父親節要到了,在這一天,做兒女的要盡自己的一份孝心,表達對父親的愛!

父親節的來歷
1909年,華盛頓一位叫布魯斯-多德的夫人,在慶賀母親節的時候突然產生了一個念頭:既然有母親節,為什么不能有父親節呢?
多德夫人和她的5個弟弟早年喪母,他們由慈愛的父親一手養大的。許多年過去了,姐弟6人每逢父親的生辰忌日,總會回想起父親含辛茹苦養家的情景。在拉斯馬斯博士的支持下,她提筆給州政府寫了一封措辭懇切的信,呼吁建立父親節,并建議將節日定在6月5日她父親生日這天。州政府采納了她的建議,倉促間將父親節定為19日,即1909年6月第3個星期日。翌年,多德夫人所在的斯波堪市正式慶祝這一節日,市長宣布了父親節的文告,定這天為全州紀念日。以后,其他州也慶父親節。
在父親節這天,人們選擇特定的鮮花來表示對父親的敬意。人們采納了多德夫人的建議,佩戴紅玫瑰向健在的父親們表示愛戴,佩戴白玫瑰對故去的父親表示悼念。后來在溫哥華,人們選擇了佩戴白丁香,賓夕法尼亞人用蒲公英向父親表示致敬。
為了使父親節規范化,各方面強烈呼吁議會承認這個節日。1972年,尼克松總統正式簽署了建立父親節的議會決議。這個節日終于以法律的形式確定了下來,并一直沿用至今。
父親節感恩
翻開日歷,發現今天是父親節。
突然,下意識地尋找那個平平常常的父親,卻沒有看到他。以往他工作的那張桌子前是空的。他回老家去了。
小時,每逢客人來家里,父親總會讓我坐在他身邊,告訴客人,這是我女兒。這時,我和爸爸的每一個動作都是幸福的。

后來,我長大了一點。爸爸就不再這么做了。只有在客人問起的時候,才淡淡地回答一聲。我和爸爸之間的情,也就隨著時間的推移而越來越淡。一天幾乎不說一句話,偶爾是一兩句催促的話,兩個本應最親近的人卻形同陌路。我有什么事都和媽媽說,我和爸爸之間隔的那條河也越來越寬。
這幾年,爸爸又開始問我一些學校里的事。我也會回答他的問題,我有什么活動,也會告訴他。
今天,又是6月21日,一年一次的父親節,我才明白,原來小時的情并沒有走遠。爸爸還是那么愛我,而我,也在心中默默地愛著他。不需要言語的愛,是我們溝通的橋梁。窗外,一只大鳥旁邊跟著一只小鳥,從天空飛過。
母愛偉大,父愛深沉。
父愛如溪流,滋潤我們干枯的心靈;父愛如夢里花,美麗又朦朧;父愛如基石,把子女托向更高的高度。
直到某一天才發現,無聲的愛一直環繞在身邊。
情系父親節
父親不但在相貌上被公認為“人仔頭”(方言:意寓張得標準),待人的誠懇、不分貧富貴賤的一視同仁、工作能力的扎實與端正的態度,常受到肯定與贊羨。業余除了對專業的研討,也兼顧著自己長年累月對雕、篆、刻、寫的喜好。
記事起,父親回到家的第一件事總是喜歡將我舉過頭頂讓“騎”在肩頭上,并允許“作威作福”;長大了,父親從不以嚴父的姿態自居,總喜歡以朋友的形式促膝。不知從什么時候開始,在心里一直有一種界定:最愛最親的人是母親;最崇拜最敬佩的人是父親。很多時候,每當成長的路上取得可喜的成績,親朋好友來慶賀,總能聽到長輩提及一些記事前的點點滴滴……
故鄉有一古老的習俗:在孩子滿周歲時,舉行“摸前途”的儀式,擬通過摸物品來預測長大后的成材取向。父母不崇尚唯心,但也“不脫俗“。周歲那天,書房大大的書桌被清空,鋪上一條毛毯,毯上擺碼著花、粉、算盤、稱、三字經等,父親別出心裁地將那厚比磚頭的古籍也放上一本,同時將特意作為周歲禮物的一輛精工精致的摩托車模也擺在上面——大家屏聲息氣注目:

我端坐,半晌,忽然敏捷地爬到古籍前“自言自語”地“嗯、嗯”著,母親將我抱起狂親“看這小妖精心大的……”話未說完,我抗議地將身子扭得象準備下油鍋的油條般轉過臉往書桌上張望,母親只好重將我放回書桌,只見我興沖沖地又直爬向那摩托車模型,小手拽著竟不再松開。母親只好連同車摸一起抱著帶我去進行下一個周歲慶賀項目。
或許,我周歲時對摩托車的“喜愛讓姑媽不能忘懷,也許姑媽欲借助價位不菲的禮物來升級對我的疼愛。在我6周歲生日前夕,收到了姑媽從境外贈送的一輛原裝的兒童摩托車,那時小,不懂得用言語表達感激,只是當小伙伴們來“觀摩”這么豪華的摩托時,從他們羨慕的眼神中體會到心中有一種幸福感而蕩漾成一份得意……
父親認真、刻意地領著我學駕駛,憧憬著到秋季上小學時就可以讓我“自駕車”上學。
先學開鎖、上鎖,接下來是我坐在車上,象模象樣地雙手象征性地扶住把頭;父親雙手重疊在我的小手上掌握,掛上最小的擋,上身前傾、雙腳在后輪兩側跟著邁步,就這樣在自家庭院的鵝卵石小道上培訓我的駕駛技術。一天兩天……“六·一”到了,父母決定陪我到郊外去“實習”。
早早的將摩托放進轎車后備箱,一路歡笑地到了郊外,找到一塊平坦的開闊地。父親把小摩托擺開,母親將我抱上駕駛位,然后父親帶著我慢慢地開了兩圈。
這時,自以為已技術過硬的我,堅決要取消父親的“副駕駛”的職位,父母起先欲說服我不要著急單獨駕駛,經不住我的“賴”加“威”,父母只好妥協,但仍不放心地父左母右地緊隨著走,為了證明技術非但過硬而且已超強,好高勁一上來就按捺不住自己,想通過加大油門,“甩開”父母的尾隨。誰知油門過大,摩托箭離弦般飛出去,我卻被結實地跌下摩托留在原地……
不知是被跌昏了還是被嚇暈了,醒來時,發現自己在醫院的病床上輸液;父母的這一場驚嚇非同小可……從那次以后,父親就為那摩托專門做了一個底座,將摩托供在底座上,宣布:摩托仍是我的,但只觀賞,不可以再“染指”。我不再鬧著要駕駛摩托,但時常守在摩托身邊。
暑假了,父親花了半天時間,用工具小心地將摩托的零件一一拆開,順溜擺滿了一院子。叮囑我不可以隨便將零件的位置調換。然后一邊用尺子量著,一邊在本子上記著;最后再將摩托復原、依然供在摩托的底座上,上鎖。
第二天,有工人送來好幾節上好的原木,父親也從街上提回來一套木工工具。緊接著,父親就在原木上比量著,按照記號進行鋸、刨、削……我沒問父親要做什么,只搬張小椅子乖乖地在一旁靜靜坐著。
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