你閱讀過(guò)黑匣子這篇閱讀嗎？下面是小編幫大家整理的黑匣子閱讀答案，希望大家喜歡。

　　①每當(dāng)飛機(jī)發(fā)生空難，廣播、電視或報(bào)紙總是在報(bào)道中提“黑匣子”。那么，“黑匣子”到底是什么呢?

　　②“黑匣子”是一個(gè)密封的金屬盒，有普通鞋盒那么大。它里面裝有兩種飛行記錄系統(tǒng)。其中一種是無(wú)線電話記錄系統(tǒng)，可以把飛機(jī)駕駛艙內(nèi)每個(gè)人的談話和機(jī)場(chǎng)地面指揮及外界的通話全部接收下來(lái)，記錄在“黑匣子”中的磁帶上。飛機(jī)一起飛，無(wú)線電話記錄器便開(kāi)始不停地工作。由于磁帶最大的錄音量只有30分鐘，錄滿30分鐘，就會(huì)抹去舊的聲音，再錄下新的聲音，因此磁帶上總能保留飛機(jī)出事前最后30分鐘駕駛艙內(nèi)每個(gè)人的談話和通話的信息。

　　③“黑匣子”中另一個(gè)系統(tǒng)是數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。它可以記錄飛機(jī)起飛后的飛行速度、方位、高度和航向，發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)，駕駛員動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間等多種數(shù)據(jù)。它的記錄時(shí)間為50分鐘，以后就除掉舊的數(shù)據(jù)，再記錄新的數(shù)據(jù)。

　　④一旦飛機(jī)發(fā)生災(zāi)難，專家便可以根據(jù)“黑匣子”中記錄的各種聲音和數(shù)據(jù)來(lái)分析飛機(jī)失事的原因。因此，空難發(fā)生后，除了營(yíng)救機(jī)上人員，尋找“黑匣子”也就成了刻不容緩的事情。

　　⑤早期“黑匣子”的外殼是黑色的，后來(lái)為了便于在各種復(fù)雜環(huán)境條件下尋找，它的外殼已不再是黑色，而是涂成了國(guó)際通用的熒光橘紅色。它被安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。“黑匣子”能承受很大的沖擊力，能耐受1100℃的高溫30分鐘，在30米深的水下30天內(nèi)匣子不滲水，能承受近2噸的靜壓力不變形。匣子里記錄的多種信號(hào)和數(shù)據(jù)還不受外界無(wú)線電波干擾和磁力效應(yīng)等方面的影響。有些“黑匣子”還裝有用電池作能源的微型聲波發(fā)射機(jī)，可連續(xù)發(fā)射一種超聲波信號(hào)。由于有這么多特點(diǎn)，在飛機(jī)機(jī)毀人亡后，“黑匣子”往往是唯一的“幸存者”，即使“黑匣子”隨飛機(jī)殘骸散落在叢林、沙漠、海底、深谷等人跡罕至的地方，也能迅速被人發(fā)現(xiàn)尋獲。