中學生世界無車日演講稿兩篇
篇一：
大家好，我是來自0613班的**。我今天講話的主題是：關于“無車日”的思考。
人類第一部轎車已經問世113年了，在如今全球轎車總數逼近5億輛并不斷擴張之時，伴隨著環境污染的反省和批判使人們長達半個世紀的努力終于凝成一個有形的結果：世界上第一個無車日于1998年9月誕生了。短短幾年內，無車日活動迅速席卷歐洲并蔓延到中東，南美，亞洲，乃至中國臺灣。
上周六，我們長沙也迎來了它的第一個無車日，雖然在人們上下班的用車高峰期沒有進行車輛限制，但是市民們的頭腦中已經有了一個關于“無車日”的清晰概念。往日擁擠不堪的馬路寬敞了許多，街道上步行上學的同學比平時多了幾倍，學校門口也不見排著長隊的私家車．絕大多數人都十分主動地選擇加入步行的行列或者乘坐公交車代步。交警叔叔們紛紛表示這一天輕松了許多．更多的人們更是提出希望多搞幾個“無車日”，大家形容這一天的空氣都是甜的……
那么，“無車日”的目的是不是就在于“無車”呢？我想應該不是。現代生活不可能“無車”,一年365天，一個“無車日”也不能對解決城市的道路擁堵、大氣污染起太大的'作用。我們需要的是，通過“無車日”，喚醒那些曾經被忽視了的意識，使人們對現在的出行方式、用車習慣有所思考、有所改變，不僅僅只是站在個人角度選擇私家車或出租車，而是從根本上認識到自行車、公交車這樣的綠色交通方式更為環保，更有利于環境也有利于自己的身體。它不僅昭示著人們改變環保是高投入的事，是政府的事這一錯誤觀念，還反映了人們不僅嘴上說著要環保，行動上也真正要落實環保。
同學們，作為青少年，我們當仁不讓要成為“無車日”的堅持者，不僅自己做到選擇環保的交通方式，同時也提醒周圍的人在“無車日”以外的日子里也盡量少開車。環保部門測算，北京機動車每年排放的污染物總量為110萬噸，如果230萬輛機動車每個月少開1天，全年就可以減少排放污染物3.7萬噸，減少3%。對于每位司機來說，如果每月少開一天車，那么大氣中因機動車排放產生的污染物總量就將減少1/30。選擇坐公共交通工具或者騎自行車，這對出行不但無大礙，而且能換一個心情，在忙碌的工作學習之后騎自行車鍛煉身體，步行在街頭愉悅身心，也為環保身體力行地盡自己一份義務。如果，大家都把綠色健康的習慣形成一種自覺，那么就能以實際行動為減少城市污染作一份貢獻。
只有用心締造美好家園，才能開心享受每一次呼吸，希望大家攜起手來，從自己開始，還世界一份本真，給大家一方凈土，讓星城多一片藍天。
謝謝！
篇二：
敬愛的老師，親愛的同學：
大家早上好！你們知道9月22日是什么日子嗎？是一年一度的中秋節，同時那一天也是“國際無車日”，今天我國旗下講話的主題為“綠色交通 低碳生活”。
綠色，低碳都是現今流傳較為廣泛的時髦用語，綠色意味著暢通，低碳意味著健康，，在這綠色與低碳中也包含著人們的期望和等待，而期望和等待正是需要我們去創造，去改變，去完善。
首先我們應該了解，汽車作為一種交通工具，帶來的益處顯而易見，但這也正成為一種障礙，使得人們認為汽車是一種必需品。這就意味著許多人傾向于忽略汽車帶來的不良后果。污染、噪聲、事故和擁擠等各種問題已經對發展造成了不可忽視的負面影響。隨著私家車的日益增多，這類問題也將日益突出。每1000輛汽車每天大約排300公斤一氧化碳，100到200公斤碳氫化合物，于此同時，給我們人類帶來的還有臭氧黑洞、全球性氣候變暖，南極的冰川開始融化，沙塵暴更加猛烈，極端氣候頻繁出現，物種在減少。
面對這種困境，為了保障城市的健康有序發展，為了讓我們的地球能夠恢復綠色，為了讓我們的后代能夠繁衍生息，希望大家唱響“綠色交通 低碳生活”，減少不必要的車輛出行。據測算，開展“無車日”活動一天，可節省燃油3300萬升；減少有害氣體排放約3000噸；將有數百人免受交通事故傷害。同時，人們可以回歸并體驗清潔、靜謐、高效的城市生活。“無車”不是口號，而是行動，是為了保障我們的環境；維護公共秩序；優化生存空間；所應盡到的責任。
在此，我向所有在校的老師和學生提出以下倡議：
1、積極參與到中國無車日的活動中來，向周圍的親朋好友做好宣傳工作。
2、上下班、上下學的時候，選擇步行、騎車、乘公交車（包括出租車、單位通勤車）的方式出行。
3、在出行的途中，嚴格遵守交通規則。
4、教師及學生家長應積極參與到9月22日是XX市的無車日活動中。
為了我們的綠色環境；為了城市歷史文脈；為了我們的身體健康；請大家積極參與到我們的活動中，讓你家的小汽車休息一天！我更希望每一個人不僅僅記得9月22日，而是在這以后的每一天，都能想到要攜一縷綠色出行，都要問一句：“今天，你低碳了嗎？”因為，再小的力量，也是一種支持！謝謝大家。
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