哥本哈根會議之后，“低碳”一詞開始頻繁地出現(xiàn)在人們的視線中。低碳生活開始成為許多人的一種積極生活態(tài)度。從“碳足跡補(bǔ)償”的植樹造林，到全球人民積極開展“停電一小時”等系列活動，都充分顯示了“低碳”正在滲入我們每個人的生活。

　　日常生活，無非衣、食、住、行，為符合低碳生活的標(biāo)準(zhǔn)，光是“行”、便可大做文章，下面我們就一起來談?wù)劇暗吞汲鲂小薄?/p>

　　所謂“低碳出行”，就是在日常生活出行中選擇低能耗排放污染的交通方式，這也是城市可持續(xù)發(fā)展的大勢所趨。公共汽車、輕軌、地鐵便成了人們追求低碳的一種生活方式。當(dāng)然，自行車也無可非議在“低碳出行”中扮演著重要角色。

　　從世界各地通過自己的綠色出行來倡導(dǎo)低碳交通的人數(shù)及其方式來看，世界人民對低碳生活的熱情空前高漲，如火如荼的宣傳明確表明了人們對全球氣候變暖等一系列問題的負(fù)責(zé)的態(tài)度及克服困難的堅定決心，這些讓人欣慰的行為選用的主要方式，是將自行車作為整個旅游過程的交通工具。這些匪夷所思的做法，雖然在普通人的生活中顯得夸張，但卻淋漓盡致地體會了“低碳出行”的概念，也為此概念的推廣打下了實的基礎(chǔ)。

　　于是，越來越多的“驢友”們開始自覺地將“低碳”的因素融入到自己的旅游生活中，如英國一對情侶在他們行程7萬公里的旅途中，放棄了飛機(jī)等快捷的方式，選擇的的交通工具都是碳排放量較低的，他們共坐過112次汽車，61次火車，18次輪船，騎過6次自行車和2次摩托車，甚至還騎過一次大象，他們都自豪的告訴記者，他們要向世界證明，用“低碳足跡”，一樣能夠看遍世界美好風(fēng)光，據(jù)估計，若他們在旅途中選坐飛機(jī)，碳排放量將是6倍之多。這一個代表性事例很典型地把低碳融入了生活，為多數(shù)人作了榜樣。

　　由此映射到作為高二的我們，除了一周回家一次的寄宿生，每天要往返于家與學(xué)校之間的走讀生也頻繁地與交通打交道，由于私家車越來越普及，校園門口經(jīng)常是停滿汽車。當(dāng)同學(xué)們坐在車?yán)镄蕾p窗外風(fēng)景時，或低頭擺弄自己的手機(jī)時，殊不知由于個人的累積，一個龐大的數(shù)字正在不知不覺中靠近。不知不覺，駕駛那些路程所排放的CO2便需一大棵樹來補(bǔ)償，其實，如果路途較近或時間允許，自行車和步行也是非常好的方式。鍛煉了身體，也為環(huán)境出了一份力。

　　有人說。如果我不坐汽車就能減少CO2排放量的話，那也就不會有溫室效應(yīng)了，言外之意就是靠我們不坐車不能改變現(xiàn)狀，這樣的觀點(diǎn)其實是推脫責(zé)任的表現(xiàn)，如果每個人都能在平時出行中想到“低碳”并付出一點(diǎn)行動，那么整個世界一起行動，就會是令人意想不到的結(jié)果。

　　當(dāng)越來越多的人將“低碳出行”融入自己的日常生活，“低碳出行”開始成為一種習(xí)慣及狀態(tài)時，我相信，只要擁有堅持不懈的信念，我們所做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。者可能為明天的更美好的生活作出巨大貢獻(xiàn)。

　　從現(xiàn)在做起，讓我們擁有“低碳交通”，一起“低碳出行”！

　　我的論述完畢。謝謝大家！