錢學森這是一篇寫人的文章,主要記敘的是我國的科學家錢學森是怎樣克服種種阻撓堅持要回到祖國,接下來小編為大家推薦的是錢學森的課文內容，歡迎閱讀。

　　錢學森的課文內容

　　1955年10月1日清晨，廣闊無垠的太平洋上，一艘巨輪正劈波斬浪駛往香港。一位四十來歲的中年人，邁著穩健的步伐踏上甲板。陣陣海風不時掠過他寬大的前額。眺望著水天一色的遠方，他屈指一算，已經在海上航行15天了。想到前方就是自己魂牽夢繞的祖國，他多么希望腳下不是輪船的甲板，而是火箭的艙壁啊！他，就是世界著名的科學家錢學森。

　　錢學森1934年畢業于上海交通大學，隨后赴美留學，師從美國著名空氣動力學教授馮·卡門，成為馮·卡門教授最得意的學生和最得力的助手。當時，錢學森享受著優厚的待遇，有富裕的生活和優越的工作條件。可是，他一刻也沒有忘記自己的祖國。他說：“我是中國人。我現在所做的一切，都是在做準備，為的是回到祖國后能為人民多做點事。”

　　1949年10月1日，新中國在隆隆的禮炮聲中誕生了。這一年的中秋之夜，錢學森和十幾位中國留學生一起歡度中華民族的傳統節日。俗話說，“每逢佳節倍思親”。他們一邊賞月，一邊傾訴思鄉情懷。年年中秋，今又中秋，在這新中國誕生后的第一個中秋節，他們談論著祖國的美好前景，感到格外興奮。

　　此刻，錢學森埋藏心底很久的愿望越發強烈起來：早日回到祖國去，用自己的專長為祖國建設服務。他向留學生們袒露了心跡。留學生中有人勸道：“祖國剛解放，要錢沒錢，要設備沒有設備，現在回去搞科學研究，只怕有困難。”錢學森誠懇地說：“我們日夜盼望著的，就是祖國能夠從黑暗走向光明，這一天終于來到了。祖國現在是很窮，但需要我們大家——祖國的兒女們共同去創造。我們是應當回去的。”

　　聽說錢學森準備回國，美國海軍的一位高級將領說：“錢學森無論到哪里，都抵得上五個師，決不能讓他離開美國！”

　　然而，錢學森回國的決心一刻也沒有動搖過，經過五年的漫長歲月，在周恩來總理的關懷下，1955年9月17日，錢學森終于踏上了歸國的航程。

　　錢學森回國后，為我國運載火箭、導彈的研制和發射作出了卓越的貢獻，被譽為“中國導彈之父”。

　　延伸閱讀：錢學森簡介

　　錢學森（1911.12.11-2009.10.31），男，漢族，浙江省杭州人。中國共產黨的優秀黨員、忠誠的共產主義戰士、享譽海內外的杰出科學家，中國航天事業的奠基人，中國兩彈一星功勛獎章獲得者，被譽為“中國航天之父”、“中國導彈之父”、“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。1934年畢業于交通大學機械工程學院，曾任美國麻省理工學院和加州理工學院教授，中國人民政治協商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學技術協會名譽主席。其母校上海交通大學、西安交通大學圖書館均以錢學森名字命名。2011年12月8日，紀念錢學森誕辰100周年座談會在人民大會堂舉行。

　　赴美留學

　　錢學森（Tsien Hsue-shen）于1911年出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安市。1923年9月，進入北京師范大學附屬中學學習。

　　1929年考入鐵道部交通大學上海學校機械工程學院鐵道工程系，1934年畢業于國立交通大學（現西安交通大學和上海交通大學），6月考取清華大學第二屆庚子賠款公費留學生，1935年9月進入美國麻省理工學院航空系學習，1936年9月獲麻省理工學院航空工程碩士學位，后轉入加州理工學院航空系學，成為世界著名大科學家馮·卡門（Theodore von Kármán）的學生，并很快成為馮·卡門最重視的學生。

　　他先后獲航空工程碩士學位和航空、數學博士學位。1938年7月至1955年8月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域研究，并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢學森”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。

　　1939年，獲美國加州理工學院航空、數學博士學位。1943年，任加州理工學院助理教授。1945年，任加州理工學院副教授。1947年，任麻省理工學院教授。

　　1947年，在上海與蔣英結婚。1949年，任加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。1953年，錢學森正式提出物理力學概念，主張從物質的微觀規律確定其宏觀力學特性，開拓了高溫高壓的新領域。1954年，《工程控制論》英文版出版，該書俄文版、德文版、中文版分別于1956年、1957年、1958年出版。1958年任中國科學技術大學近代力學系主任。

　　歸國準備

　　當中華人民共和國宣告誕生的消息傳到美國后，錢學森和夫人蔣英便商量著早日趕回祖國，為自己的國家效力。此時的美國，以麥卡錫為首對共產黨人實行全面追查，并在全美國掀起了一股驅使雇員效忠美國政府的狂熱。錢學森因被懷疑為共產黨人和拒絕揭發朋友，被美國軍事部門突然吊銷了參加機密研究的證書。錢學森非常氣憤，以此作為要求回國的理由。

　　1950年，錢學森同志上港口準備回國時，被美國官員攔住，并將其關進監獄，而當時美國海軍次長丹尼·金布爾（Dan Kimbeel）聲稱：錢學森無論走到哪里，都抵得上5 個師的兵力。我寧可把他擊斃，也不能讓他回到中國，我的本意不是要逮捕他，太可怕了，這是這個國家干過的最蠢的事。

　　從此，錢學森在受到了美國政府迫害，同時也失去了寶貴的自由，他一個月內瘦了三十斤左右。移民局抄了他的家，在特米那島上將他拘留14天，直到收到加州理工學院送去的1.5萬美金巨額保釋金后才釋放了他。后來，海關又沒收了他的行李，包括800公斤書籍和筆記本。美國檢察官再次審查了他的所有材料后，才證明了他是無辜的。

　　艱難歸國

　　錢學森在美國受迫害的消息很快傳到國內，國內科技界的朋友通過各種途徑聲援錢學森。黨中央對錢學森在美國的處境極為關心，中國政府公開發表聲明，譴責美國政府在違背本人意愿的情況下監禁了錢學森。

　　1954年，一個偶然的機會，他在報紙上看到陳叔通站在天安門城樓上，身份是全國人大常委會副委員長，他決定給這位父親的好朋友寫信求救。正當周恩來總理為此非常著急的時候，時任全國人大常委會副委員長的陳叔通收到了一封從大洋彼岸輾轉寄來的信。他拆開一看，署名“錢學森”，原來是請求祖國政府幫助他回國。

　　中國代表團秘書長王炳南 1954年6月5日開始與美國代表、副國務卿約翰遜就兩國僑民問題進行初步商談。美方向中方提交了一份美國在華僑民和被中國拘禁的一些美國軍事人員名單，要求中國給他們以回國的機會。為了表示中國的誠意，周恩來指示王炳南在1954年6月15日舉行的中美第三次會談中，大度地作出讓步，同時也要求美國停止扣留錢學森等中國留美人員。

　　然而，中方的正當要求被美方無理拒絕。1954年7月21日，日內瓦會議閉幕。為不使溝通渠道中斷，周恩來指示王炳南與美方商定自1954年7月22日起，在日內瓦進行領事級會談。為了進一步表示中國對中美會談的誠意，中國釋放了4個被扣押的美國飛行員。

　　中國作出的讓步，最終是為了爭取錢學森等留美科學家盡快回國——可是在這個關鍵問題上，美國代表約翰遜還是以中國拿不出錢學森要回國的真實理由，一點不松口。

　　1955年10月，經過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰爭中俘獲的美軍美國飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學森回國愿望終于得以實現了，這一天錢學森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統號”輪船，踏上返回祖國的旅途。

　　歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學森親切細致的關懷，晚年的錢學森還激動地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛星“東方紅”發射前夕，周恩來總理召集相關的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學森：錢學森，你不要太累著了。錢學森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。