教學(xué)目標(biāo)：

　　1、整體感知課文，理解航天員出征的深刻意義。

　　2、體會(huì)并學(xué)習(xí)點(diǎn)面結(jié)合、突出重點(diǎn)的場(chǎng)面描寫方法。

　　3、體會(huì)文中恰當(dāng)?shù)淖h論抒情。

　　教學(xué)重點(diǎn)：

　　1、整體感知課文，理解航天員出征的深刻意義。

　　2、體會(huì)并學(xué)習(xí)點(diǎn)面結(jié)合、突出重點(diǎn)的場(chǎng)面描寫方法。

　　3、體會(huì)文中恰當(dāng)?shù)淖h論抒情。

　　教學(xué)設(shè)想：

　　1、激趣。在課前準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，用多媒體展示照片和錄象，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

　　2、朗讀。本文充滿民族自豪感，描寫、議論、抒情中洋溢豪情。學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)學(xué)生有感情地朗讀。

　　3、表達(dá)。可以借助教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的想象力和口頭表達(dá)能力、寫作能力。

　　4、活動(dòng)。學(xué)生收集并交流航天資料，辦手抄報(bào)，可以激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生探索宇宙的熱情。

　　課時(shí)安排：一課時(shí)

　　教學(xué)過程：

　　一、導(dǎo)入

　　2003年10月15日上午9時(shí)，中國歷史上的第一艘載人太空船“神舟五號(hào)”成功發(fā)射升空，這標(biāo)志著中國正式加入了航天大國的行列。作為第一個(gè)進(jìn)入太空的中國人, 38歲的楊利偉成為第431位進(jìn)入太空的地球人。為了這一天，多少航天人付出了心血！這一天，多少炎黃子孫翹首以盼！做為中國第一位飛天宇航員，楊利偉倍感光榮和自豪；肩負(fù)祖國和人民的重托，楊利偉深感責(zé)任重大。楊利偉的出征意義非常，記錄下他飛天前的出征經(jīng)過，也就具有了特別的意義。這堂課，我們一起來學(xué)習(xí)《中國“神舟”五號(hào)飛船航天員出征記》。

　　二、展示楊利偉出征時(shí)的一幅照片，播發(fā)介紹楊利偉的短片

　　三、整體感知課文

　　1、讀課文，了解內(nèi)容，積累詞語。

　　（1）快速默讀課文，標(biāo)出生字詞和重點(diǎn)語句。

　　（2）用簡要的語言概括課文主要內(nèi)容。

　　2、再讀課文，理清文章思路。學(xué)生討論以下問題，隨后師生交流。

　　（1）理清課文結(jié)構(gòu)。

　　（2）第一、二段在全文的作用是什么？

　　（3）第二部分重點(diǎn)寫的是什么？

　　3、研讀課文，討論問題。

　　（1）課文是怎樣描寫送行的場(chǎng)面的？（點(diǎn)面結(jié)合）

　　（2）送行場(chǎng)面是什么氣氛？（熱烈而莊重）

　　（3）用了哪些方法描寫楊利偉？突出了他的什么性格？（勇敢、自信）

　　（4）楊利偉行軍禮時(shí)心里是怎么想的？請(qǐng)用第一人稱描述出來。

　　5、朗讀課文

　　（1）有感情地自讀課文，并找出議論抒情的語句。

　　（2）師生共同討論議論抒情句的含義作用。

　　（3）指導(dǎo)有感情地齊讀課文。

　　[背景鏈接]

　　楊利偉：第一位進(jìn)入太空的中國航天員

　　酒泉１０月１５日電（記者 賈永、曹智、奚啟新）隨著“長征”二號(hào)Ｆ型火箭把“神舟”五號(hào)飛船推向200公里之外的空間，３８歲的楊利偉成了第一位叩訪太空的中國航天員。

　　北京時(shí)間１５日９時(shí)，楊利偉乘坐乳白色的飛船從位于戈壁深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心起飛，開始了這次預(yù)定環(huán)繞地球１４圈的太空之旅。按計(jì)劃，他將于１６日６時(shí)許在內(nèi)蒙古中部一處草原著陸。在這次約６０萬公里的旅行完成后，他將成為中國日行最遠(yuǎn)的人。

　　飛船準(zhǔn)確入軌后，地面指揮中心收到了楊利偉從太空傳來的“一切正常”的消息……

　　籠罩在中國航天員身上的那層神秘面紗是楊利偉出征前才揭開的。此時(shí)的他與另外兩位航天員一起，在高清潔度的玻璃房中微笑著向大家揮手致意。

　　閃光燈不時(shí)打在他們的臉上，楊利偉神情平靜。此前，在接受新華社記者采訪時(shí)，他表示有信心完成中國載人航天的首飛任務(wù)。載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師宿雙寧介紹說，楊利偉頭腦冷靜，有著過人的心理素質(zhì)。

　　成為中國人民解放軍航天員大隊(duì)航天員之前，楊利偉是一位擁有１３５０小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的強(qiáng)擊機(jī)和殲擊機(jī)飛行員。在長達(dá)兩年的嚴(yán)格選拔中，他幸運(yùn)地同其他１３人一起從參與選拔的１５００名現(xiàn)役飛行員中脫穎而出。他在空軍的戰(zhàn)友對(duì)他的評(píng)價(jià)是：身體好、愛鉆研、肯奉獻(xiàn)、協(xié)同意識(shí)強(qiáng)。在他的家鄉(xiāng)遼寧綏中縣，早年的伙伴還清楚地記得他兒時(shí)的夢(mèng)想就是飛行。

　　１９８３年９月，楊利偉考入空軍第八飛行學(xué)院，畢業(yè)后成為空軍某部飛行員。直至１９９８年成為中國第一代航天員。楊利偉身高１.６８米，大學(xué)文化，中校軍銜。他有一個(gè)８歲的男孩，愛人張玉梅是位于北京郊區(qū)的中國航天城的一名工作人員。

　　“通過５年的學(xué)習(xí)和身體、心理、技術(shù)訓(xùn)練，這些航天員均已具備太空工作和生活的能力。”宿雙寧介紹說，“楊利偉的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練都是最好的之一。”

　　在北京航天員訓(xùn)練中心，航天員們掌握了飛行動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、地球物理學(xué)、氣象學(xué)、天文學(xué)、宇宙航行學(xué)，火箭與飛船的設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航控制、通信、設(shè)備檢測(cè)以及航天醫(yī)學(xué)方面的知識(shí)，并在與真實(shí)飛船相同的訓(xùn)練模擬器上按照航天飛行程序進(jìn)行無數(shù)次從發(fā)射升空、軌道運(yùn)行到返回、著陸的模擬飛行。

　　“學(xué)習(xí)遠(yuǎn)比大學(xué)時(shí)嚴(yán)得多，而訓(xùn)練強(qiáng)度也比當(dāng)飛行員時(shí)高得多。”楊利偉回憶。

　　如果飛船返回艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著陸區(qū)，在地面搜救隊(duì)一時(shí)不能趕到現(xiàn)場(chǎng)提供救援時(shí)，航天員必須積極自救。救生技能訓(xùn)練成了航天員訓(xùn)練中的最重要一環(huán)。宿雙寧介紹說，中國已掌握了航天員海上、沙漠、叢林等各種地形和氣象條件下的救生技能。

　　２５天前，中國航天員大隊(duì)開赴發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行船、箭、人合練。第一次登上飛船，楊利偉抑制不住心中的激動(dòng)。他說，從那時(shí)起就做好了首飛的準(zhǔn)備。正因如此，他在今天的出征儀式上顯得輕松而又自信。

　　朝陽映照著聳入云天的發(fā)射架，全長５８.３米的運(yùn)載火箭緊緊依偎著發(fā)射架。１９９９年１１月至２００２年的最后一天，先后有４次飛船在這里發(fā)射成功。

　　６時(shí)１５分，進(jìn)入飛船返回艙的楊利偉坐在了用合成材料特制的座椅上。返回艙內(nèi)的一切，此刻都清楚地顯示在發(fā)射中心的屏幕上。

　　９時(shí)整，倒計(jì)時(shí)數(shù)達(dá)到零位。火箭騰空而起，載著楊利偉開始了預(yù)計(jì)２１個(gè)小時(shí)的太空之行。

　　中國航天大事記

　　1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功。

　　1975年11月26日，中國第一顆返回式科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射成功。

　　1980年5月18日—21日，中國向太平洋預(yù)定海域發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功。

　　1981年9月20日，中國成功用“風(fēng)暴一號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆物理探測(cè)衛(wèi)星。

　　1982年10月7日—16日，中國第一次潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭成功。

　　1984年4月8日，中國成功發(fā)射了第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星。

　　1986年2月10日，中國成功發(fā)射了一顆實(shí)用通訊衛(wèi)星。

　　1988年9月7日，中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛(wèi)星發(fā)射成功。

　　1988年9月14日—27日，我國導(dǎo)彈核潛艇在東海海域發(fā)射運(yùn)載火箭成功。

　　1990年4月7日，中國“長征三號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星。

　　1990年7月16日，中國“長征二號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射總載荷7．4噸的模擬衛(wèi)星和巴基斯坦衛(wèi)星。

　　1991年2月22日，“長空一號(hào)”無人機(jī)系列研制成功。

　　1997年8月2日，我“長征三號(hào)乙”成功將美國為菲律賓制造的馬部海衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

　　1997年9月2日，我國“長二丙”改進(jìn)型火箭首發(fā)成功。

　　1997年10月17日，我“長征三號(hào)乙”將“亞太二號(hào)R”通信衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。

　　1997年12月8日，我“長二丙”改進(jìn)型火箭首發(fā)銥星成功。

　　1998年3月26日，長征火箭將兩顆美國銥星送入預(yù)定軌道。

　　1998年5月30日，“長征三號(hào)乙”火箭成功發(fā)射“中衛(wèi)－1號(hào)”衛(wèi)星。

　　1998年7月18日，長征火箭首發(fā)歐洲國家制造的通信衛(wèi)星成功。

　　1999年5月10日，“長征四號(hào)乙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星和實(shí)踐五號(hào)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。

　　1999年11月20日，神舟一號(hào)實(shí)驗(yàn)飛船發(fā)射升空。

　　2001年1月10日，神舟二號(hào)飛船發(fā)射，神舟二號(hào)是我國第一艘正樣無人飛船。

　　2002年3月25日，神舟三號(hào)無人飛船發(fā)射，神舟三號(hào)的技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。

　　2002年12月30日，成功發(fā)射神舟四號(hào)無人飛船。

　　2003年10月15日，神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射，楊利偉成為中國飛天“第一宇航員”。