【熱門】實習自我鑒定
自我鑒定是對一個階段的學習或工作進行回顧檢查并分析評價,寫自我鑒定有利于我們工作能力的提高,我想我們需要寫一份自我鑒定了吧。自我鑒定一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的實習自我鑒定,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
實習自我鑒定1
為期7個星期的教育實習就快要結束了,而就在此刻我發現自己已經愛上了這所學校,愛上了我的學生、我的指導老師高老師,第一次品味到了作為一位實習生即將離開自己老師和學生的那份依依不舍。
初為人師,對我而言,難的不是膽量,不是去克服緊張,因為我在讀高中的時候就幫老師上過一些習題課,那時候他們稱我為“毛老師”,而且我還有既是同學又是學生的同學。四年之后,我又聽到了“毛老師”這個稱號,這一次我感覺它是如此的真實。
對我而言,難的正是細節上的問題。第一次試講時,本以為自己已經準備得很充分了,但課堂上出現了不少的問題,董老師和高老師都給我提出了很多寶貴的意見,指出了我的問題主要是一些細節問題。比如板書設計問題,教師語言的簡潔問題,課堂節奏的控制問題。這時,我才明白,備課不僅僅是把每個知識點搞清楚,把上課的流程搞清楚就可以,而是要考慮到很細的地方,比如你的這句話寫到黑板的什么位置,前后兩個知識點用什么語言來銜接等,對于我們初次上課的人尤其是這樣。此后,我多次認真的聽了高老師的課,根據兩位老師的意見去找那些不同的細節,以改正自己的不足,提高自己的教學技能。
后來高老師給了我不少的課,我在課堂上開始注意了板書問題、教師用語的精煉和連貫問題以及課堂節奏的控制問題,漸漸的找到了一些感覺。每堂課上完后,有要走到教室后,看看這節課的板書有沒有問題,下次應該注意什么,能后想一想:這堂課自己做的好的有那些,不好的地方有那些。我感到,我的教學能力有了較大的提高,對于小學課堂有了更清楚的認識。
當然,我離一名優秀教師還有很大的差距,但我相信這次實習為我打下了一定的基礎,基本達到了一名合格的教師的水平。
在此,我真心的感謝高老師這一個半月來對我的虛心指導和培養,同時也感謝董老師對我的指導。
實習自我鑒定2
在實習期間,我對工程的各個工種進行了詳細的實習,通過單位的
一、虛心求教師傅、理論聯系實際、鍛煉動手實做
通過現場實踐和與師傅和
按照計劃,我首先實習的是各項目部、班組現場見習,師傅首先帶我去工具房,一一介紹各種工具的用途及使用方法,然后帶我去工地現場,向我介紹工程的概況及其工程常用的結構形式,特別囑咐工地現場最需要注意的是——————安全。經過師傅對工地的整個概況及其現狀的講解,使得我對工程生活現狀及其工程內在形式有了更加深入的認識,同時在師傅耐心細致的指導下,我也很快的掌握了各工具的正確使用及其保養。
然后就是輪流擔任測量員、施工員、安全員、試驗員、質檢員、資料員、計量員,最后就是為期兩個月的技術員,在師傅們耐心的指導下,整個流程下來,我發現我現在可以單獨從事某一個職位的工作了,整個人也從茫然而變的有方向,明白了整個工程的流程是怎么樣,整個流程的工作是什么,整個工作的重點難點會在哪里。為以后成長為一個優秀的項目經理打下堅實的基礎。
在實習過程中,我會把經常忘記或搞錯的事項存在手機里,發現這個挺實用的,尤其是在剛開始學習期間。在見習中我體會到,在工程中剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規章,所有的困難都是紙老虎,一點即破。
二、調整心態、轉變身份、適應環境
剛離開學校的我,對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業,來到現場實習,我們首先面臨的是
習好功課,以及少量的社交,并且大多數都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責,處理各年齡段復雜的人際關系,承擔肩負的責任,同時,在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了工地我積極的調整心態,給自己準確的定位,認清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作當中。
三、安全警鐘長鳴于心
在實習的這段時間里,不論是一開始的段里學習還是到了現場的實習,安全都是反復強調的主題。首先是在20xx年x月x日,公司人勞部的老師對我們進行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現場的一切生產都是以安全當做重中之重的,鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓
實習使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做
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