我們幾個同學合計著去上海，我們憑學校的介紹信拿到了去上海的火車票，那時火車上的人很多，大多數人是串聯的紅衛兵，且不說過道上擠滿了人，在座位底下也躺著人，在人最多的時候連行李架上也躺了人，在一片草綠色中夾雜著幾點蘭色.黑色。由于人多上廁所是很困難的，有的人就踩著坐椅的后靠背跨過去，用沙丁魚罐頭來形容車廂內人多一點也不為過。

　　火車到了浦口站就不能往前開了，當時浦口有一座橋過江，人可以坐汽車過橋，也可以坐馬拉的四輪車（前面兩個小輪子后面兩個大輪子）過橋到南京去，由于那時南京長江大橋還沒建成，火車要通過輪渡后才能開到南京，我們坐的車廂被推到了輪渡上，在車廂內看到江水拍打著渡船，江面很寬，往上游遠遠的看去，幾個橋墩立在江中，那就是現在南京長江大橋的橋墩，到南京后我們分到了江蘇省戲曲學校去住，那時全國各個車站都設有紅衛兵接待站，負責安排到達本地的紅衛兵到各個單位去住，那時各大專院校和一些有條件的單位，都有接待紅衛兵的任務，他們都有專人負責這項工作，我們的吃住都有很好的保障，而且臨走時還給拿上路上吃的。在南京我們到各大院校抄寫大字報，去雨花臺拜祭犧牲的革命先烈，到中山陵瞻仰了孫中山的陵寢。

　　由南京來到上海，住到了北陪路一個單位，（很抱歉沒有記住什么單位）聽我們說劉偉明同學病了，該單位負責紅衛兵接待的同志馬上找來醫生給看病，并且安排了病號飯，經過幾天的治療，劉偉明同學的病好了。在上海走了幾個學校，又到繁華的南京路，看到那五光十色的霓虹燈，各式店鋪林立，就可以想象到舊時上海的繁榮景象了，在上海外攤，先聞到的是臭洪洪的江水氣味，江面上各式的船只往來不斷，江的對面有一島嶼遠遠的望去很是荒涼，沿江邊是各國在華修建的各式高樓大廈，樓的外墻由于年久已經成了土灰色，走到高樓之間的小馬路上，有一種壓抑的感覺。

　　現在到南京去，火車通過南京長江大橋就到了，上海的南京路沒有太大的變化，但是市區和外灘變化是巨大的，尤其是晚上站在外灘往對面的浦東開發區望去，在燈光照襯的高樓群里，東方明珠塔樓拔地而起俯視大地，很多游人都會以此為背景照像留念。