安全是第一，如果不注意安全就會結(jié)束生命。安全是生命之本，安全永在我身邊。放學(xué)回家不要在外面逗留，直接回家。安全是天，安全是地，沒有安全，就沒有了天和地。安全是最大的效益，違章是犯罪，事故是最大的浪費(fèi)。
安全手抄報(bào)篇一：
天然氣自閉閥不能手動關(guān)閉
在家里的燃?xì)夤艿郎希覀兌寄芸吹竭@樣的一個(gè)裝置——自閉閥，就是在異常的條件下阻止燃?xì)廨敵觯詣雨P(guān)閉的閥門。
自閉閥在管網(wǎng)停氣或者壓力過大時(shí)會自動關(guān)閉，在正常狀態(tài)下，自閉閥復(fù)位鈕拉桿處于綠線刻度狀態(tài)，當(dāng)復(fù)位鈕拉桿上的紅色線彈出時(shí)，證明燃?xì)夤艿纼?nèi)壓力過大，自閉閥自行關(guān)閉;當(dāng)復(fù)位鈕拉桿全部收回時(shí)，則說明管網(wǎng)停氣或者發(fā)生燃?xì)廛浌苊撀洌蚤]閥也自行關(guān)閉。還有一種自閉閥，當(dāng)管道里有氣時(shí)，手動拉出復(fù)位鈕開啟，管道里沒氣了則自動關(guān)閉。
許多用戶在每次使用完天然氣后都習(xí)慣將自閉閥手動關(guān)閉，這是不對的，經(jīng)常啟閉容易使自閉閥失靈，引起漏氣。當(dāng)我們每次做完飯后，先關(guān)閉灶前閥，然后關(guān)閉灶具閥門即可。由于很多人沒有每天做飯后關(guān)閉灶前閥的習(xí)慣，導(dǎo)致閥門阻塞很難扭動，建議您滴點(diǎn)油潤滑。
為了保證自閉閥在管網(wǎng)停氣或者壓力過大時(shí)能夠自動關(guān)閉，隔一段時(shí)間，用戶可對自閉閥工作狀態(tài)進(jìn)行自檢。檢查方法為：在正常用氣狀態(tài)下關(guān)閉表前閥，此時(shí)自閉閥自動關(guān)閉，火焰熄滅;再打開表前閥，點(diǎn)燃灶具，如果灶具不能點(diǎn)燃，表明自閉閥關(guān)閉良好，如果灶具還能點(diǎn)燃則說明自閉閥可能有問題。用戶可撥打24小時(shí)熱線96777由專業(yè)人員進(jìn)行檢測和維修，當(dāng)自閉閥自檢正常后，依次打開表前閥、自閉閥，即可正常使用天然氣。
安全手抄報(bào)篇二：
天然氣專用膠管不應(yīng)超過2米
居家采暖期即將來臨，天氣逐漸降溫后，西安將進(jìn)入又一輪的用氣高峰，做好冬季天然氣安全供氣是西安秦華天然氣有限公司高度重視的一項(xiàng)工作。昨日，該公司就如何正確、安全的使用天然氣通過本報(bào)向市民一一介紹。
安全貼士之天然氣專用膠管不應(yīng)超過2米
我們在使用天然氣時(shí)，戶內(nèi)安全隱患多數(shù)來自看似普通的燃?xì)饽z管，在日常生活中，很多家庭都因?yàn)槟z管使用時(shí)間過長等原因，致使膠管出現(xiàn)老化、龜裂、起泡或破損，還有的用戶甚至在使用非天然氣專用的膠管，這些情況都給事故埋下了隱患。
一根燃?xì)饽z管應(yīng)在膠管標(biāo)注的使用時(shí)間之內(nèi)更換，最好兩年更換一次，它的長度不宜超過2米;在使用時(shí)，燃?xì)饽z管不能靠近爐面，以免因火焰燒烤而加劇老化;不要壓、折燃?xì)饽z管以免影響供氣和造成膠管破損。另外，燃?xì)饽z管與灶具以及管道的接口處，一定要用管卡接牢卡緊，以防止膠管松動脫落，導(dǎo)致漏氣。還有些用戶為了室內(nèi)的美觀將燃?xì)饽z管從墻、門窗、地面等地方穿過來使用或?qū)⑷細(xì)饽z管包起來，這些情況都易導(dǎo)致泄漏的燃?xì)獠灰妆话l(fā)現(xiàn)而引發(fā)爆炸。
在選用燃?xì)饽z管時(shí)一定要選用質(zhì)量合格的天然氣專用膠管，安裝時(shí)一定要把膠管安插到位，并在兩端安裝管卡，固定牢靠，以防止松動脫落導(dǎo)致漏氣;安裝完后應(yīng)用肥皂水在連接處查漏，沒有氣泡冒出，一切正常后方可使用，此外，連接的膠管必須是一整根的，不能將兩根連成一根使用。
安全手抄報(bào)篇三：
安全帶使用誤區(qū)
每個(gè)人都很清楚安全帶是用來保護(hù)駕駛員和乘客安全的裝置，但我們發(fā)現(xiàn)，有不少司機(jī)和乘客在駕駛時(shí)、乘車時(shí)不系安全帶。甚至有個(gè)別私家車主把安全帶當(dāng)成了擺設(shè)，只有遇到警察時(shí)才勉為其難、裝模作樣地系一下。安全帶是我們生命的保護(hù)神，大家一定不要在安全帶使用上存在錯(cuò)誤認(rèn)識。
錯(cuò)誤認(rèn)識一：有安全氣囊不用系安全帶
安全氣囊不能替代安全帶，發(fā)生車禍時(shí)，單純依靠安全氣囊是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业?爆發(fā)力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對身體會造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。
根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%-73%的生命，氣囊與安全帶并用時(shí)，死亡率能降低68%。而且，安全氣囊只有汽車在正面120°范圍內(nèi)發(fā)生碰撞時(shí)才起作用。所以盡管越來越多的汽車裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種輔助安全系統(tǒng)，必須與安全帶相配合才能保證安全。
錯(cuò)誤認(rèn)識二：車禍時(shí)系了安全帶反被困
無論你是否系安全帶，發(fā)生車禍時(shí)都有可能被困在車內(nèi)。安全帶搭扣設(shè)計(jì)之初，就考慮到發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)會很容易被解開，即使在頭朝下時(shí)也一樣。反之，如果你系好了安全帶，那么在撞車時(shí)保持清醒的機(jī)會要比不系安全帶高得多，當(dāng)然逃生的機(jī)會也更大。
錯(cuò)誤認(rèn)識三：車速慢行程短沒必要系
有的司機(jī)認(rèn)為，在市區(qū)行駛車速快不了，低速所造成的車禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險(xiǎn)性不高，更加無需系安全帶。事實(shí)上，當(dāng)車輛以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作用便顯現(xiàn)出來了。而且發(fā)生車禍同行駛距離之間沒有必然的聯(lián)系，無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生車禍。
另外，市區(qū)內(nèi)也有高速行駛帶，這些往往是事故發(fā)生的高危地帶。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛時(shí)速88公里的汽車從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0.7秒。在這么短的時(shí)間里，技術(shù)再好的司機(jī)如果不系好安全帶也難逃一劫。
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