機場工作個人總結(jié)
篇一:機場參觀個人總結(jié)報告
2013年11月21日上午,由XX老師策劃,XXX老師組織的潮汕機場參觀活動開始了。我們工商管理專業(yè)的40多名同學參加了這次活動,在機場管理人員的解說和指引下,我們參訪了揭陽潮汕機場的大部分工作區(qū),并與機場管理人員進行交流,了解了機場的一些功能區(qū)作用、服務情況、運營流程等相關(guān)知識,受益匪淺。此次參觀完成數(shù)據(jù)搜集和專家意見探詢,總結(jié)整理如下:
關(guān)鍵崗位
現(xiàn)場指揮員。指揮機場現(xiàn)場工作有條不紊地進行,防止混亂;需要有相關(guān)知識經(jīng)驗;
現(xiàn)場監(jiān)管員。實時監(jiān)管機場情況,查漏補缺,防范于未然;需要有細心的態(tài)度和相關(guān)機場工作經(jīng)驗;
機場地面服務員。維護機場地面工作的正常開展,處理突發(fā)事件事;需要接受相關(guān)技能培訓; 安檢工作人員。負責機場安檢工作,以防夾帶不安全物品登機,為顧客生命安全著想;需要認真負責和一絲不茍的工作態(tài)度;
柜臺工作人員?;卮鹂腿嗽儐枺瑸榭腿宿k理相關(guān)手續(xù);要求接受相關(guān)的技能培訓,有較好的與顧客溝通的能力;
值機人員。為旅客辦理乘機手續(xù),包括換登記牌、收運行李、安排登記等;要求較強的溝通能力、問題處理能力;
候機樓服務人員。解決顧客在候機過程中出現(xiàn)的問題,為顧客提供貼心的候機服務。 關(guān)鍵服務
航空運輸服務。占權(quán)重50%,是潮汕機場現(xiàn)在服務戰(zhàn)略發(fā)展的重點和方向,因此將許多其他服務外包;
候機樓輔助服務。占權(quán)重30%,候機樓是機場工作區(qū)非常重要的一個部分;
安全檢查服務。占權(quán)重20%,安全問題是第一問題。
關(guān)鍵部門
風險控制部。是潮汕機場的特色部門,在風險發(fā)生前、中、后三個階段,為應對風險控制做出舉措,保障服務質(zhì)量;
服務保障部門。包括運行指揮中心、安全檢查站、地勤服務部、運行保障部、商業(yè)管理部等; 生產(chǎn)、技術(shù)部門。保障機場服務的質(zhì)量、安全。
服務外包
機場內(nèi)酒店服務外包。由君華酒店為機場客人提供服務,并給VIP客戶提供貴賓廳、冠名廳服務;
機場清潔服務外包。潮汕機場著重于提供柜臺服務及顧客登機服務,將清潔工作外包。 服務失誤
2012年6月5日, GS7567航班在機組未等地服登機口崗位核對登機人數(shù)就擅自關(guān)閉客艙門、地面服務崗位現(xiàn)場應急處置不到位,導致飛機在尚有一名旅客未登機的情況下推出滑行。其原因有:過站旅客服務保障上存在欠缺;新員工應急處置培訓不充分;現(xiàn)場處置不當,信息通報不及時、不規(guī)范;崗位協(xié)作不完善;服務員未嚴格按照《工作程序》操作。 新服務開發(fā)機場為便利顧客,設置開放式柜臺,10號柜臺為國內(nèi)經(jīng)濟艙辦理登記手續(xù),12號柜臺為重要旅客/頭等艙/公務員/銀卡會員柜臺,13號為值班主任/晚到旅客辦理手續(xù),并根據(jù)航班動態(tài)來安排柜臺,使服務更具靈活性。
篇二:機場安檢工作個人總結(jié)
沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務只是服務對象、服務層面不同而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度而要服務對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我所從事的安檢工作工作的核心內(nèi)容是保障安全我們輸出的產(chǎn)品是安全安檢服務質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質(zhì)量體現(xiàn)安檢工作最大價值呢我認為首先要認識到服務質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務質(zhì)量優(yōu)則被服務對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務保障安全贏得聲譽。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責、得過且過就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種享受和幸福。
第四要加強學習提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗講究藝術(shù)。只有不斷地學習才能提高業(yè)務素質(zhì)也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務對象的信賴才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。 以上是我的幾點粗淺的認識請各位領(lǐng)導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
篇三:機場驅(qū)鳥工作總結(jié)
目前神農(nóng)架機場驅(qū)鳥工作主要集中在以下幾個方面:
本文來源:http://www.nvnqwx.com/shiyongwen/zongjie/2637757.htm