引導(dǎo)語：小編為大家?guī)砹四吓扇宓摹独暇砰T》小說第一章鬼車，歡迎大家閱讀！

引子

　　1903，日本人大谷光瑞，以宗教考察的名義進入中國腹地，進行地理勘探方面的情報工作，在途徑中國長沙時，他所帶領(lǐng)的探險隊分支，在日本商人鳩山美志的帶領(lǐng)下，在長沙城北一百六十公里的一座山鎮(zhèn)里停留了將近三個月時間，離開的時候，考察隊只剩下六個人，一周后，鳩山美志向日本日清貿(mào)易研究所轉(zhuǎn)外務(wù)省提交了一份16頁的報告，史稱鳩山報告。在報告中提到了這個山鎮(zhèn)底下埋藏的“東西”。

　　1949年8月4日，國民政府長沙綏靖公署主任、湖南政府主席程潛，第一兵團司令陳明仁在長沙起義，湖南長沙和平解放。第二天第四野戰(zhàn)軍進入長沙，當天晚上，我作為中央特科長沙部門的負責人，緊急召見了一個老人，談話了3個小時。

　　這個老人的名字叫做顧慶豐，從23歲起，就是長沙老火車站的看更，我向他問起了10多年前，在長沙火車站發(fā)生的一件匪夷所思的事情。從老人的敘述中，我逐漸看到了當年那件傳播甚廣，神乎其神的詭異事件的開端。

第一章 鬼車

　　在老人的回憶中，那一天長沙剛剛?cè)攵讶皇鞘趾洌毡救说蔫F蹄已經(jīng)打到長沙附近，城里十分蕭索，西南有親戚的人都投奔親戚去了，但運力有限，入冬之后往西南都是山體滑坡，很多人走了又被困了回來。

　　顧慶豐當時還是個中年人，負責在賣票室值班，那天晚上，那列黑色的076開進站的時候，正好是他當值，那個時候，應(yīng)該不可能會有火車靠站。他也沒有提前收到任何的通知。

　　那個年代，很多軍列因為戰(zhàn)備的原因忽然抵達，也是經(jīng)常發(fā)生的事情。但往往會有提前通知，而且，軍列事宜一般由軍隊統(tǒng)管，此時整個月臺上應(yīng)該已經(jīng)滿是兵警戒，準備接貨。