全國工業(yè)和信息化工作會議指出,2017年要深入實(shí)施網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi),推動移動流量平均資費(fèi)進(jìn)一步下降。部分城市提供1G超高帶寬服務(wù),加快農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。下面就是2017年的國家互聯(lián)網(wǎng)提速降費(fèi)資訊,歡迎大家閱讀與了解。

工信部:2017年要深入實(shí)施網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)
據(jù)悉,全國工業(yè)和信息化工作會議于26日在北京召開。會議指出,2017年要深入實(shí)施網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi),推動移動流量平均資費(fèi)進(jìn)一步下降。部分城市提供1G超高帶寬服務(wù),加快農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
會議指出,2016年提速降費(fèi)工作取得新的重要進(jìn)展,完成投資超過4300億元,全國所有地市基本建成光網(wǎng)城市,光纖寬帶用戶占比達(dá)到72%,4G用戶突破7億戶。將促進(jìn)市場競爭,重點(diǎn)推動移動流量平均資費(fèi)進(jìn)一步下降。大力推進(jìn)5G技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制訂和產(chǎn)業(yè)鏈成熟,完成二階段集成性技術(shù)方案測試,協(xié)同國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界推動制定統(tǒng)一的5G國際標(biāo)準(zhǔn)。
同時,組織開展互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)管理專項(xiàng)行動,處置違法違規(guī)網(wǎng)站2329個。防范和打擊通訊信息詐騙專項(xiàng)行動取得階段性成效,關(guān)停違規(guī)語音專線2.3萬條、“400”號碼67.5萬個,下架改號軟件和產(chǎn)品1700余個,全面實(shí)現(xiàn)了電話用戶實(shí)名登記。
會議要求,2017年,加快推進(jìn)信息通信業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,深入實(shí)施網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi),加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。實(shí)施電信普遍服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目,組織好“核高基”重大專項(xiàng),推進(jìn)監(jiān)管轉(zhuǎn)型。進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)信息安全管理水平,抓好新修訂的無線電管理?xiàng)l例的宣貫落實(shí),持續(xù)深入推進(jìn)防范和打擊通訊信息詐騙專項(xiàng)行動。
“互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型”定格2017年 三大運(yùn)營商加快提速降費(fèi)改革路
首先是3月5日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在作2017年政府工作報告時提及,2017年網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)要邁出更大步伐,年內(nèi)全部取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi),并大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費(fèi)及國際長途電話費(fèi)。緊接著是第二日,三大運(yùn)營商集體回應(yīng),今年10月1日起將全面取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi),并提出各自提升網(wǎng)速的計劃。
“提速降費(fèi)”只是公眾能夠看到的最表層的變化,而其背后,是運(yùn)營商不得不面對,也不得不進(jìn)行的深層次改革。就在三大運(yùn)營商宣布“提速降費(fèi)”的同時,中國聯(lián)通總裁陸益民透露,中國聯(lián)通混改方案正在國家有關(guān)部門審批之中。隨后的3月8日,中國聯(lián)通股價異動,其A股盤中觸及漲停,最終上漲7.54%,報收9.58;其H股亦在連續(xù)兩日小幅上漲后再度收漲2.13%。這或許從側(cè)面體現(xiàn)出,資本市場對運(yùn)營商改革的殷切期待。
“在智能終端、移動互聯(lián)網(wǎng)快速普及等因素影響下,用戶對通信的需求逐步從基本通信、溝通需求上升到較為高級的社交、娛樂以及社會需求,”賽迪顧問通信產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理劉若飛告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,“這也就意味著,電信運(yùn)營商需要轉(zhuǎn)變成為用戶提供個性化、定制化業(yè)務(wù)和端到端解決方案的新型通信服務(wù)商。”
收入倒逼轉(zhuǎn)型
運(yùn)營商為何選擇在今年這個時間點(diǎn)取消國內(nèi)長途漫游費(fèi)?
其實(shí),從2015年至今的兩年內(nèi),運(yùn)營商“提速降費(fèi)”的話題已經(jīng)5次被李克強(qiáng)總理“點(diǎn)名”。在過去幾年內(nèi),三大運(yùn)營商也在逐步削減長途漫游費(fèi)。早自5年前,中國聯(lián)通在推3G業(yè)務(wù)時,便在主流套餐中取消了長途漫游,目前收費(fèi)用戶僅占4%。中國電信在4G業(yè)務(wù)上市后,4G套餐均取消了長途漫游費(fèi)。
但全面取消的時間點(diǎn),最終還是定格在了今年。這一方面是民心所向,另一方面也與運(yùn)營商的'收入構(gòu)成不無相關(guān)。“從全球發(fā)展趨勢來看,運(yùn)營商傳統(tǒng)語音和短信業(yè)務(wù)收入占比正在逐漸減小,包括云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的數(shù)據(jù)流量和新業(yè)務(wù)的收入占比則逐漸升高,有望成為運(yùn)營商未來的主要收入來源。”劉若飛指出。
劉若飛提供的數(shù)據(jù)顯示,2011年全球運(yùn)營商的語音+短信收入占比高達(dá)67%,然而2016年其收入語音為40%左右。中國運(yùn)營商亦不例外,以中國移動為例,近幾年來語音業(yè)務(wù)收入持續(xù)下降,從2013年的54%下跌至2015年的41%,預(yù)計2016年這一比例將進(jìn)一步跌至35%。與此同時,其數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)收入占比,將從2013年的18%提升至如今的40%左右。
“‘互聯(lián)網(wǎng)+’時代來臨,移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與各行各業(yè)結(jié)合,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)快速發(fā)展,同時也給運(yùn)營商帶來新的發(fā)展機(jī)遇。”劉若飛告訴記者,“從運(yùn)營商最核心和基礎(chǔ)的管道來看,未來無論是通過有線寬帶、WiFi、移動網(wǎng)絡(luò)還是電力線路,連接仍舊是第一位的。從增值服務(wù)方面來看,隨著OTT業(yè)務(wù)沖擊不斷加深擴(kuò)大,運(yùn)營商對增值應(yīng)用服務(wù)的渴望將會更加急迫。”
因此,在2016年,三大運(yùn)營商也紛紛采取措施,進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型。其中,中國聯(lián)通及中國電信立足寬帶網(wǎng)絡(luò)和IDC領(lǐng)域優(yōu)勢資源,意在以云和大數(shù)據(jù)構(gòu)筑互聯(lián)網(wǎng)平臺價值和開放能力,中國移動則重在布局?jǐn)?shù)字內(nèi)容和應(yīng)用、融合通信等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
“總體來說,運(yùn)營商受限于資產(chǎn)屬性、資源結(jié)構(gòu)和體制機(jī)制,短期內(nèi)并不具備與互聯(lián)網(wǎng)公司直接競爭的能力,”劉若飛直言,“但互聯(lián)網(wǎng)的增長領(lǐng)域是極其廣闊的,并且互聯(lián)網(wǎng)也改變了用戶獲取服務(wù)的方式和感知的標(biāo)準(zhǔn),改變了產(chǎn)業(yè)資源的價值實(shí)現(xiàn)模式,運(yùn)營商必須順勢而為。”
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