總經理述職報告3篇

　　總經理在述職的時候我們需要述職報告，所以就為大家帶來了總經理述職報告，請看下面：

　　總經理述職報告1

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　時光飛逝，20XX年已漸去漸遠。在各位領導的關心及指導下，在各位同事的支持及努力下，我們共同完成了20XX年各項工作。在過去的一年中我帶領生產部門所有員工積極努力、開拓進取，在完成各項指標任務的基礎上對各項工作也做出了相應的提升與改進。現就20XX年各項工作完成情況及20XX年工作計劃做如下匯報：

　　一、20XX年各項工作完成情況

　　生產計劃協調方面

　　20XX年吉林公司計劃銷量25萬立，生產部共完成生產任務23、56萬立，完成計劃的94、2%。在保障計劃的完成過程當中我們積極做好生產協調，本年度實現了與ｘｘ公司的強強聯合，簽訂了外委加工協議。并與ｘｘ公司有借站往來，有效的彌補了在生產緊張的過程中供料不及時的問題。本年共借入1XX17立，借出8177立。

　　技術試驗提升方面

　　20XX年配合比成本較計劃降低75、79萬元，節約3、22元/立。主要有以下兩個原因達到成本控制目標：

　　1、降低成本，用一句話概括起來就是混凝土配合比優化，通過材料驗收控制、材料計劃控制、材料價格控制等材料成本的控制，以優化混凝土配合比。

　　2、通過大量的試驗，優化混凝土配合比。①在保證其混凝土各項的基礎上，進一步提高C40以上混凝土摻合料使用量。②使用聚羧酸高效減水劑，降低水灰比，調整混凝土膠凝材料比例。

　　安全管理工作方面

　　1、嚴格執行公司各項規章制度。我公司按集團公司及長春公司要求，以公司實際情況出發，嚴格執行“十個一”閉環管理制度。嚴格執行清理攪拌機安全鎖定規定和清理運輸車罐體安全鎖定規定。安全生產管理是確保生產有序進行的前提，在安全管理方面，本著誰主管、誰負責的原則。在1月份全公司范圍內層層簽訂安全生產責任書，做到一級對一級負責；根據生產實際情況，及時補充修訂崗位安全生產責任制，崗位安全操作規程，并做到制度上墻；進一步強化安全鎖定管理，按照集團公司要求，完善安全管理基礎檔案。

　　2、加強培訓頻率、強化職工安全意識。20XX年培訓類型分為七類，包括新入廠人員三級安全教育培訓（廠級、部門、工段）、開工前安全教育培訓、春季防火安全教育培訓、冬季防火安全教育培訓、冬季施工安全教育培訓、駕駛員月安全教育培訓及全員季度安全教育培訓。公司范圍內每月組織一次安全月例會，生產工段和運輸工段每周組織一次安全周例會。例會中強調安全生產、道路安全運輸的重要性，利用例會及時傳達上級有關安全生產方面的文件精神，并及時貫徹執行。使職工樹立“安全第一”的思想，為生產的安全有序進行保駕護航。

　　3、嚴格執行施工現場安全評估、巡查、檢查、不定期抽查的標準。堅持安全巡查、檢查制度。生產運輸部每周一次安全檢查，公司安全主管每日一次安全巡檢。認真檢查崗位人員安全鎖定的執行情況，嚴格“執行三級檢查制”，做到不走過場，對站內重點部位、施工現場足一檢查，對發現的問題及不安全因素，及時加以整改落實，確保生產的安全有序進行。

　　4、道路運輸安全管理是商混企業安全管理的瓶頸，集團商混企業連續發生了幾起重大交通事故，在早例會、班前會上分析、吸取事故教訓，同時完善落實安全獎勵制度，使安全管理成為自下而上，自上而下的一體化管理體系。

　　二、工作中存在的不足及改進措施

　　20XX年有成績也有不足。在生產組織方面由于生產旺季運輸車輛、泵車不足，直接導致集中供貨時出現短時的延遲供應等情況。雖然公司協調相關單位借車、借料供應，仍未能做到完全滿足客戶需求。對此我們將在20XX年的生產工作中提前做好準備工作，根據經營部提供的合同量做好生產預判，冬檢時做好車輛及生產設備的全面檢修工作，同時與相應企業簽訂好租車合同，與相關單位簽訂好借車協議等方式來滿足生產需求。

　　在安全管理方面，公司在20XX年中雖無惡性安全事故發生，但也發生了兩起較為嚴重的安全事故。雖然我們已經通過調整安全獎懲力度、加強安全培訓等方面，控制安全隱患，做到了安全事故發生率的降低，但是由于駕駛員流動性較大，新上崗員工安全素質、安全意識與公司要求有一定距離，因此造成了公司損失。對此在20XX年我們將制定更為完善的安全保障措施，通過加強駕駛員駕駛技術月度評定，季度考核等方式從根源上提升駕駛員的技術水平，減少安全事故的發生。同時增強檢查及教育力度，增加酒精測試的頻次，結合集團公司及其他企業的安全事故材料做好安全培訓工作，讓駕駛員安全警鐘長鳴，提升安全意識。

　　三、20XX年工作計劃

　　20XX年我公司生產工作仍圍繞保障安全、提升質量、順暢供貨、嚴控成本四個核心開展，在安全管控方面嚴格執行“十個一”閉環管理制度。嚴格執行清理攪拌機安全鎖定規定和清理運輸車罐體安全鎖定規定。加強培訓頻率、強化職工安全意識。

　　在提升質量方面基于優化配合比的同時要使商品混凝土出廠合格率100%，加強進廠原材料的檢驗，要求中控員攪拌時準確輸入混凝土配合比，技術員及操作人員必須經常監視混凝土的坍落度及和易性，對出廠混凝土進行“十”車重抽檢及唱票制度管理。在順暢供貨方面首先保證車輛設備完好率、運轉率達到95%，要求調度、車隊長及生產主管緊密協調配合，根據經營部下達的生產計劃合理排序，必要時向有長期合作關系的商混借車以滿足生產需要。

　　在嚴控成本方面組織試驗室人員利用停產期間進行混凝土配合比優化試驗及生產混凝土配合比復核試驗，通過近300組混凝土配合比優化試驗，使用新材料降低混凝土成本、進而增加混凝土銷售能力。20XX年要從本質上提高員工保障安全、保障質量、提高生產效率的自覺程度，要繼續推行成本標準化建設，提高標準的先進性，重點測算生產運輸各環節成本，形式專項專管，降低各項成本支出。要著重做好質量技術管理梯隊和供貨服務管理梯隊建設，大力培養高、精、尖的質量管理人員和調度人員，保障生產工作的穩定性。

　　四、小結

　　任職以來，做了不少具體的工作，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。這表現主要是要進一步加強管理工作的計劃性、系統性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力；在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮總經理的參謀、助手作用；繼續加強業務知識的學習，進一步提高寫作水平。我沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，有的是承擔責任、帶頭工作的義務。既要事無巨細、認真做好具體的工作，還要進行宏觀的管理。在平時的工作中，對領導交辦的工作，我從不討價還價，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同其他幾位經理的工作協調上，做到互相了解、真誠相待、互幫互學，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。

　　這一年來，我的工作得到了領導和周圍同事們的認可，我深知表揚的背后有我們生產部各位同仁的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。

　　謝謝！