【熱門】生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告集錦9篇

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，歡迎閱讀與收藏。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　轉(zhuǎn)眼間我在夏津鄭保屯鎮(zhèn)郵政局實(shí)習(xí)已經(jīng)快一個(gè)月了，在這近一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中，我完成了從一名在校大學(xué)生到社會(huì)人員的身份的轉(zhuǎn)變，我在郵局學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西，我不但拓寬了知識(shí)面也學(xué)習(xí)到了很多社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，受益匪淺。同時(shí)也對(duì)中國(guó)郵政這個(gè)百年企業(yè)有了自己的認(rèn)知和看法。入局近一個(gè)月的時(shí)間，從入局見(jiàn)習(xí)、培訓(xùn)，再到各支局鍛煉以及落實(shí)到各個(gè)業(yè)務(wù)的實(shí)習(xí)，各個(gè)新環(huán)境的不同學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)、感受，苦也融融，樂(lè)也融融，讓我覺(jué)得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長(zhǎng)，走向成熟。

　　回顧這近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，說(shuō)心里話，我感觸很深。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)時(shí)間短，加之又是各個(gè)科室任務(wù)量最大最繁忙的時(shí)候，所以每到一個(gè)點(diǎn)我不僅要靠前輩的悉心指點(diǎn)和幫助，更要自己看著學(xué)著每一項(xiàng)工作的具體流程。最終在科班領(lǐng)導(dǎo)及班組的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在各位同事的支持和鼓勵(lì)下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務(wù)知識(shí)，還能夠協(xié)助我們的業(yè)務(wù)人員為用戶服務(wù)，這使我覺(jué)得很充實(shí)也很滿足。下面我將就我在各個(gè)專業(yè)局及科室實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和情況進(jìn)行以下匯報(bào)。

　　一、營(yíng)業(yè)前臺(tái)實(shí)習(xí)

　　營(yíng)業(yè)前臺(tái)是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口。實(shí)習(xí)超過(guò)了普通信件。這讓我覺(jué)得很自豪。因?yàn)榫臀宜赖模壳皣?guó)內(nèi)有很多和郵政EMS競(jìng)爭(zhēng)的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒(méi)有一個(gè)可以和郵政的EMS相提并論。這就充分 體現(xiàn)了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽(yù)，被廣大客戶所認(rèn)可。但是提到我們郵政的包裹，我覺(jué)得需要改進(jìn)的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴(yán)格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經(jīng)濟(jì)損失是小，但是對(duì)我們今后的業(yè)務(wù)發(fā)展影響是比較大的。在春節(jié)這一特殊時(shí)期國(guó)家安全放在

　　在自己的崗位上有所發(fā)展。我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主 要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作,做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì)做的,在實(shí)際工作中動(dòng)手能力更重要。因此,我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力,這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。

　　雖然我在每個(gè)前臺(tái)呆的時(shí)間都不是很長(zhǎng)，但是我深深的體會(huì)到作為一名合格的郵政營(yíng)業(yè)人員，不僅要具備較高的業(yè)務(wù)水平，更需要具備良好的職業(yè)素質(zhì)和心理素質(zhì)。營(yíng)業(yè)員，是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位，但作為企業(yè)的最前沿，代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應(yīng)該認(rèn)真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營(yíng)業(yè)人員學(xué)習(xí)。

　　作為一個(gè)邁入社會(huì)的新人，也要注意一下幾點(diǎn)：

　　一、要有吃苦的決心，和平的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。作為一個(gè)新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過(guò)急功近利，要多學(xué)多問(wèn)，不懂得要及時(shí)問(wèn)師傅，領(lǐng)導(dǎo)和同事。表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。要努力做到最好。

　　二、工作中要多看，多聽(tīng)，多觀察，少講話，不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語(yǔ)言和辦事方法。

　　三、除了工作具有責(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計(jì)劃和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤，對(duì)于工作要未雨綢繆，努力做到最好。

　　四、善于把握機(jī)會(huì)。如果上級(jí)把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因?yàn)檫@也許是上級(jí)對(duì)自己的能力考驗(yàn)也是一次展示自己工作能力的機(jī)會(huì)。

　　五、堅(jiān)持學(xué)習(xí)。不能只學(xué)習(xí)和會(huì)計(jì)有關(guān)的知識(shí)，還要學(xué)習(xí)郵政業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)。因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運(yùn)作，還要靠外部的推動(dòng)。要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說(shuō)過(guò)，當(dāng)我們把學(xué)過(guò)的知識(shí)忘得一干二凈時(shí)，最后剩下來(lái)的就是教育的本質(zhì)了。這里我把“教育”改成了“知識(shí)”，我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)習(xí)的知識(shí)也許會(huì)被淘汰，但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識(shí)的法寶。

　　在以后的工作當(dāng)中，我要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，確保完成局里下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。本著“嚴(yán)、深、細(xì)、實(shí)”的原則，在搞好自己本職工作和各專業(yè)局在千辛萬(wàn)苦抓增收的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)完成省局下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。同時(shí)，認(rèn)真參與搞好郵政開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，對(duì)各專業(yè)局下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)積極配合完成。總之，對(duì)于新加入郵政隊(duì)伍的我來(lái)講，一切都是新的開(kāi)始，面臨著新的挑戰(zhàn)。在工作方面，我要不斷的學(xué)習(xí)，悉心聽(tīng)取前輩們的教導(dǎo)和指示，該加班時(shí)就加班，順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作。在人際關(guān)系方面，與各個(gè)部門的人打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作最重要的是具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。牢記做事高三級(jí)，做人低三分的道理。我要做到在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在進(jìn)步中不斷學(xué)習(xí)。所以，在來(lái)年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進(jìn)步，我相信：用心一定能贏得精彩。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　院系：管理工程學(xué)院

　　姓名：方宗煉

　　專業(yè)：工業(yè)工程

　　xx 班 號(hào)：3xx01

　　指導(dǎo)老師：費(fèi)志敏、曹邦平、梁艷 葉遜、王志國(guó)、劉從虎、唐娟

　　完成時(shí)間：20xx 年x月 x 日

第一章

　　緒論 實(shí)習(xí)目的和意義

　　1.1 實(shí)習(xí)目的和意義：本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的 實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng) 參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀， 向企業(yè)的 現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流 實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的 東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

　　實(shí)習(xí)任務(wù)

　　1.2 實(shí)習(xí)任務(wù)：通過(guò)實(shí)習(xí)，著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識(shí)在企 業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析：機(jī)械加工工藝過(guò)程分析和裝配工藝過(guò)程分析;生 產(chǎn)線的布局分析;計(jì)算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn) 場(chǎng)管理的改進(jìn)、合理化建議;動(dòng)作分析、作業(yè)測(cè)定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng) 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對(duì)某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià);生 產(chǎn)物流、采購(gòu)物流、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。 第二章

第二章

　　實(shí)習(xí)歷程 2.1 實(shí)習(xí)安排 時(shí)間三個(gè)星期(4 月 18 日—5 月 6 日)，具體安排如下

　　4 月 19 日 動(dòng)員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 22 日沙盤模擬實(shí)驗(yàn) 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實(shí)習(xí) 4 月 27 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 28 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 4 月 29 日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得 2.2 實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得 、蕪湖造船廠 (一) 蕪湖造船廠 、 簡(jiǎn)介

　　簡(jiǎn)介 蕪湖造船廠屬中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國(guó)家“一五”期間 156 個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。

　　工廠占地 60 萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工 2600 余人， 其中專業(yè)技術(shù)人員 700 余名。工廠實(shí)行事業(yè)部制，設(shè)有造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營(yíng)處，物供處，質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝， 機(jī)械，舾裝，甲裝，機(jī)裝，電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間，分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計(jì)算機(jī)室、 理化試驗(yàn)室、焊接試驗(yàn)室、計(jì)量檢定站、無(wú)損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱 檢測(cè)手段、工藝裝備。

　　工廠擁有建造五萬(wàn)噸級(jí)船舶的斜船臺(tái)一座，面積達(dá) 20000 平方米的五座造船平臺(tái)，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長(zhǎng)的固定舾裝碼頭和 230 米長(zhǎng)的組合式浮動(dòng)碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺(tái)。工廠擁有各類加工、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)、 運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_(tái)造船專用設(shè)備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來(lái)，工廠承 接的船舶越來(lái)越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國(guó)的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國(guó)的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬(wàn)噸級(jí)大型船舶建造的新臺(tái)階。

　　心得

　　通過(guò)參觀造船廠我見(jiàn)識(shí)到了很多自己以前都從未看到過(guò)的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強(qiáng)在這方面的知識(shí)，總之，我感覺(jué)我真的受益匪淺。

　　(二) 沙盤模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn) 、沙盤模 簡(jiǎn)介

　　簡(jiǎn)介

　　企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)，是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)內(nèi)外人 員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺(tái)。ERP 系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一 身，成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營(yíng)模式，反映時(shí)代對(duì)企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的 要求，成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ?yàn)楹诵?，但在功?和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的 MRPⅡ，它是以顧客驅(qū)動(dòng)的、基于時(shí)間的、面向整個(gè)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資 源計(jì)劃。

　　ERP 沙盤模擬實(shí)戰(zhàn)階段：

　　1. 第一階段：提交廣告費(fèi)用，搶訂單。這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步，俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難。

　　首先，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測(cè)產(chǎn)能，為營(yíng)銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營(yíng)銷總監(jiān)根據(jù)市場(chǎng) 情況和公司的生產(chǎn)力，以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)測(cè)分析，并與財(cái)務(wù)總監(jiān)的溝通，確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng) 廣告費(fèi)排名出爐之后，便是營(yíng)銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對(duì)本公司最為有利的產(chǎn)品 訂單。

　　2.根據(jù)訂單生產(chǎn)，交貨。這個(gè)步驟是很好完成的，因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過(guò)周密的預(yù)測(cè)，所以采購(gòu)總監(jiān) 根據(jù)訂單，從財(cái)務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時(shí) 交貨，獲得貨款。

　　3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個(gè)步驟主要是由運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、營(yíng)銷總監(jiān)和財(cái)務(wù)總監(jiān)共同完成的。營(yíng)銷總監(jiān)根 據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)出今后的市場(chǎng)需求，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，生產(chǎn)線的數(shù)量，生產(chǎn)線的種 類(手工，半自動(dòng)，全自動(dòng)，全自動(dòng)/柔性)，以及廠房的閑置和利用。通過(guò)該階段的實(shí)戰(zhàn)，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線，導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時(shí)間閑置。