從西安返回廣州的那輛火車晚點了，而且是極其離譜的晚點，發車時間從中午1點半推遲到晚上的9點20分。當我看到這個消息的時候，我的心里一頓，是喜又是悲。
在準備趕往西安火車站之前，好朋友們都來送我，最讓我感動得內心不自覺竊喜的是小康，沒想到他是要把我趕走的，說趕走卻又把出租車的錢給付了，上車前最后一刻還跟我深情地擁抱，這是我看到火車晚點時候的喜，原來朋友想早點把我趕走的想法，是無法得逞的。
那一次列車因為嚴重晚點，創造了我坐火車晚點的`紀錄，很多人不是退了票，便是改了簽。而我由于行李太多，不方便去改簽，只能乖乖地再等7個多小時，這樣的干等，是讓人悲傷的，畢竟這得多考驗一個人的耐心。
沒想到，剛才深情擁抱過的朋友，在我于候車室待了一個多小時之后，他們也在西安火車站出現了。他們列車的發車時間只比我那輛生病的列車早一點點，所以，我覺得這是上天的安排，原本是朋友送我，而這次是無法更改的我把朋友都送走了，然后我再自己走，這樣的情況讓我突然覺得有些豁然開朗，等就等吧，反正我可以回贈我的朋友一次相送，也算是讓我們的友誼鞏固一次吧，我很感謝這懂得給我帶來驚喜的火車。
時間一會兒就過去了，我很快就坐在了火車上，檢票時擁擠的情形已全然不記得了，我只知道上天不會讓我們白等，我們進到車廂之后，發現車廂里面的人很少。于是，我和其他乘客幾乎同時萌生了硬座變硬臥的想法。這樣，二十多個小時的車程，我們幾乎是用硬座的價錢換來硬臥的服務，我想，這也許是上天與火車之間的約定，誰愿意等到最后，就可以獲得或大或小的獎勵。
在列車上的那二十幾個小時，因為車廂里乘客少，環境相對安靜，所以我就可以安靜地欣賞窗外的風景，累了就可以躺下休息，這是多么的自由自在，而且還可以一邊看風景，一邊思考自己這幾天在西安的收獲，回憶自己這二十多年的經歷，想想下一步自己該干什么，于是，列車上的時間過得很慢，最適合沉淀凡塵俗世里我們曾經獲得的成長。
看著窗外的鐵軌，我想鐵軌是無比偉大的，能夠承受如此巨大的重量，而且火車沒有超載一說，所以鐵軌隨時可能會面臨更大的重量來對它發起挑戰，而它一定是做好了準備的，不管火車以及火車上的重量到底有多重，它都會選擇承受，永遠地沉默，永遠都不會逃避，這是鐵軌的哲學。
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