來到馬尾造船公司的第三天，我們這支采訪小分隊，繼續(xù)到馬尾老廠區(qū)進(jìn)行采訪
午飯之后的休息時間，我在黨群工作部賴起榮的帶領(lǐng)下，一邊閑聊一邊參觀老廠的車間。
老廠里的設(shè)備和員工基本都已搬遷到粗蘆島新址，留在這里的行政人員，也忙著整理打包各種資料，準(zhǔn)備搬遷。偌大的廠區(qū)，除了修船部依然忙得熱火朝天，船臺上還有兩艘被腳手架全身包圍的小型船只正在加緊施工外，其它地方已經(jīng)空空蕩蕩。午休時間，對于平日喧鬧的廠區(qū)來說，更是安靜異常。
制造課管加班組的黃世友，今年59歲，來自四川達(dá)州。當(dāng)我們走進(jìn)這個好像專門堆放雜物的車間時，黃世友和幾個工人正坐在一張靠墻簡易八仙桌旁的幾條長木凳上，一邊等上班一邊隨意說些閑話。老舊的八仙桌靠墻擺放，整個墻面沒有粉刷，裸露著砌起這堵高墻的一塊一塊紅磚。抬頭望去，鋼鐵支架上面的鐵皮屋頂，讓人想起夏天的灼熱。
2000年，他從老家出來找事做，找到了馬尾造船公司。剛進(jìn)來時天天打磨鋼管，現(xiàn)在年紀(jì)大了，在制造課管加班組負(fù)責(zé)洗管，就是鋼管打磨后用酸洗過，再放到水里泡。同時還要負(fù)責(zé)裝車、卸貨。每月工資有三四千，但也比較辛苦，特別是夏天的悶熱和操作時的粉塵，四五十度高溫也要戴面罩眼鏡。
當(dāng)年黃世友在馬船安頓好后，愛人孩子也跟著來到了馬尾?，F(xiàn)年57歲的愛人，在馬尾區(qū)管委會做保潔，兒子在馬尾造船公司做保安，兒媳在馬尾制衣廠上班，兩個孫輩都活潑可愛。說起家庭，黃世友相當(dāng)滿足。
上班時間到了，旁邊的工人陸陸續(xù)續(xù)站起來，走進(jìn)對面一個車間去工作，我抓緊時間問他，一家人在馬尾過得和和美美，是不是以后就在馬尾安家養(yǎng)老？
黃世友抓了抓頭皮，不好意思地笑了笑說:“因為自己不是正式員工，也就沒打算在馬尾買房。船廠搬到新址后，兒子一家還會留在馬尾工作和生活，我過完年六十歲，就不跟廠過去了。等老廠搬完，我就和老太婆回四川老家種田種地去?！?/p>
管加班的班組長走過來，剛好接上了黃世友的話頭調(diào)侃道:“老黃，你還是留在這里多走走多看看吧，下次再來，你可就要買門票啰！”
是啊，搬遷之后，這里很快就會在保留原貌的基礎(chǔ)上，打造成福建船政文化旅游景點。環(huán)顧走過了150周年滄桑歷史的馬尾造船廠舊址，幾多依戀，幾多不舍，都在馬船人的'相視一笑中，留存心底。
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甜蜜約會不耽誤
在等待采訪員工的間隙，我在辦公樓的走廊里，遇上了一位穿著工裝服長著娃娃臉的小帥哥，和他閑聊了幾句，想不到年紀(jì)輕輕，說出來的話，卻句句有分量！
1992年出生的何梓文，2014年畢業(yè)于福建工程學(xué)院網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)，現(xiàn)在信息部工作。家在福州福安，那邊船廠多，有親戚熟人在船廠工作，所以對造船行業(yè)比較了解。
何梓文2014年進(jìn)到馬船后，公司的訂單比較多，一年交了20多艘船，整體形勢還不錯，而且公司有相當(dāng)?shù)馁Y金實力和技術(shù)力量做支撐，抵抗風(fēng)險的能力也更強(qiáng)
2015年，何梓文參與到新址工程建設(shè)。當(dāng)時的粗蘆島，只是一塊黃土地。他學(xué)的網(wǎng)絡(luò)工程與新廠區(qū)建設(shè)里的弱電項目很對口，所以安排他在工程建設(shè)中負(fù)責(zé)安防監(jiān)控和企業(yè)信息化平臺建設(shè)。在這里前后將近兩年的時間，看著這塊黃土地一天一個樣地變化著，現(xiàn)在的粗蘆島已經(jīng)是一個新興的、充滿活力的造船基地。作為參與者和見證者，何梓文的心中也充滿了驕傲和自豪。
他說，雖然自己參加工作的時間不長，但很感謝公司，讓他有機(jī)會學(xué)習(xí)到從網(wǎng)絡(luò)工程應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)的全過程，也給他個人技能的提升和展示提供了很好的平臺。
何梓文的女朋友是大學(xué)同班同學(xué)，現(xiàn)在福州軟件園做軟件測試。問他在新址這邊與女朋友離得遠(yuǎn)，周末能不能繼續(xù)甜蜜的約會時，何梓文滿不在乎地回答:“能！我們公司有10部免費大巴，每天來回于粗蘆島新址和福州、馬尾之間，專門接送員工上下班，甜蜜的約會完全可以繼續(xù)，不耽誤！”
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