘇聯(lián)飛行員加加林成功乘坐“東方一號(hào)”飛出地球，進(jìn)入太空的時(shí)間提前。

　　對(duì)于加加林的成功飛天，這，也是人類對(duì)星空探索的一步。

　　在加加林的背后，有多少對(duì)于星空探索的工作者？他們?yōu)榱税l(fā)明、創(chuàng)造火箭，付出了多少的生命？在那些火箭上，又有多少條生命？

　　這時(shí)，我轉(zhuǎn)了一下頭，看到了那明亮又彎彎的月亮。

　　時(shí)間來(lái)到1969年，美國(guó)的“阿波羅11號(hào)”載著三位宇航員成功到達(dá)了月球。在月球上，美國(guó)宇航員阿姆斯特朗在月球表面上，踩出了人類的第一個(gè)腳印。這時(shí)，完全可以運(yùn)用阿姆斯特朗的一句話：“這一步對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)，是小小的一步；對(duì)整個(gè)人類來(lái)說(shuō)，是一個(gè)巨大的飛躍。”的確，這一步，意味著人類對(duì)星空的探索又邁出了一大步。

　　在美國(guó)，不僅僅只有隱藏著的人們的鮮血以及生命，還有許多宇航員的鮮血與生命，他們，也一樣熱愛(ài)職業(yè)。

　　在世界進(jìn)步的同時(shí)，中國(guó)也在進(jìn)步，在20世紀(jì)七八十年代，我國(guó)發(fā)出了人造衛(wèi)星——“東方紅一號(hào)”，20xx年，“神舟五號(hào)”載著楊利偉成功飛出地球。

　　近幾年，人類又對(duì)火星起了興趣，開始了對(duì)火星的探索。人類，對(duì)星空的探索，正在一步步的前進(jìn)。

　　對(duì)星空的探索正在進(jìn)行中……