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消防安全手抄報(bào)圖

板報(bào)大全 時(shí)間:2021-08-31 手機(jī)版

  導(dǎo)語(yǔ):關(guān)于消防安全的手抄報(bào)圖有哪些呢?只有人人關(guān)心消防事,家家戶戶才能保平安下面是小編分享的關(guān)于消防安全的手抄報(bào)圖,歡迎大家閱讀。

消防安全手抄報(bào)圖
消防安全手抄報(bào)圖
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  春季干燥尤需防火

  春季風(fēng)干物燥,人們尤需注意防火災(zāi),這里特別向人們介紹一些有關(guān)春季防火安全知識(shí)。

  室內(nèi)火災(zāi)的特點(diǎn):不論是民用建筑,還是工礦企業(yè)室內(nèi)火災(zāi),一般都具有以下特點(diǎn),即:火災(zāi)發(fā)生的突發(fā)性,火情發(fā)展的多變性,人員處理火情的瞬時(shí)性。

  1、突發(fā)性:一般情況下火災(zāi)隱患都有較長(zhǎng)時(shí)間的潛伏性,往往是小患不除,釀成大災(zāi)?;馂?zāi)的發(fā)生大多是隨機(jī)和難以預(yù)料的,造成的危害給人的刺激是突然襲擊式的、多方面的,人們要保護(hù)自身安全,就必須要在沒有任何精神準(zhǔn)備的條件下,對(duì)眼前所發(fā)生的火災(zāi)做出相應(yīng)的反應(yīng)。一旦反應(yīng)遲緩或判斷失誤,生命財(cái)產(chǎn)就會(huì)遭受重大損失?;馂?zāi)的突發(fā)性是火災(zāi)中引起驚慌的重要原因。千變?nèi)f化的災(zāi)害給遇難者的刺激是非常強(qiáng)烈的`。

  2、多變性:火災(zāi)的多變性特點(diǎn)包含兩個(gè)方面:一是指火災(zāi)之間的千差萬(wàn)別,引起火災(zāi)的原因多種多樣,每次火災(zāi)的形成和發(fā)展過(guò)程都各不相同;二是指火災(zāi)在發(fā)展過(guò)程中瞬息萬(wàn)變,不易掌握?;馂?zāi)的蔓延發(fā)展受到各種外界條件的影響和制約,與可燃物的種類、數(shù)量、起火單位的布局、通風(fēng)狀況、初期火災(zāi)的處置措施等有關(guān)?;馂?zāi)的多變性,既有人們撲救的因素,也有火場(chǎng)可燃物的因素,同時(shí)與天氣條件有著密切的聯(lián)系?;馂?zāi)的多變性特點(diǎn),要求人們更多地學(xué)習(xí)和了解消防常識(shí),懂得火災(zāi)發(fā)展過(guò)程和燃燒特點(diǎn),掌握自救逃生知識(shí)。一旦發(fā)生火災(zāi),能運(yùn)用所學(xué)知識(shí),做到臨危不亂,處險(xiǎn)不驚,根據(jù)火災(zāi)的發(fā)展變化采取正確的逃生措施。

  3、瞬時(shí)性:大火來(lái)勢(shì)迅猛,這是盡人皆知的淺顯道理,由此,可以聯(lián)想到火災(zāi)瞬時(shí)性特點(diǎn)。實(shí)踐證明,火災(zāi)中受害者所表現(xiàn)出的行為多屬于被動(dòng)的反應(yīng)性行為。這是因?yàn)榛馂?zāi)的突發(fā)刺激,迫使受災(zāi)者瞬時(shí)做出反應(yīng)。瞬時(shí)性的行為反應(yīng),包括逃生手段與個(gè)體的應(yīng)變能力,與每個(gè)人的知識(shí)素養(yǎng)是分不開的。行為結(jié)果反映了行為個(gè)體的文化素養(yǎng)和應(yīng)變能力上的差距。往往瞬間的錯(cuò)誤反應(yīng)會(huì)鑄成大錯(cuò),造成終生的遺憾。“時(shí)間就是生命”。在火災(zāi)中,無(wú)論是滅火、救人還是自救逃生,都必須爭(zhēng)分奪秒,準(zhǔn)確把握稍縱即逝的滅火戰(zhàn)機(jī),選擇逃生時(shí)機(jī),盡最大努力,爭(zhēng)取把火災(zāi)撲滅于初期階段。當(dāng)被大火圍困時(shí),要沉著冷靜,盡快地判明情況,采取安全有效的逃生方法,撤至安全地區(qū)。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,失去了滅火戰(zhàn)機(jī)會(huì)造成不堪設(shè)想的嚴(yán)重后果;不掌握逃生知識(shí),錯(cuò)過(guò)了逃生時(shí)機(jī),就可能葬身火海。

  室外火災(zāi)的特點(diǎn):室外火災(zāi)與室內(nèi)火災(zāi)相比,主要有以下不同的特點(diǎn)。

  1、室外火災(zāi)受空間的限制小,燃燒時(shí)處于完全敞露狀態(tài),供氧充分,空氣對(duì)流快,火勢(shì)蔓延速度快,燃燒面積大。

  2、室外火災(zāi)受氣溫影響大。氣溫越高,可燃物的溫度隨之升高,與著火點(diǎn)的溫差就越小,更容易被引燃,造成火勢(shì)發(fā)展迅猛。氣溫越低,火源與環(huán)境溫度的差異越大,火場(chǎng)周圍可燃物質(zhì)所蒸發(fā)出的氣體相對(duì)減少,火勢(shì)蔓延速度會(huì)相對(duì)減慢,但是,隨著火場(chǎng)上空氣對(duì)流速度加快,會(huì)使火場(chǎng)周圍溫度迅速升高,燃燒速度加快。

  3、風(fēng)對(duì)室外火災(zāi)的發(fā)展起決定影響。“風(fēng)助火勢(shì)”,風(fēng)會(huì)給燃燒區(qū)帶來(lái)大量新鮮空氣,隨著空氣當(dāng)中的氧氣成分的不斷增多,促使燃燒更加猛烈?;饎?shì)蔓延方向隨著風(fēng)向改變而改變,在大風(fēng)中發(fā)生火災(zāi),會(huì)造成飛火隨風(fēng)飄揚(yáng),形成多處火場(chǎng),致使燃燒范圍迅速擴(kuò)大。

  4、由于室外火災(zāi)火勢(shì)多變,經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)則燃燒,火勢(shì)難控制,用水量大,撲救難度大,一旦發(fā)展成室外火災(zāi),往往形成立體、多層次燃燒,撲救更加困難,火災(zāi)危害和損失也更為嚴(yán)重。

  地鐵火災(zāi)逃生僅有5分鐘

  停電:不要擅自扒拉車門

  1、停電發(fā)生在站臺(tái)時(shí)。當(dāng)站臺(tái)突然陷入漆黑一片,很可能只是該站的照明設(shè)備出現(xiàn)了故障,在等待工作人員進(jìn)行廣播解釋和疏散前,請(qǐng)?jiān)氐群颍灰邉?dòng),不要驚慌。站臺(tái)將隨即啟動(dòng)事故照明燈。

  2、若列車在隧道中運(yùn)行時(shí)遇到停電,此時(shí)乘客千萬(wàn)不可扒門拉門,自作主張離開列車車廂進(jìn)入隧道,請(qǐng)耐心等待救援人員到來(lái),救援人員將懸掛臨時(shí)梯子并打開無(wú)接觸軌一側(cè)的車門,乘客應(yīng)該按照救援人員的指揮進(jìn)行疏散。

  3、當(dāng)城區(qū)供電系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障導(dǎo)致大規(guī)模停電時(shí),地鐵內(nèi)常備的危機(jī)照明系統(tǒng)將保證45分鐘到1小時(shí)的蓄電池照明,乘客 如果在站臺(tái)上,確認(rèn)為大規(guī)模停電后,在站內(nèi)其他燈光微弱的地方,可以按照向?qū)?biāo)志確認(rèn)撤離方向。

  4、即使全部停電,列車上還有可維持45分鐘至1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng),乘客被關(guān)在密閉的車廂里,不必?fù)?dān)心會(huì)出現(xiàn)呼吸困難。

  火災(zāi):順著列車行進(jìn)方向撤離

  1、乘客在進(jìn)入地鐵后,先要對(duì)其內(nèi)部設(shè)施和結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行觀察,熟記疏散通道安全出口的位置。

  2、由于受地鐵特殊性的限制,地鐵發(fā)生火災(zāi)允許乘客逃生的時(shí)間一般只有5分鐘。乘客發(fā)現(xiàn)車廂起火,或有異味、煙霧等異常情況,應(yīng)迅速按動(dòng)車廂兩端設(shè)置的報(bào)警器報(bào)警告知司機(jī),同時(shí)立即撥打119,爭(zhēng)取救援。車廂內(nèi)都有滅火器,可在第一時(shí)間內(nèi),將小火消滅在萌芽之中。

  3、人員疏散時(shí),要盡量順列車行進(jìn)方向撤離,因?yàn)橥ǔA熊囋谶\(yùn)行中,火是向后部車箱蔓延的,火勢(shì)越大蔓延越快。由于車門是向內(nèi)開的,所以撤離時(shí)要沉著鎮(zhèn)定,千萬(wàn)不要猛搶猛擠人為堵死車門。當(dāng)列車停穩(wěn)后,亦可打開車窗或用硬物擊碎車窗玻璃,從車窗逃生。

  4、乘客在逃離時(shí)需要避免煙氣吸入,而此時(shí)貼近地面逃離是最佳方法。不要做深呼吸,用濕衣或毛巾捂住口鼻。視線不清時(shí),手摸墻壁徐徐撤離。

  5、在逃生過(guò)程中一定要聽從工作人員的指揮和引導(dǎo)疏散,決不能盲目亂竄。萬(wàn)一疏散通道被大火阻斷,應(yīng)盡量想辦法延長(zhǎng)生存時(shí)間,等待消防隊(duì)員前來(lái)救援。

  毒氣:捂住口鼻,遮住裸露皮膚

  1、如果在地鐵里突然遇險(xiǎn),可考慮在車廂內(nèi)報(bào)警。報(bào)警裝置為發(fā)生緊急情況而設(shè),通常安裝在車廂兩端的窗戶上方,報(bào)警之前最好初步判斷一下,如果不是特別緊急的情況,大部分事故還是等列車行駛到站臺(tái)再解決更為合理。

  2、當(dāng)確認(rèn)地鐵里發(fā)生了毒氣襲擊時(shí),市民應(yīng)當(dāng)利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚,如果手頭有水或飲料,請(qǐng)將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。

  3、需要判斷毒源,應(yīng)迅速朝著遠(yuǎn)離毒源的方向逃跑,有序地到空氣流通處或者到毒源的上風(fēng)口處躲避。

  4、到達(dá)安全地點(diǎn)后,請(qǐng)用流動(dòng)水清洗身體的裸露部分。遇到毒氣襲擊,市民需用手帕、衣物等堵住口鼻。

  墜落站臺(tái):立即緊貼里側(cè)墻壁

  1、如果乘客發(fā)現(xiàn)有人意外墜落,趕緊大聲呼救并向工作人員示意,工作人員將采取措施停止向接觸軌提供電力并及時(shí)救助。

  2、如果乘客墜落后看到有列車駛來(lái),最有效的方法是立即緊貼里側(cè)墻壁(因?yàn)閹щ姷慕佑|軌通常在靠近站臺(tái)的一側(cè)),注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車剮到身體或衣物。在列車停車后,由地鐵工作人員進(jìn)行救助。

  3、看到列車已經(jīng)駛來(lái),萬(wàn)不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里,因?yàn)榈罔F和枕木之間沒有足夠的空間使人容身。

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