工人技師述職報告
時間的腳步是無聲的,它在不經意間流逝,你梳理過這段時間的工作嗎?不妨坐下來好好寫寫述職報告吧!為了讓您在寫述職報告時更加簡單方便,以下是小編為大家整理的工人技師述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工人技師述職報告1
尊敬的各位領導:
你們好
我是xx,1970年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年由勞務工成長為一名集輸工人技師,xx年至xx年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業,在電脫崗工作至今。在領導的關心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學習,工作能力和實際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經驗,并在崗位上發揮著應有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報:
一、刻苦鉆研,勇于進取,取得各項榮譽。
愛因斯坦曾說過:熱愛是最好的老師。自參加工作以來,我就本著干一行、愛一行的精神,在工作崗位上,刻苦學習,勇于實踐。94、95和98年分別在局技術運動會中獲得“技術能手”稱號,同時98年被聘為集輸技師稱號。200x年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”,并連續四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。200x年10月在公司技術大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。200x3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經為職大的技師培訓班講了兩期實踐課,受到了學員和老師的一致認可。200x年我又被聘為公司集輸系統的考評員。
二、敬業履責,以崗位家,為班組建設努力工作
在工作中,我能夠認真履行職責,按時巡檢,錄取各項數據。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長工作,發現和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標桿班組。我本人多次被評為廠優秀女工、女工標兵。
我所在的電脫崗,是聯合站的“心臟”崗位,生產指標控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標,我與同事們合作,總結摸索出了“三脫、一堿、一加強”的技術方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節約材料費約萬元。此后,我又與技術人員合作,多次試驗,錄取各項資料,又總結出“三控”技術:即控水技術、控ph值技術和控溫技術、控制破乳劑的最佳用量、同時又提高了脫水效果,到現在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果xx等獎。油氣處理站節約了大量的材料費用、
三、發揮作用,履行義務,提高員工的操作技能水平
作為一名集輸技師,在加強自身綜合素質提高的同時,我始終以一顆感恩的心,回報領導,回報員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結對子,簽訂師徒協議,提高張亞榮和趙麗娟的實際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經驗毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發組織小課堂、小培訓活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實際操作的知識要點,并在崗位進行實際操作演練,使他們都能順利的晉級。通過傳授經驗來提高我站員工的整體素質,同時為我站培養了多名技術多面手。我還堅持參加廠、站組織的各類培訓活動。
在崗位練兵培訓中,從安排實際操作試題、崗位培訓、實際考核到整理各項資料都由我一人負責,較好的完成了崗位練兵培訓計劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協助完成,同時我還參與hse體系培訓課件的制作工作,為我站開發課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴格遵守考評員的規則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。作為技師,我雖然做出了一點點成績,但我深知自身的技術水平還遠遠不夠,在今后的工作中,我將繼續努力提高自身素質,克服不足,針對員工培訓的實際,結合我崗的實際情況,繼續發揮技師的作用。
以上是我的述職報告,請領導評議,歡迎對我的報告提出寶貴意見。謝謝!
工人技師述職報告2
各位領導:
你們好
我是乘務車間職工,從事工種為車電員。xx年被聘為技師現三年聘期已滿。現就三年的工作做一述職如下:
一、任職期間充分發揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發揮其帶頭作用帶領全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領的包乘組在各級領導的指導下,嚴格按作業標準進行作業,精檢細修,嚴格落實段及車間的各項責任制度取得了優異的成就。在此期間沒有發生一起責任行車事故,一起責任路風事故。沒有發生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二、任職期間充分發揮技師的技術優勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發揮作業解決實際問題的,在值乘中經常會遇到各種臨時發生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調故障,電氣化廚房內蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術優勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三、積極努力學習新技術新工藝,不斷加強業務水平。
鐵路技術日新月異,新技術新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰,把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如新型客車的600伏技術,塞拉門技術,防滑器技術,四合一控制柜技術,發電車技術等等。通過學習培訓大大地提高了我的技術業務水平及實際處理問題的能力。
四、認真及時地完成段下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1、完成一項技術革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改進項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。
2、帶一個徒弟。
要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學內容。現在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
3、講一次課。
要求在任期內每年在段里的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學,自己制作教學課件,自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的制作任務,并在安排下進行了講課教學。
4、每一季度提一條以上合理化建議。
要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點建議還被采納利用。
五、存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內雖然取得了一定的成績,但和一個優秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!謝謝!
述職人:
20xx年xx月xx日
本文來源:http://www.nvnqwx.com/shiyongwen/shuzhibaogao/4277970.htm