一、實習目的

　　本次的液壓實習課是我們課堂的延伸，要求我們掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結構，了解液壓傳動控制系統的組成以及在設備的應用，能夠對簡單的液壓系統進行分析，達到學以致用的目的。

二、實習內容

1.液壓泵與液壓馬達

　　（1）齒輪泵

　　1）闡述齒輪泵工作原理

　　在齒輪泵內有一對齒數相同的外嚙合漸開線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔，并由兩個齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開，形成吸、壓油腔。當齒輪按照工作方向旋轉時，右側吸油腔內的齒輪相繼脫開嚙合，使密封容積增大，形成局部真空，郵箱中的油在大氣壓力作用下進入吸油腔，并被旋轉的齒輪帶入左側，左側壓油腔的齒輪不斷進入嚙合，使密封容積變小，油液被擠出，通過壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過程。齒輪不斷的旋轉，泵就不斷地吸油和壓油。 2）卸荷槽作用:

　　解決辦法通常是在浮動側板上開卸荷槽，卸荷槽開法是在高壓嚙合區開槽，使得嚙入時形成的高壓油流入壓油區，也就是壓油口，而低壓區開槽使得嚙出時形成的真空區與吸油口相通，這樣就解決困油現象。 3）齒輪泵的密封工作

　　泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔。

2.液壓控制閥

　　（1）單向閥

　　單向閥是流體只能沿進口流動，出口介質卻無法回流的裝置。

　　（2）電磁換向閥 三位四通電磁換向閥：

　　工作原理：

　　利用閥芯和閥體間相對位置的改變來實現油路的接通或斷開，以滿足液壓回路的各種要求。電磁換向閥兩端的電磁鐵通過推桿來控制閥芯在閥體中的位置。