優秀畢業實習報告（精選9篇）

　　時間稍縱即逝，充滿意義的實習生活結束了，想必你學習了很多新技巧，需要好好地寫一封實習報告總結一下。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的優秀畢業實習報告（精選9篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　優秀畢業實習報告1

　　作為一名大四的即將畢業的學生，根據自動化學院自動化專業教學計劃，在學院和指導老師的指導下，我在x月x日至x月x日之間在xx公司進行了為期半個月的畢業實習。

　　當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，畢業實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三后經過專業基礎知識的學習，對自動化專業有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的畢業實習有了強烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收獲，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

　　這次實習，所接觸的東西，與我們將來要從事的工作中面對的問題很接近，也是對自己將來要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過兩周的實習盡量讓自己學到更多有用的東西，從而認識到自己的不足和差距，努力的提高自己，以滿足社會的要求，爭取在走出校園以后能為學校爭光，為學院爭光，為老師爭光！

一、實習目的

　　畢業實習是自動化專業的必修課程，安排在第八學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：

　　（一）畢業實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯系實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

　?。ǘ┩ㄟ^畢業實習，使學生了解自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

　?。ㄈ┩ㄟ^有組織的開放性畢業實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

　　（四）學生參加畢業實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

二、實習時間

　　1、x月x日—x月x日了解過程。

　　2、x月x日—x月x日摸索過程。

　　3、x月x日—x月x日實際操作。

　　4、x月x日—x月x日整理實習報告。

三、實習單位、部門及其簡介

　　xx是xx電動車在xx的銷售公司，xx電動車股份有限公司是主要從事電動車研發、生產與銷售的大型民營股份制公司。

　　本著“優化結構、突出主業、集中資源、產業創新”的經營思路和“有陽光的地方就有新日”的發展理念，新日電動車利用自身強大的技術研發力量及新產品開發能力，不斷拓寬經營領域，現已發展成為在中國擁有xx三大生產基地，產品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業龍頭企業。

　　新日股份是高新技術企業，擁有行業規模、實力的研發中心、檢測中心等科研檢測機構，同時與中國科學院、清華大學、xx工業大學等形成了產學研一體化戰略合作關系，同時新日電動車成立了純電動車行業首個“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進新日，感受陽光”的服務理念，新日電動車在全國各地建立了銷售與服務網點xx余家，為顧客提供全程的優質服務。

　　憑借高品質的產品和服務、雄厚的研發實力與強大的營銷網絡，新日在中國純電動交通工具行業首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。

四、實習內容

　　為了使我們更多了解自動化和測控技術在產品和控制設備中的實際應用，加深電路方面的認識，提高專業方面的實踐能力，鞏固專業知識，開闊視野，我進行了為期1月的電動車拆裝、維修實習。

　　我實習的公司是xx分公司，該店具銷售、拆裝、維修于一體，該店雖小，卻是一個很好的專業實習地點。在實習中，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對先前所學知識的一個初審。通過這次電動車拆裝、維修實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足。

　　電動車主要由電池、電動機以及連接電池和電動機的橋梁—控制器，還有充電器。每個部分都有可能出現故障，最容易出現的就是電池了。電池是給電動車提供動能的，所以它的價格也比較貴昂，約占電動車的三分之一，所以對電池的保養很重要。

　　拆裝的第一天，我早早的來到了實習地，希望挑一輛性能較好的車來實習，這樣比較容易完成任務，但后來覺得，實習就是想學些什么，何必在乎這些，也不為早點完成任務而找這些借口。

　　實習過程中，在師傅在指導下了解了該車存在的問題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開關形同虛設，沒有喇叭，剎車斷電系統失效，前車閘基本失靈，車體百分之七十有裂紋甚至爆裂，可以的就是擰動鑰匙時后輪是轉的，當時我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。

　　我感覺我就是嚴格按著師傅所說的順序拆卸的，由外至內，由簡至繁。車座，車筐，后備架看到架在車中間的支架，又想到師傅說的不要先拆卸起支撐作用的車輪，于是我決絕的做了一個偉大的決定——拆前輪。

　　從那以后一直到整車拆卸完畢，都表明這個決定是有些失誤的。不過更偉大的是師傅沒有責備我，這使我在后來的裝車過程中更仔細認真。

　　拆卸過程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚，不過確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了，應該幾根線和電路板沒有連接。

　　成功的將線路捧下來之后就只剩中軸了，弄了一手油，想著工作環境的艱辛，并要求自己堅持下來。

　　俗話說卸車難，裝車更難。這話一點也不假。完全按流程安裝，可是有一處不恰當就有可能導致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車時我將配合的螺釘與螺母擰在了一起，避免了各器件之間連接件的混淆，在實習過程中，這一點還是不錯的。

　　檢測電路算是整個實習中最難進行的，尤其是在很多線的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接，一次又一次的點焊使前燈終于在開關的作用下亮了起來。電路接通的一瞬間的燈光驅走了我心中所有的陰霾，當時我知道，完工在即了。

　　上午，我們終于完成了電動自行車的組裝，經檢測，它的性能有了質的提升！遠程燈亮了！我仿佛聽到一片贊揚；前車閘工作了！而好的是中軸有所松動，電量顯示器和剎車斷電的問題仍沒有解決。當然，在師傅的工作下，這些問題也一一解決了。

　　這兩天我回到學校總結并撰寫了實習報告。

五、致謝

　　總而言之，這次的實習我真的收獲良多受益匪淺，我們通過實踐檢驗了我們所學習的知識，同時又在公司實習的這段時間里，學習了很多職場的道理。在不多的大學生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財寶！也相信這次的實習經驗將對我以后的職業生涯有很大的幫助，這將是我人生中一筆不可估量的財富！感謝學校和公司給我們提供這次實習的機會，感謝陪同我們一起的老師，是您們的幫助讓我們圓滿的完成了這次的畢業實習。