虬江是條出山的主航道，先窄后寬，先前山里大量的竹木石料都是順著這條主航道順流而下漂流出山的。虬江又是大山的主要泄洪道，每年洪水季節(jié)，大量的洪水流經(jīng)虬江，一瀉千里，奔騰而下，一直到平原才收斂其洶涌之勢。

　　虬江航道八公里處是急水灣，向來是人跡罕至的江灣。耘水季節(jié)，急水灣卻是個(gè)淺水灣。砂石江灘被幾塊巨石分隔，湍急的水流分成多條細(xì)流，折尺般蛇行，時(shí)分時(shí)合，一路坑蜒下行。即使到了枯水季節(jié)，這江水仍很兇險(xiǎn)。其他的不說，單說這分流的走向，就充滿玄機(jī)，每每隨著水勢的不同，每一條分流總是變幻莫測。有的，開端看似平穩(wěn)，說不定幾股水匯流后呈洶涌之勢，跌宕直下，駕馭不住便會船毀人亡；有的，開端看似張楊，說不定半路上水分流了，最終所有的水都滲入沙石里了，船就擱在沙灘上，再也無法動萍。

　　李松是虬江航道段的航政股長，他當(dāng)股長之后，力主在急水灣設(shè)一個(gè)航標(biāo)站，派人駐守。然而這急水灣，除了下水的水路外，實(shí)因山高路窄，一般的人很難到達(dá)。建站時(shí)，是從山下運(yùn)來一些竹木石料，才建了小木屋。建站后，段里派人輪流值守。值班者不但出行艱難，一守半月，而且也非常寂寞無聊，遇上鬼天氣，物資供應(yīng)跟不上，只能干著急。誰也不愿輪上這苦差事。

　　在李松當(dāng)股長之前，人緣不錯(cuò)，誰都說他好；可為了這事，段里所有的人，包括家屬，都在背地里罵他。

　　55歲時(shí)，李松主動跟段長提出股長不想當(dāng)了，想去急水灣守航標(biāo)。他說，這事是他惹出來的，就讓他一個(gè)人承擔(dān)這份責(zé)任好了。段務(wù)會上，大家都沒反對,覺得這事只有這樣。

　　那年，李嫂也正好退休，夫妻倆就卷了鋪蓋，離開航道段的家屬大院，成了急水灣航標(biāo)站的專職值班員。吃的用的，李松讓下行的船筏老大從山上捎帶下來，平時(shí)自己在小木屋的四周開荒種地、養(yǎng)雞養(yǎng)鴨，倒也能 夠自給自足。李松喪年累月住在山里，很少與外界聯(lián)系，收聽天氣預(yù)報(bào)，僅靠一臺收音機(jī)。至于工資啥的，也是在山外的女兒代領(lǐng)了存著，在山里他們其實(shí)也沒啥用處。

　　一待，李松夫婦倆在山里就待了整整二十年，先前大山里向外運(yùn)竹木石料的主航道，隨著竹木石料的限 制采伐，主航道的功能漸漸弱化。最終，虬江上游取消等級航道設(shè)置，儀僅作為泄洪道，航道段不再管理。

　　這事，其實(shí)是在李松進(jìn)山的第八年決定的，段里所有的人都沒把這當(dāng)一回事，也沒有任何人進(jìn)山或者捎話告訴他，李松根本不知道虬江上游被撤掉航道設(shè)置的事，仍然兢兢業(yè)北地駐守著航標(biāo)站。他只是覺得，跑這水路的船筏越來越少，但他覺得即使一年只有一條船筏經(jīng)過，他仍有職責(zé)確保他們的安全。

　　虬江竹木石料限制采伐以后，沿線竟然成了旅游勝地。急水灣成了其中一個(gè)旅游點(diǎn)，來此地漂流的人多了起來，而且越來越多。一條簡易的盤山公路把游客送過來，再用橡皮筏放下去。急水灣成了旅游景點(diǎn)， 李祕無形中忙了起來?？菟竟?jié)，他要勘察各個(gè)分流，設(shè)置航標(biāo)，禁止誤闖危險(xiǎn)水道。洪水季節(jié)，他要收集氣象、水文資料，發(fā)布洪水危險(xiǎn)警示?？墒?，承包漂流的老板，不理他那一套。李松穿著陳舊的航政員制服，據(jù)理力爭。

　　李松75歲生日那天被人告發(fā)。一大堆舉報(bào)材料被人送到有關(guān)部門，說李松作為一名退休的航道管理公職人員，長期霸占航道資產(chǎn)，夫妻倆二十年工資基本不用，霸占公家的竹木房予不出一分租金，私自開墾公家的山坡種地、養(yǎng)雞養(yǎng)鴨。而虬江上游航道設(shè)置已經(jīng)撤棹十幾年了，李松還私自霸占水道，把公家水道占為己有，不給好處，不讓通行。

　　有關(guān)部門派人專門找李松談了一次話。到這時(shí)，李松才知道虬江上游航道設(shè)置早已撤銷的事，他愣愣的。李松跟和他談話的干部說我……我是該退休了，只是不放心這急水灣。”

　　就在李松思前顧后離開急水灣幾個(gè)月后，當(dāng)?shù)貓?bào)紙上有一篇篇幅較長的人物事跡報(bào)道，說一位退休的`航道管理人員二十年如一日，在荒山野地里默默守護(hù)著一段廢棄的航道，義務(wù)救助遇險(xiǎn)人員六人，幫助打撈 遇險(xiǎn)物品難以計(jì)數(shù)。據(jù)說，這是有關(guān)部門提供的素材，為的是給老人一個(gè)說法。

　　報(bào)道見報(bào)的當(dāng)日，急水灣漂流點(diǎn)出了大事故，兩條漂流艇誤闖急流，翻了，三人受傷，兩人殞命。漂流點(diǎn) 承包人被公安部門帶走了。

　　李松夫婦又進(jìn)山了。出發(fā)前，李松把房子過戶給了女兒。這次，他拿到了當(dāng)?shù)卣囊环萜笗?，仍然是義無反顧，還是義務(wù)的。

　　(選自2018年第17期《小小說選刊》，有刪減）

　　4.下列對小說相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是(3分）

　　A.小說開篇以大段生動精彩的文字描寫虬江航道急水灣的情況，既渲染了虬江航道的兇險(xiǎn)，又為下文故 事情節(jié)的展開和人物的出場作了必要的鋪墊。

　　B.李松之所以主動去航標(biāo)站駐守，主要是因?yàn)槔钌┩诵萘?，又適逢沒有人愿意去，畢竟航標(biāo)站是他在當(dāng) 航政.股長時(shí)提議建立起來的，只好他來負(fù)責(zé)。

　　C.“在李松當(dāng)股長之前，人緣不錯(cuò)，誰都說他好；可為了這事，段里所有的人，包括家屬，都在背地里罵他”，從側(cè)面表現(xiàn)出了航標(biāo)站艱苦的環(huán)境。

　　D.航道的興衰變化是本文的一條線索，因航道位置重要設(shè)立航標(biāo)站，因航道功能減弱撤掉航標(biāo)站，因限制采伐成旅游勝地，它的變化又與李松的命運(yùn)緊緊相連。

　　5.本文結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，前后照應(yīng)，請從文中舉出兩例，簡要分析。（6分）

　　答：

　　6.小說倒數(shù)第三段，寫到當(dāng)?shù)貓?bào)紙上有一篇較長的人物事跡報(bào)道及其相關(guān)內(nèi)容，這對表現(xiàn)小說的中心主題有什么作用？（6分）

　　４．Ｂ

　　５．答案①李松根本不知道虬江上游被撤掉航道設(shè)置的事，與前文李松常年累月住在山里，很少與外界聯(lián)系，信息閉塞形成照應(yīng)，突出李松兢兢業(yè)業(yè)的精神。②文章最后一段交代李松夫婦拿到聘書，義無反顧進(jìn)山，與前文李松夫婦主動進(jìn)山，后被迫出山形成照應(yīng)，使文章內(nèi)容更加完整，突出李松的責(zé)任意識。③文章后面說漂流承包人被公安局帶走，與前文承包漂流的老板不理李松的危險(xiǎn)警示形成照應(yīng)，使文章內(nèi)容更加真實(shí)，更加凸顯了李松精神的可貴。（每點(diǎn)３分，答出兩點(diǎn)即可，若有其他答案，言之成理亦可酌情給分）

　?。叮鸢涪龠@篇人物事跡報(bào)道，讓我們看到了當(dāng)代社會中以李松為代表的人默默堅(jiān)守航道所付出的努力，為人們樹立了學(xué)習(xí)的典范，表現(xiàn)了主題。②這篇報(bào)道為主人公洗清了冤屈，表明真善美終究會得到社會的認(rèn)可并為之傳揚(yáng)，弘揚(yáng)了社會價(jià)值觀，突出了主題。③李松其實(shí)就是航道上的航標(biāo)，通過報(bào)道，人們進(jìn)一步認(rèn)識了“航標(biāo)”的作用，具有正確的價(jià)值引領(lǐng)作用，升華了主題。（每點(diǎn)２分）

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