技師年終總結范文

　　時光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過去了，在這將近一年的時間中我們通過努力的工作，也有了一點收獲，現在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。但是年終總結要寫什么內容才能讓人眼前一亮呢？下面是小編為大家收集的技師年終總結范文，希望能夠幫助到大家。

　　技師年終總結1

　　自20**年中專畢業參加工作到現在，我在維修電工這個工作崗位上已經兢兢業業的工作了13年，回望這平凡的歲月，有伏案苦讀和老師孜孜不倦指導并通過奮斗得來的職業資格證書，有埋頭苦干刻苦鉆研帶來的領導認可和各種榮譽證書！所有這一切成果，我認為歸功于我的信念，我堅信工人階級是國家的領導階級，堅信工人階級是建設中國特色社會主義事業的根本力量，為響應黨的高舉建設中國特色社會主義偉大理論旗幟的號召，在遵紀守法，恪盡職守的同時我一直秉持著努力提高專業知識、努力工作以在社會化大生產中盡一份綿薄之力的信念！這也是我工作和人生的指導思想。任何人離開了他的指導思想，都會一事無成。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：

一、 重視理論學習，理論指導實踐，努力提高自身業務水平。

　　電工一切技術的基礎，都必須學好安全技術，在這個基礎上我們可以大膽的學習控制技術。無論是在早期電工學徒還是現在擔任電工班長工作時期，重視理論學習是努力提高自身業務水平的重要法寶，早期我在船廠工作時，師傅對控制技術相當保守，對我幾乎是一路封殺，在這種情況下，我對理論的學習愈發狂熱，那時候工資只有200，吃都舍不得，我就借書來讀，記得那時候借的是電工手冊，很厚的一本，現在印象最深的就是X62W萬能銑床。那時候由于師傅的保守，接觸器都不讓摸，我就照著手冊的圖，把銑床接觸器按鈕等立體圖畫在紙上，然后照著手冊把整臺機床接線連起來，這在以后控制技術學習中打下很好的基礎，現在都是記憶猶新，而之后的學習更是正規，參加了各種培訓，當然現在由于網絡的發展，知識的資源共享為我們的理論學習提供了更多便利！我自己也是從20**年開始善于從網上學習，而且今年也在百度知道里幫別人設計和解答問題，采納率60%，使自己的知識得到了鞏固，工作中有效的指導了實踐！

　　當然，我深有體會，所謂的理論并非死盯書本，理論的東西并不是書本的東西，老師和講師都可以為你提供理論的知識，書本只是個系統掌握知識的向導，對于知識要善于問，這樣對于知識的理解會比較容易快捷，看書一個小時能看懂的東西，在老師的講解下可能十分鐘就夠了，所以實踐也好理論也好都要善于問。

二、 不怕苦不怕累，無論什么公司都有可學習的地方。

　　都可以做出業績 有很多人在交流的時候總喜歡說這句話：哇，那你們設備先進，真希望在你們廠工作學習！我要說的是，根本就無所謂的設備先進就有的學。正如前文，雖然當年師傅對控制技術保守，但是基本知識和好的工作習慣還是學到了不少，像工具的熟練使用，知道了錨機，纜機，發電機，測速發電機，聲吶和雷達系統的拆裝要點，開闊了眼界！而且隨著隨著認識的同行越來越多，學習的機會也多起來，后來到同行的單位幫忙工作，也得

　　到了同事單位領導的肯定，可以讓我參觀一些現代化的設備，諸如染色機，拉幅機都是些進口設備，甚至設備的控制圖紙都借給我閱讀，我很珍惜這短暫的學習機會，在幫忙工作期間對整個現代化設備的控制有了個概況，諸如變頻器，PLC，傳感器的認識都是從那時深入的，所有這些都是那種不怕苦不怕累善于鉆研的精神換來的！到了寧波誠年藥業，也是如此，通過學習摸索，成功的改造了純化水PLC程序。而眼前的單位，設備中電子線路比較多，要學的東西自然不少，公司曾經兩次進行安全達標，由于供電系統不夠規范，資料不夠齊全，為節約成本，我帶領班組自己對供電系統改造，經常加班到深夜，同時改造過程使我深刻的理解了五種接地系統，而對逆變焊機的維修使我極大的豐富了自己電子技術知識。數控火焰切割機的改造使我系統的鞏固了控制技術，為廠里節約了資本，提高了生產效率。就此總之，在什么樣的廠工作都能學到東西，哪怕是垃圾廠，工人上班時用來給電動車充電的充電器都是可學的地方，能把它搞懂，電子鎮流器，變頻器，逆變器都會觸類旁通！正是如此的工作，我獲得了公司連續幾年的優秀，先進！

三、無論處于職稱的什么階段都要善于思考總結經驗

　　做電工要經常做筆記，總結自己的經驗！這樣利于鞏固所學，利于日后查詢用以提高維修效率，有利于對他人知識的授予。工作中有很多基本知識容易被人忽略，比喻說，機床變壓器的二次側為什么也接地呢，有些人跟隔離變壓器就混淆了，包括現在高級工也說不出個原因來，其實這是個常識，就是為了防止一次側串入二次側低電壓而采取的保護措施。再有，現在好多高級工普遍不知道CJX2接觸器上AC3的含義，當在選用的時候如果不注意這點很容易造成浪費！

　　技師年終總結2

　　我自1986年參加工作以來，一直從事鍛工工作，先后在自由鍛班和模鍛班擔任爐頭(鍛工小組長)，20xx年考取高級鍛造工，2005年擔任了鍛工二班班長。在各級領導和同志們的幫助指導下，自己愛崗敬業勤奮好學，不斷提高自身的操作技能和技術業務素質，從業多年的日益積累，為自己打下了比較深厚的理論和實踐基礎，使自己鍛煉成分公司的技能骨干。20xx年榮獲晉機集團“先進班組長 ”稱號，20xx年被評為晉機集團“優秀員工”。

一、一專多能，保質保量按時完成各項生產任務。

　　我所帶領的班組主要承擔鐵路車輛零部件下側門折頁的生產任務，也擔任其它車輛零部件、軍品鍛件和外銷鍛件的生產任務。從2005年C70系列新型貨車投入生產，我們先后擔負了C70、C70c、C70E、C70T、C80B、 Km70、Kz70等車型12種零部件的生產任務。其中下側門折頁是班組的主要產品。

　　下側門折頁，是敞車中單車用量較多(24件/輛)的零件之一，產品重10.3kg，從加熱到成型要經過卷制頭部、彎曲尾部等十余道工序。產品的一致性、互換性和表面外觀質量都要求比較高，是分公司車輛產品中數量多、工序多、生產難度大的產品之一。我參與了C70系列各種車型下側門折頁的試制鑒定，近五年來帶領班組完成各種車型下側門折頁20多萬件。在生產中千方百計克服困難，不斷改進工藝、改進工具、改進操作，產品一次交驗合格率由85%提高到98%，班產由400件提高到600件，每個月都保質保量完成任務，從來沒有影響過整車總裝，多次受到分公司的表揚和獎勵。

　　幾年中，在完成下側門折頁任務的同時，我帶領班組還完成其它5種車輛零件和13種軍品鍛件3萬多件；參加了外銷民品鈦合金醫療器械模鍛件的試制和生產，完成制坯和模鍛件1萬多件。多樣化的產品生產豐富了自己的鍛造知識，提到了自己的專業技能，使自己成為一個生產的多面手，班組也成為能承擔各種生產任務一專多能的團隊。