或許現在的我們如少年般浮躁豪言“差不多”，但成熟后，反觀自己的不足，由虛而實剝落浮華，將自己從一彎急流瀑布點化為靜水深流時，我們才會發覺工匠精神如此重要。下面是小編給大家整理的工匠精神作文的內容，歡迎大家查看。

　　篇一：

　　現代社會，每每提到買汽車，買手機，買手表，中國人總會侃侃而談：手機要買老美的蘋果，汽車還是德國人制造的保險，手表要小日本的用期較長久……那么國貨呢?為什么國人口中大談特談的沒有一件國貨呢?

　　哦，因為我們國家的工匠都成為了商人。

　　從洋務運動時期，李鴻章等官員大力發展民族工業，精心制作，誠信品質，坦然而有力的名言：“我有一船之力即抵洋人一船之力。”那時即使中體西用的思想有種種弊端，但我國學習西方器具，制造本國工業品的誠意卻是令人感動的!在那些動蕩的時代，我國出現了如鄧稼先般無數愛國工匠，為國家工業捐軀。他們對零件，對一個小數點的執著充分體現了一個工匠認真負責的態度及敬業精神。

　　反觀現代，化身為商人的工匠們不知廉恥的賺黑心錢，小到毫無技術便敢沿街擺攤修手機貼膜，大到為了賺錢將客人一點小問題的用品說得天花亂墜，干脆騙人家花大價錢修復……

　　僅僅是因為逐利之心造就了一批披著工匠外衣的商人么?

　　當然不。

　　現代人對待工業品的'態度也是造就這一情況的致命緣由。老人們常言以前人的東西壞了去修而現代人的東西壞了卻會扔掉。然而正是這看似平常的舉動使中國工業久久停滯不前。時代在進步，科技日新月異，于是人們習慣了舊的不去新的不來，尤其中國人更從自身便追求品牌，追求新興。人們對工匠勞動成果不再尊重，甚至淡去民族危機時的愛國之心去支持外國貨，于是工匠們也只好只掙一時利益，化身商人。

　　中國商人已太多太多，工匠卻如脫發般日漸稀少。我真心希望首先國家可以倡導人們支持國貨，扶持工匠;其次國人把目光放長遠，為我國工匠開辟一條道路;最后也是最重要的，工匠們要認清身份，擔起責任與義務，真正造福人民，敬業務本!

　　別等N年以后，提起中國只空有一個文明古國的外號，實則一群黑心商家的無工匠國度!

　　篇二：

　　當我聽到耳熟能詳的品牌名字，如“百達翡麗、江詩丹頓、萬國、卡地亞”時，我腦海中常常浮現出一位年邁的老人，戴上老花鏡，在深夜的臺燈下，一次次打磨著不足幾毫米的零件。手表，在生活中或許是件奢侈品，但也因此體現出了工匠精神的偉大。老鐘表師們夜以繼日的堅持著每一個沒有絲毫偏差的零件，才做出百年不停的機械手表。

　　工匠精神是堅持認真、堅持細致。

　　日本賽車手井田在職業生涯結束后開始著手改裝汽車，每一輛保時捷都由他親手只用眼睛與彩筆在模具上畫出，精心打磨剪裁一星期甚至一個月后，才安裝在車體上，完美無缺。不得不講，日本人的工匠精神著實讓人佩服。

　　工匠精神是少而精，不求利。

　　德國人生產的汽車每年都會限量，但他們只用半年工資便買得起，每一輛汽車都可以使用二十到四十年。對于工匠精神，可謂完美的詮釋。

　　相反，馬虎與湊合終釀惡果。

　　舊時，有一位畫家在畫馬時覺得不像，便將其改成了老虎。他的兩個兒子問他時，他便解釋道一個是馬，另一個是老虎。于是他的兒子出去打獵時，一個將馬誤看，射死了一匹千里馬，另一個將虎誤看，騎上去被咬死了。湊合看著像，卻終釀成了悲劇。

　　中國目前的工匠精神是稀缺的。

　　在如今這個變化萬千的年代，很少有人能夠做到安靜下來，持之以恒般做一件小事。但不論是身邊微末之事的變化，還是宏大的社會政事變化，時代的車輪滾滾向前，在萬千改變中卻總有一些東西歷久彌新。它們經歷時間的淬煉，依然散發出灼灼的光芒，就如我們頭頂的蒼穹一般，日升日落，亙古如斯，那便是工匠精神的產物。

　　我們必須具備工匠精神。或許現在的我們如少年般浮躁豪言“差不多”，但成熟后，反觀自己的不足，由虛而實剝落浮華，將自己從一彎急流瀑布點化為靜水深流時，我們才會發覺工匠精神如此重要。所謂工匠，亦是認真細致。

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