治超個人工作總結范文

　　光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，來為這一年的工作寫一份工作總結吧。你還在為寫工作總結而苦惱嗎？下面是小編為大家收集的治超個人工作總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　治超個人工作總結1

　　轉眼間來這里工作已經一個多月了，對于我們這一批年輕治超員來說，每個人都帶著自己的理想，在本職崗位上作出一番成績，為陜西的高速公路保駕護航，做好服務工作。

　　20xx9月28日永長高速通車以來，經過一個多月的運營，長武收費站工作逐漸步入正軌，治超工作在各級領導的親切關懷和指導下已全面展開，在治超工作形式十分嚴峻的情況下，站負責人親自到陜甘界治超檢測站現場辦公，進行業務指導和特殊情況處理，使我站的治超工作穩步推進。短短一個月的時間，每位治超人員幾乎是無休假的工作，加班加點做好治超工作，通過這一階段的工作和學習，使我深刻體會到治超工作責任的重大，雖然工作性質單一，可是我們不能因為枯燥乏味的工作環境和單一的工作性質而擊倒我們這一群青年人的志氣，所以我們要調整好自己的心態，做一名合格的治超檢測人員。那么，怎樣在這枯燥乏味的工作環境和單一的性質中做一名合格的治超檢測員，通過近期的工作和學習對于我個人而言有一下幾方面：

第一、提高業務知識能力。

　　做為一名治超檢測員最基本的首先是必須熟練掌握治超工作中的法律法規和治超的相關政策，掌握第一手資料；其次不斷的加強業務知識的學習，不斷為自己注入新的血液，不斷的了解治超工作新動態，發現新問題；要不斷總結經驗，自我反省，交流工作經驗，彌補自己的業務知識，在薄弱環節和掌握不夠透徹的方面加強學習。

第二、加強職業道德素質。

　　治超檢測員不但是一名執法者，更是一名服務者，所以在工作中我們要從自己的言談舉止等各方面嚴格要求自己，尊敬司乘人員，不斷的從自身發現問題，尋找問題，總結經驗，要內強素質，外樹形象，工作中無論是超限超載車輛和未超限超載車輛一視同仁，態度和藹，對超限超載車輛講清政策，指明勸返路線。做到嚴格執法、文明執法，堅持原則、不徇私舞弊、廉潔自律，做到“六不準”，執法過程中文明用語。

第三、服從領導、聽從指揮。

　　在工作中服從領導統一安排，無論站長、班長交給的各項工作任務都要做到盡職盡責，圓滿完成，遇到特殊情況及時逐級上報，及時與領導溝通和學習，取長補短，不為小事斤斤計較，調整好心態，不帶情緒上班，做好角色轉變，學會換位思考。

　　總而言之，治超工作無小事，我們必須以高度的責任心，強烈的服務意識，做好治超檢測工作。工作中不失去信心，思想上不放松要求，站好每一班崗，服務好每一位司乘人員，克服一切困難，以一顆平常的心態做好治超檢測的各項工作，使長武主線治超站治超工作穩步推進。

　　治超個人工作總結2

　　20xx年是具有重大意義的一年，xx區全體治超員以擼起袖子加油干的豪情和動力，全區治超工作的發展態勢良好，治超成果在鞏固原有成效的基礎上不斷擴大，現將全年工作情況總結如下。

一、工作成效

（一）嚴管嚴治毫不松懈。

　　始終保持高密度、高頻率、高強度的攻堅態勢，元月至今共出動執法車2160輛次，執法人員21600人次，檢查大型載重車輛241275輛，查處超限超載車輛2302輛，處罰金額378.53萬元，交警處罰車輛99輛，罰款48300元，扣分354分。

（二）歷次考核均獲上級認可。

　　省、市治超辦先后多次對我區治超工作親臨指導，通過實地調研治超站一線、聽取工作匯報、觀看治超監控指揮中心、查看治超資料和案卷等形式，對xx治超執法工作取得的成績給予充分肯定，指出今年的治超員具有四個特點：

　　一是集中清理公路沿線砂石料場，措施得力，效果很好；

　　二是對轄區源頭重點企業加裝探頭，實現了遠程監控；

　　三是在重要路口使用智能治超設備，指揮中心和各應有終端互聯互通；

　　四是在全區合理部署治超力量，對嚴重超載及暴力抗法行為進行重拳出擊，有效震懾了交通運輸違法行為。

二、主要做法

（一）思想重視，高標準統籌治超工作。

　　區委、區政府高度重視治超工作，多次召開工作會就重點工作進行研討，對全區治超工作面臨的`形勢與任務、問題與挑戰進行科學分析，并對下一步治超工作提出具體要求。同時，對于治超人員、工作經費等方面給予大力支持，為治超工作取得長足發展打下了良好的基礎。

（二）突出重點，保持治超工作高壓態勢。

　　多年來xx采取固定值守和流動巡查相結合的方式，堅持治超檢查24小時不間斷執法。隨著治超新政新規的陸續頒發，區治超辦不斷化壓力為動力，進一步強化路面執法力度，對上路運輸的載重車輛嚴格按照“逢車必檢”的工作要求進行稽查。除此之外，根據新情況和新問題，重點做好以下幾方面工作。

　　一是強化源頭治理。

　　5月份召開了全區治超源頭治理工作會議，就全面關停公路沿線砂石料堆場進行動員部署和具體安排，有關責任單位與治超辦負責人現場簽訂責任書。6月份在姚集街召開砂石料堆場治理工作現場推進會，八個街鄉鎮場負責人進行表態發言。至9月份，經過區委、區政府組織多個部門和單位開展聯合執法，并采取“白+黑”、“5+2”、“紀委全程參與問責”等超常規工作模式，取締了轄區內公路沿線所有的98個砂石料堆場，圓滿完成了市治超辦下達的工作任務。此外為進一步加強對貨運企業的監督管理，僅在8月就出動了執法人員66人次，出動了執法車18臺次，檢查了貨運經營戶47戶，對存在問題的企業下達整改通知并督促執行。同時進一步加強對我區3家機動車安全技術檢驗機構的監督管理，制定了每雙月巡查一次的工作制度。

　　二是強化機動作戰。

　　針對外來載重車輛比較突出的情況，在方安與孝感交界、姚集與河口交界、蔡榨與紅安交界處增設三個超限超載治理臨時檢查點，按照24小時無縫值守的要求進行工作部署，從源頭方面控制大型載重車輛超限超載進入xx，取得了十分顯著的成效。

　　三是強化末端監管。

　　積極協調住建局，將全區所有攪拌站的監控信號進行對接，集中到區治超指揮中心進行遠程監控，堅決杜絕超限超載運送建筑砂石料的載重車輛進入攪拌站，目前就建立互聯互通的監控系統平臺管理方案已報到了區治超辦。

　　四是嚴格執法工作。

　　依托固定治超站，將“逢車必檢”向“逢車必磅”進行轉變。嚴格執法程序，堅持不懈開展對超限超載車輛的嚴查、嚴控、嚴處。認真落實“一超四罰”措施，多次開展聯合執法行動，僅在8至9月就檢查載重車52728輛次，處罰433車次，處罰金額114.7萬元；區交巡警大隊依法處罰載重車19輛次，扣罰駕駛分共計102分，罰款1.54萬元，同時將相關的處理信息發送到運管所，依據流程對查扣車輛進行抄告追處。通過依法處罰一批超載貨車，有效震懾了超載運輸，較好的保護了路產路權。

　　五是嚴懲暴力抗法。

　　對于以威脅、暴力等手段影響治超工作的行為，堅決進行嚴厲打擊，絕不手軟，經過多方調查和周密部署后，將一起被扣超載車輛強沖院門逃逸的肇事者從外地逮捕歸案，使這起暴力破門逃逸案得到圓滿告破，再一次用鐵的事實說明xx堅持鐵腕治超到底、無論遇到什么阻力都絕不手軟的雷厲作風。