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社會(huì)工作實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告 時(shí)間:2021-08-31 手機(jī)版

有關(guān)社會(huì)工作實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

  在生活中,需要使用報(bào)告的情況越來越多,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非常苦惱吧,以下是小編收集整理的社會(huì)工作實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

  社會(huì)工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、感想和體會(huì)

  1、態(tài)度決定一切。

  工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò), 有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失.工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時(shí)間比較少,但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗(yàn),這對我來說是很寶貴的。

  2、勤于思考

  在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率. 公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥,就是需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間

  3、不斷學(xué)習(xí)

  要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。

  二、工作成果與收獲

  在這三個(gè)月里,我作為一個(gè)質(zhì)量改善技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:

  1、物料篩選車間篩選工裝的制作

  完成的工裝有:遙控器篩選工裝3個(gè),塑封電機(jī)篩選工裝4臺(tái),鐵殼電機(jī)篩選工裝4臺(tái),電控測試工裝4臺(tái),傳感器篩選工裝1臺(tái),PTC電加熱篩選1臺(tái)。在制作過程中,我深刻的感受到,想要做好合理實(shí)用的工裝必須了解被測試的物料的質(zhì)量、工藝和性能這三個(gè)方面,根據(jù)我以前的工作經(jīng)驗(yàn),這三個(gè)方面我已經(jīng)掌握,所以我用自己的經(jīng)驗(yàn)去做工裝,很快的得到大家的認(rèn)可。

  2、篩選工裝的完善和維護(hù)

  a、工裝完善方面:工裝制作完成后,為了工裝達(dá)到預(yù)期的效果,我不斷的查看工裝在使用過程中的不足,改善不足之處,力求工裝在人員使用方面達(dá)到舒適、便捷;在工作效率方面達(dá)到快速有效。

  b、維護(hù)方面:加強(qiáng)對工裝使用人員的培訓(xùn),讓使用人員不僅會(huì)使用測試工裝而且還會(huì)處理工裝常見的問題。

  3、外機(jī)預(yù)裝和篩選工裝CTQ的編制

  社會(huì)工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月5日——20xx年4月30日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):大連保稅區(qū)銳特汽車配件有限公司

  實(shí)習(xí)目的:通過實(shí)習(xí)了解社會(huì)、接觸實(shí)際,獲得與專業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識和專業(yè)技能,在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)專業(yè)知識。

  伴著校園里日漸濃郁的花香,我知道我的四年大學(xué)生涯已經(jīng)接近尾聲。畢業(yè)前的最后一個(gè)學(xué)期,這次校外實(shí)習(xí)將是我在大學(xué)中要上的最后一堂課,回想起55天的實(shí)習(xí)生活,感慨良多。

一、實(shí)習(xí)公司概況

  20xx年3月5日,我經(jīng)同學(xué)介紹來到了大連保稅區(qū)銳特汽車配件有限公司進(jìn)行為期近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。這家公司注冊于20xx年,是一家年輕私營企業(yè)。總經(jīng)理遲長良,公司的團(tuán)隊(duì)規(guī)模20多人,固定資產(chǎn)400萬人民幣。公司的主要業(yè)務(wù)是面向北美地區(qū)出口汽車配件,包括活塞、汽缸、減震器、車橋彈簧、軸承、雨刮片、液力傳向泵、汽車前大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、風(fēng)扇、水箱、、變速箱、機(jī)油表、柴油表、繼電器、油氣軟管、剎車蹄鐵拉簧、噴油嘴、飛輪、機(jī)油散熱器、輪胎鋼圈、萬向節(jié)、導(dǎo)流罩等等,產(chǎn)品供應(yīng)商主要為山東省各個(gè)汽車配件生產(chǎn)廠家。

  該公司為私營股份制企業(yè),規(guī)模并不大,但業(yè)務(wù)量并不小,且業(yè)績優(yōu)秀。這是在我國外貿(mào)經(jīng)營權(quán)放開以后的一種十分普遍的現(xiàn)象,從事進(jìn)出口活動(dòng)的公司由原來的國營或國有企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樗綘I企業(yè);由大型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹行⌒推髽I(yè)。這種規(guī)模和體制的企業(yè)在從事外貿(mào)經(jīng)營活動(dòng)中往往更為靈活,實(shí)際業(yè)務(wù)中存在一定彈性,但同時(shí)要求員工在業(yè)務(wù)中從頭跟到尾,對其綜合業(yè)務(wù)能力要求更高。

二、實(shí)習(xí)情況

  1。熟悉公司情況,了解公司業(yè)務(wù)。進(jìn)入公司以后,我被分配到業(yè)務(wù)部工作。第一天上班,行政總管兼總會(huì)計(jì)師李姐帶我認(rèn)識公司遲總經(jīng)理以及業(yè)務(wù)部、財(cái)會(huì)部、物流部的各位同仁。初出茅廬的我在羞澀中認(rèn)識了諸位同事前輩,心中充滿了好奇和緊張,在遲總鼓勵(lì)的微笑中我暗暗下定決心,在這短暫的50多天中,一定要做出一份漂亮的成績來證明給自己看。

  剛加入公司的這段時(shí)間,我主要是在熟悉自己所要出口的產(chǎn)品。由于公司沒有生產(chǎn)實(shí)體,我便通過刻著汽車配件圖片的光盤,汽車配件報(bào)價(jià)單的產(chǎn)品數(shù)據(jù)以及公司樣品間的數(shù)以千計(jì)的產(chǎn)品樣品,來逐漸了解和熟悉我所經(jīng)營的產(chǎn)品。當(dāng)我第一次踏進(jìn)我們公司的樣品間時(shí),我頓時(shí)被眼前數(shù)以千計(jì)的樣品所震撼,晚上回家一閉上自己的眼睛,眼前全是這些樣品的樣子。幾天之后,這種感覺才逐漸消失。經(jīng)過近一個(gè)星期的學(xué)習(xí),使我對汽車配件的種類和性能有了進(jìn)一步的了解,這對今后我與外商的實(shí)際接洽幫助很大。

  2。與其它員工合作,接觸核心業(yè)務(wù)。在經(jīng)過了對公司業(yè)務(wù)了解、熟悉的磨合期之后,緊接著我被安排做跟單。跟單有兩種,一種是我們俗稱為“甩手跟單”,自己的上司第一次和客戶洽談好客戶所需的產(chǎn)品后,其他的一切事情由跟單人員負(fù)責(zé)。第二種為我們俗稱為“瑣碎跟單”,自己的上司負(fù)責(zé)和客戶溝通,跟單人

  員負(fù)責(zé)和工廠聯(lián)系樣品,并把樣品到達(dá)以后發(fā)給客戶。當(dāng)客戶發(fā)過來訂單時(shí),負(fù)責(zé)和工廠起草合同、制作箱單、發(fā)票、提單等和信用證有關(guān)的文件,并且需要不時(shí)和工廠聯(lián)系,監(jiān)督工廠的生產(chǎn)進(jìn)度,產(chǎn)品完成時(shí)到工廠驗(yàn)貨,當(dāng)貨物被運(yùn)至大連大窯灣港時(shí),要到現(xiàn)場監(jiān)管裝卸,總之一切瑣碎的事情均由跟單人員負(fù)責(zé)。我們公司大多屬于后者——瑣碎跟單。

  我的第一筆單子,是遲總帶我做的。遲總的一個(gè)底特律客戶在我公司訂購了1200件轎車液力轉(zhuǎn)向泵,接單的是山東的一家工廠。首先由我起草了一份我公司和這家工廠的購銷合同,幾經(jīng)修改之后定稿,由經(jīng)遲總簽字蓋章后,我傳真至工廠,工廠把法人代表簽完字蓋完章的`合同回傳至我公司,同時(shí)我司把合同金額的30%作為預(yù)付款打入對方的賬號后,此合同即告生效,而客人通過花旗銀行出具的信用證我已于5天前收到。

  在此后的一段時(shí)間內(nèi)我不時(shí)和廠家電話聯(lián)系,詢問產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度,由于這家工廠規(guī)模很大,設(shè)施齊全,生產(chǎn)效率很高,45天的合同交貨期,工廠只用了不到20天的時(shí)間,就交貨了。我在工廠已經(jīng)生產(chǎn)完80%的產(chǎn)品時(shí)受客戶的委托,我和李姐代表我公司去工廠驗(yàn)貨。有的客戶要80%驗(yàn)貨,有的要100%驗(yàn)貨。所謂的80%驗(yàn)貨就是指,當(dāng)產(chǎn)品已經(jīng)包裝完80%時(shí),派人到工廠去進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),具體抽樣幾箱產(chǎn)品因人而異。100%驗(yàn)貨以此類推。在4月2日早上我們從大連踏上了開往山東煙臺(tái)的客輪,經(jīng)過將近8個(gè)小時(shí)的海上顛簸,來到了煙臺(tái),然后轉(zhuǎn)乘客車來到了這家工廠,受到了工廠業(yè)務(wù)員的熱情接待。時(shí)間緊迫,一陣寒暄之后,我們在工廠業(yè)務(wù)員的帶領(lǐng)下來到了工廠的倉庫,在抽樣檢驗(yàn)了十幾箱產(chǎn)品后李姐發(fā)現(xiàn)液力轉(zhuǎn)向泵的接口處的橡膠墊的厚度不符合合同要求,太薄,不符合合同要求,所有已經(jīng)包裝完畢的產(chǎn)品必須全部啟封,更換更厚的橡膠墊。雖然這種事情誰都不愿意看到,但是為了認(rèn)真履行合同,避免被客戶索賠,必須這樣做。看著工廠業(yè)務(wù)員愁眉苦臉地指揮工人拆箱,這時(shí)的我才真正體會(huì)到了合同的那種無可抗拒的約束力,剩余20%的產(chǎn)品全部使用相同規(guī)格的橡膠墊,換裝過程比較順利。當(dāng)這批產(chǎn)品于4月9日到達(dá)大窯灣港時(shí),為了避免工人野蠻裝卸,導(dǎo)致貨損,我在現(xiàn)場監(jiān)督港口工人的裝貨。一天裝貨完畢,當(dāng)自己疲憊的倒在宿舍床上時(shí),我才真正的體會(huì)到從事國際貿(mào)易工作的艱辛。裝船以后,我們及時(shí)向買方發(fā)出了裝船通知以利于對方接貨并據(jù)此辦理保險(xiǎn),然后再將清潔的海運(yùn)提單送抵銀行收取貨款,這筆單子終于告一段落。

  3。參加廣交會(huì)。經(jīng)過了一個(gè)多月的認(rèn)真學(xué)習(xí),我對公司的主要業(yè)務(wù)流程已經(jīng)有了初步了解,由于平時(shí)的良好表現(xiàn),公司特批我于四月中旬和公司的9名其他員工一起參加即將舉行的廣交會(huì)。

  廣交會(huì)一期的時(shí)間是4月15日至4月20日,我們于4月13日乘飛機(jī)飛往廣州開始布展。我們的展位位于廣州市越秀公園附近的流花館。只有一天半的時(shí)間布展,時(shí)間很緊張,我們公司有八個(gè)展位,我和同事們忙著在已經(jīng)裝修好的展位上懸掛產(chǎn)品圖片、擺放汽車配件、在醒目的位置放置一臺(tái)電視機(jī)和DVD機(jī),電視中不斷的播放著我們公司的宣傳片和對我公司所經(jīng)營的汽車配件的介紹。我們在展會(huì)提供的玻璃茶幾上,擺上我們公司的樣品冊以及刻著參展產(chǎn)品圖片的光盤。蓄勢待發(fā),準(zhǔn)備迎接第二天的廣交會(huì)。

  十五日展會(huì)開始后,整個(gè)流花館擠滿了來自世界各地的客商,有的客戶進(jìn)來后有的問了幾款產(chǎn)品的價(jià)格就匆匆離去,有的拿了我們放在桌子上名片盒子里的名片和CD離開了,還有的詳細(xì)問了多款汽車配件的價(jià)格,留下自己的名片讓我做一份報(bào)價(jià)單Email給他們,還有的現(xiàn)場就下訂單。有很多客戶會(huì)帶著國內(nèi)的委

  托人參加展會(huì),充當(dāng)翻譯和跟單人員,各種客戶讓人應(yīng)接不暇。

  短短的五天時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,21日回到大連后我就開始不斷接到客戶的詢價(jià),我會(huì)隨即報(bào)價(jià)給他們,這其中我影響最深的是一位比較有代表性的美國猶太人客人,在展會(huì)上我給他報(bào)價(jià)的時(shí)候我對他說“This is the best price。”可是他板著臉對我說:”This is my first price。”然后他的中國代理人說,我們需要幾件產(chǎn)品作為樣品,我隨即給工廠下樣品單,讓工廠趕制作為樣品的汽車配件,然后用DHL快遞至廣州他的中國委托人處拼裝了一個(gè)20尺集裝箱運(yùn)至美國洛杉磯。

  當(dāng)這位美國客人得到正式的報(bào)價(jià)后,決定購買變速箱、機(jī)油表、輪胎鋼圈三款產(chǎn)品,數(shù)量為每款1500個(gè)。他希望采用D/P的付款方式,因?yàn)镈/P對我們來講風(fēng)險(xiǎn)太大,我們傾向于使用30%T/T的付款方式。在我的不斷努力之下,最終他答應(yīng)了以30%T/T的方式付款,分兩批走貨,第一批貨的變速箱和油表屬于不同的工廠,所以我要協(xié)調(diào)兩個(gè)生產(chǎn)廠家的交貨日期以保證按時(shí)交貨。由于實(shí)習(xí)期已經(jīng)接近尾聲,我急于在實(shí)習(xí)期結(jié)束前把貨發(fā)走,在得到兩家工廠的口頭承諾后便據(jù)此日期租船訂艙了,可是由于其中一家工廠突然間斷電,無法生產(chǎn)導(dǎo)致不能按時(shí)交貨,我只好改簽了船期,使公司面臨著一筆不小的損失。后來還是由李姐出面幫我在廠家、船務(wù)公司和買方之間協(xié)商,才使我們的損失降到了最低。我也得到了一次深刻的教訓(xùn)。

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

  通過55天的學(xué)習(xí)、實(shí)踐以及不斷的虛心求教,我逐漸熟悉了完成一筆國際貿(mào)易合同所需的程序,了解了在商業(yè)談判中應(yīng)注意的問題,以及在產(chǎn)品出口的各個(gè)環(huán)節(jié)中應(yīng)防范的風(fēng)險(xiǎn)等。回首這近兩個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我深切體會(huì)到學(xué)必須致用,理論必須聯(lián)系實(shí)踐的道理,也深切感受到了自己的不足:比如專業(yè)知識不牢固,以致經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工作上的差錯(cuò);其次,外語的基礎(chǔ)薄弱限制了我和客戶的交流。同時(shí)感受到在社會(huì)上工作,需要多和人溝通交流,比如自己的供應(yīng)商、客戶、同事等,良好的人際關(guān)系將會(huì)對自己的事業(yè)有很大的幫助。

  非常感謝銳特的領(lǐng)導(dǎo)和員工對我這次實(shí)習(xí)的大力支持與幫助,對于初出茅廬的我,這次與實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)的親密接觸讓我實(shí)實(shí)在在的學(xué)到了很多東西。作為一個(gè)國際貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生,這次實(shí)習(xí)給了我一個(gè)真正理論結(jié)合實(shí)踐的機(jī)會(huì),讓我更加透徹的理解和掌握了在課堂上所學(xué)到的專業(yè)知識,并清楚地認(rèn)識到了自身的問題和不足。這在我今后學(xué)習(xí)的道路上將是一筆寶貴的財(cái)富,使我受益終身。


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