今天我來到這個講臺，是代表著一個團隊過來，代表我們遠望人這個團隊來跟大家一起分享我們遠望人的經歷和故事?！斑h望1號”船、“遠望2號”船的誕生代表了我國航天事業的一個時代，在這之前，世界上只有美國、前蘇聯、法國擁有航天測量船，我們國家只有少數的幾個陸上測量站?！皟蓮椧恍恰背晒σ院?，中央決定開展遠程運載火箭的全程試驗，還要發射地球同步通信衛星。這些飛行器的飛行軌跡都在數千乃至數萬公里以上，陸上的測量站已經覆蓋不了。這個時候，毛主席、周恩來總理親自決策，要建造屬于我們國家自己的測量船。

　　船頭的“遠望”兩個字，這是毛主席親自手書。這是一個非常了不起的戰略決策，有了“遠望號”就有了全球布站的測量能力，也加速了我國航天事業的快速發展。今年我國最新一代遠洋測量船“遠望7號”船建成，“遠望1號”船到“遠望7號”船相差了將近40年。我作為“遠望2號”船的最后一任船長，也是“遠望7號”船的第一任船長，非常幸運地見證了這段歷史變遷。在大海上搞航天測控，就是我們遠望人風口浪尖上的舞蹈，因為我們知道，只有征服大海，才能仰望星空。

　　很多人都認為大海都是富有詩情畫意的，我當時也是帶著這個向往，上大學的時候選擇了船舶駕駛專業。1993年畢業以后又帶著這個向往到了“遠望2號”船工作，但是很快，大海給我上了一課，1997年讓我經受了一次生與死的考驗。4月17日的早上六點鐘，我像以往一樣到駕駛室去接班，發現駕駛室的氣氛十分地凝重。原來在我們前面的航線上面，一個熱帶低壓迅速增強到強熱帶風暴，幾個小時以后，我們的船就被這個狂風惡浪所包圍，風力迅速增大到11級。天空看上去烏云密布，昏天黑地，好像到了世界末日一樣，只有我們船的前方能夠看到一絲絲，透出一絲絲光亮。我聽我們當時的一些老船員跟我講，這就是我們常說的臺風風暴眼。