畢業的實習報告模板8篇

　　在經濟飛速發展的今天，報告十分的重要，報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編精心整理的畢業的實習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

畢業的實習報告 篇1

　　目前的外語教學普遍存在著“費時較多，收效較低”的現象，這也正是外語教學法研究和教學策略研究興起的一個重要原因。中國學生學英語的顯著問題是教師教學策略不得體，再加上學生學不得法，導致了教師苦教，學生苦學，外語教學常被罩上一層陰影。所以，教師的教學策略變得越來越重要了。通過對云南師范大學第二附屬中學高中英語教學的調查了解和我的實習實踐，我對高中英語教學中的教學新策略有了一些膚淺的認識：首先，應該引導學生主動參與英語學習，提高學生的學習興趣并發揮學生自主學習的主體作用;其次，在中學英語教學中教師必須指導學生掌握正確的英語學習方法，要使學法指導進行有效，必須培養學生良好的學習習慣等等的方法。

畢業的實習報告 篇2

　　實習能拓寬人的視野，增長見識，能讓人體驗到社會競爭的殘酷，為將來自己走創業之路做準備。實習過后，大家都會寫一份實習報告。個人實習報告怎么寫呢？下面提供一份畢業實習報告書，僅供參考。

　　一、畢業實習目的

　　畢業實習是學生在校結束了全部理論課程和實踐教學環節以后所進行的一個大型綜合性實踐教學環節。其目的在于對學生進行理論聯系實際的全面的工程技術訓練，并根據設計題目要求搜集必要的設計資料，解決本專業范圍內的工程技術問題，培養學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力，培養與工人相結合，與生產相結合，向實踐學習、理論聯系實際、科學嚴謹的工作作風。通過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。通過畢業實習，收集相關的資料，為畢業設計做好準備。保證畢業設計的順利完成。

　　二、 畢業實習要求

　　1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備。

　　2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料。

　　3、虛心向技術人員學習，尊重知識，尊重他人，甘當小學生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。

　　4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從實習教師的指導，培養良好的風氣。

　　5、實習結束后，應清楚畢業實習報告如何寫，并在規定時間內交齊實習筆記、實習報告等。

　　三、畢業實習地點及時間

　　1、中國濟南國際會展中心（濟南高新技術開發區）濟南市二環東路3966號三月十九日至三月二十三日

　　2、校內實習基地，三月九號、三月14號

　　3、泰安柴油機廠 4月6號

　　4、肥城礦務局機械廠 5月17號

　　四、畢業實習內容

　　（一）中國濟南國際會展中心《機床展覽會》參觀實習

　　本著加深對專業知識的理解，擴大知識面、認清專業發展方向，了解當前中國機械工業發展現狀的目的，我們到濟南國際機械展覽會，參觀了機床設備及工藝裝備。我們借助于機床展覽會的特點，了解到了當前先進機床的技術、機床的發展方向、當代制造技術發展的新水平。從多方面了解不同的金屬切削機床、組合機床、電加工及特種加工機床、數控機床、加工中心等加工設備的結構、組成。專用機床與鍛壓機械、折彎機械、相關加工設備等；機床新型配套件、機床元部件、附件及輔助設備；量具量儀、刀具、工件夾裝置、磨料磨具；快速成型技術及設備，檢查、測量和試驗設備、激光等；各類模具、模具材料、模具標準件、模具檢測設備及模具加工設備；控制系統（NC、CNC、DNC、PLC）及柔性加工系統（FMC、FMS）；機械制造新工藝、新材料、新技術、新裝備。通過展覽廠家的設備演示了解相關零件的加工工藝流程并收集了相關資料。通過聽取機床展覽會開展的學術交流會了解機械行業的研究方向和發展趨勢開闊眼界。

　　在展覽會上我們了解了國內外許多知名廠商：浙江于環航空器材，上海歐地系機電、機寧海博卡特切割焊接、廈門西霸士、安良科技、正翔機械、華興數控、山大液壓、國鋒塑機、美國邦納傳感器、榮泰電爐、遠達鋸業、金豐達實業、濟南一機、浙江恒力機械、河南超硬刀具、廣泰數控、天津華實工程、魯南機床等企業生產的各類數控加工設備，測量儀器，工具和量具看到了很多先進的機械制造設備和先進的加工工藝裝備。

畢業的實習報告 篇3

　　4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

　　A一步一步走向前——專業技能的學習

　　作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通玻所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

　　從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

　　4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4—6聯；怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認；制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少埃

　　4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

　　總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。