我始終信奉著這句話，縱然夜晚有太多的不如意，陽光升起時一切又都成為過去，我們依然是我，還要面對人生的一切。

　　在列車啟動的瞬間，陰沉的云彩似有些的刻意，極近舒緩地將升做半空的太陽釋放，陽光落下，反射了云層的水氣，折射出漂亮的光暈，投射在列車車窗，有些刺眼，又讓人不忍拉了窗簾，任其自由照射。

　　計劃好了要回趟中衛，起的早，洗了臉，吃了早點，整個人就有些懶，渾身軟綿綿的，動彈不得。

　　出了門，街上靜悄悄的，天空灰的厲害，沒有星星，月亮也不知躲在了哪兒，昏暗的路燈，走在下面，將整個人縮小拉長，偶爾駛過輛出租車，總會有些期待地打著喇叭，放緩速度，見我不曾搭理，就有些失望，踩了油門，抖動著車身，慍怒地離去。

　　這樣子的情形見的多了，也就不會去生氣，在大清早的不到六時，有幾個人會早起，又會于這樣早起去打了車閑逛，實在是想像不出司機緣何會生氣。

　　車站候車室散亂地擠著兩排旅客，大多拉了箱子，拎了大小包裹，牽了老人與孩子的手，說不上興奮，倒也看不出痛苦，麻木了的神情在這些久在外的旅人身上是很難找到答案的，他們的內心究竟想些什么，誰也無從知曉，當然也不會去打問。

　　列車由北京開往烏魯木齊，旅客中常年以旅游與打工為主，漠北的敦煌，工農業發達的新疆，無不催生了旅游與打工熱。

　　沒有什么事，我是不會乘坐這次列車的，還未上車，就被上下車的旅客擠的不知所措，就地轉圈。

　　所掛不多的幾節硬座車箱因幾個大包裹的旅客堵塞，車上與車下就此隔離，上不去，下不來，叫罵聲，推拉聲，儼然進入了春運，而這又不是春運，看樣子只有找車長，尋個臥鋪邊座了！

　　遠遠的車長被圍成了圈，陪著笑臉，說些什么不清楚，但可以想像是些好聽的，因為那車長的臉笑的像朵花。

　　我沒有往上湊，在圍圈的旅客走完后，追上了車長，遞上了夾有黃色通勤票的工作證。

　　車長立馬收起了花樣的笑容，晃了晃手中的工作證，你什么意思？

　　我是想今天人多，能否在臥鋪找個邊座？我陪了笑臉。

　　你的票恐怕不行！列車長斜著眼瞅著我。

　　只是今天人真的很多，請你體諒下……我極盡耐心地向長長解釋著。

　　去，去二號吧，事真多！車長有些不耐煩！

　　好的，二號！謝謝您！我加重了道謝的語氣。

　　十二號！你聽不懂話嗎？車長憎惡地看著我，甩出了一句話轉身離去。

　　擁擠的客流也嚴重地影響了臥鋪車箱的清靜，好不容易找個邊座坐下，拿了手機想要看會電子書，卻被來回過往的旅客擠的無法靜心，抬了頭才發現，只顧忙著找座卻沒想找了個靠洗手間的位置，真是可氣。

　　坐過火車的人都明白，一天火車上早晨六七點應該是最忙的，起床后的人們開始洗漱，上衛生間，整理好一天的心情，也應該是這個點也是最鬧心的時刻，如果不下車，就沒有幾個人晚起或早起，都在貪念著這點晨睡的好時光，又仿佛是一種瘟疫，流行速度甚快，有三二起床洗漱的，大家就有些睡不住，那沉于腹中的屎尿就要快速涌出，而且是立于衛生間門前，越敲門越憋的難受，大有噴涌而出的感覺。常常這樣子，那邊剛鉆進衛生間，這邊就有抱了肚子，來回踱了步子，不停敲門以示再不出來就要解于褲中一般，也怪了，這頭你狂敲門，那頭就是解決不了，叫罵聲與敲門聲和了抱怨聲與沖馬桶聲就形成晨起列車的一道文化。

　　找好座位，車上大多旅客也已起床，收拾床鋪的，給孩子穿衣的，泡面的，喝水的，洗漱的來回穿梭于過道，亂糟糟，鬧哄哄實在不得安寧，也就無心看些書。

　　月未的四月，當是北方的好去處。

　　列車飛馳于鄉間四野，滿眼便也是春色了。飄飄如逝的楊柳，飛落而去的楊絮，縈繞了列車，在汽流的帶動下快速翻飛打轉，像足了冬日的雪花縵舞，而這又怎么能是冬日，那尚落又在開的桃花，那白的如雪的梨花，剛吐出一抹新綠的棗樹林，還有那片片長成的麥苗都在訴說著對暮春時節的留戀！

　　小別幾年的中衛依然親切如故，熟悉的鄉音，熱情的司機，一色黃的出租，聳人云天的大酒店，古樸的髙廟，永遠不知憂愁的中衛人，倒讓自己覺得是個異鄉人！

　　老城新貌，在被稱為古之護城河今之景觀渠的美利渠畔有我曾經可愛的家，清清的渠水，幽幽的小橋，記錄著女兒的成長，見證著幸福的走過。

　　六年了，時光將這個城市變得陌生，變得遙遠，想要尋了記憶中的小徑走回家中，卻無法過去，施工的標牌阻擋了前行的道路，幾臺大型挖掘機，幾十名工人正忙于其中，遠遠的家的印記就被隔在了遠方成為一道影子，一個揮之不去的記憶。

　　匆匆的辦完事已是十時三十分，原計劃要拜訪好友的計劃也已落空，算算時間，離上班點已不早，只得打了出租趕往汽車站。

　　司機不是很愛聊天，我幾次尋了話題，欲與其攀談，想從他的口中知曉些什么，他都只是用鼻子哼著，只是淡淡地說，你是外地人吧？

　　我算不上外地人?。×昵拔揖蜕钤谶@個城市，這方土地，這渠畔，聽著古剎高廟的鐘聲……

　　中衛有這么美嗎？司機一個急剎車打斷了我的思緒。

　　幾塊錢？我望著司機。

　　十塊！司機不耐煩地說到。

　　不是表上顯示五元六角呢？我看著他。

　　到汽車站都十元！快點別影響我的生意！

　　中午趕回駐地，與同事聊起打車事情，才被告之讓那黑心司機多收了五元，也是在那時我才明白司機問我，你是外地的吧的原因。

　　對于本地人的欺生我也是深有體會，剛上班的前一二年，得益于局軌道車大修事業（暫這樣說吧！），有幸擔負起每年的全局軌道車春檢工作，這種火車的春檢類似于汽車的年審，不光車的外觀，各部機能，到隨車資料配備，以至行車安全裝備都要逐一進行安全檢測，達標方準上線。

　　我所負責的是軌道車輛制動系統的檢測。為了快速、準確、高效完成審驗任務，單位特意安排了一名汽車司機，配了領導的專車，整天帶我在局管內有軌道車的站段四處奔走。

　　一日到達甘肅臨澤近內，也算微雨過后，地面蒸騰著熱氣，車輛過后開始有浮塵起落，在駛入臨澤地界時，我們的車被當地交警攔下。

　　請出示你的證件！交警斜著身子半是警禮半是做樣地立于我們的車前，那樣子竟有些好笑，當然我也笑出了聲，只是被司機王師傅用胳膊頂了下，制止了我的笑聲。

　　經常跑長途的王師傅應該說很有經驗，于每次出行前都會將車細心檢查，遇有自己處理不了的就及時送修理廠，這樣子的保養使我與他的幾次出行路途始終未見麻煩。

　　交警轉動著一雙比我還小的眼睛，在送還行車證，駕駛證等的同時快速掃描著我與王師傅。

　　我們可以走了吧？司機王師傅殷勤地說到！

　　上哪？這車還沒查完，你往哪走？交警說著話露出一口黃牙（四環素牙）。

　　我們這是新接的車，你看這是單位介紹信，我們要去審驗軌道車，要……司機王師傅連珠炮地欲說下去。

　　這與我們有關系嗎？車沒檢查，就是不安全，帶著隱患上路那是在羞辱我們！由于激動，那交警說話時臉掙的通紅。

　　說完這些，小眼睛交警用對講機不知講些什么，一會來了三四個同事，圍了車，一會要求試轉向燈，一會試剎車燈，一會試剎車，真是百般刁難。

　　也不知過了多久這場“檢查”才算是結束，而我也已睡著。

　　當汽車駛離檢查站時，王師傅不斷追問我為何在交警敬禮時發出笑聲

　　我說，難道你沒發覺那交警像個名人！

　　名人？王師傅不解。

　　猴探長啊！

　　哈哈！

　　調侃歸調侃，工作還是要認真干，在寫下這些時，我已接班，并且連續工作了近五小時。

　　好吧，暫且到此，晚安！