【熱門】專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告合集六篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
1、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí)首先可以讓我們大學(xué)生轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓學(xué)生從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實(shí)社會中去。要適應(yīng)社會的要求,首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會,了解社會對大學(xué)生的要求,特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些?以利做到缺什么補(bǔ)什么。
其次增強(qiáng)崗位意識。作為一名工科生,畢業(yè)后走向社會,開始的時(shí)候大多是從事一線工作,有生產(chǎn)性的,質(zhì)量性的,有采購性的,有營銷性的,有維修性的,基本上都要從基層做起。每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。
最后是增強(qiáng)社會經(jīng)驗(yàn)。增強(qiáng)社會經(jīng)驗(yàn),也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。一名大學(xué)生在面對用人單位面試時(shí),別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗(yàn),這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此,專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長才干。
2、實(shí)習(xí)單位簡介
北京福田物流有限公司創(chuàng)建于20xx年5月6日,員工3000余人,年?duì)I業(yè)額近17億元。公司下設(shè)8個(gè)分公司、12個(gè)銷售物流部、17個(gè)生產(chǎn)物流部、22個(gè)辦事處和3個(gè)中轉(zhuǎn)庫,擁有豐富的物流資源,物流網(wǎng)絡(luò)遍布全國。
科技引領(lǐng)未來。在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,北京福田物流公司自主開發(fā)了TMS等信息系統(tǒng)平臺,確立了以TMS、WMS、FMS、GPS、RFID、Call—Center等為骨架的信息系統(tǒng),通過OA辦公系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、RTX通信系統(tǒng)等管理手段,致力科技強(qiáng)企之路。
服務(wù)贏得客戶。在銷售物流方面,北京福田物流公司在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)施了業(yè)務(wù)過程的11節(jié)點(diǎn)管理,建立了呼叫中心,通過采用GPS等多種在途監(jiān)控手段,強(qiáng)化了業(yè)務(wù)過程及評價(jià)管理;在國際物流方面,公司有著強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、現(xiàn)場執(zhí)行團(tuán)隊(duì)和高效的業(yè)務(wù)管理團(tuán)隊(duì);在生產(chǎn)物流方面,應(yīng)用國際先進(jìn)的WMS倉儲管理系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)和條碼管理技術(shù),打造了一支素質(zhì)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)生產(chǎn)物流規(guī)劃和實(shí)施團(tuán)隊(duì);在供應(yīng)物流方面,公司大力拓展。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
由于我的專業(yè)是電子信息工程,我被分到和一個(gè)老技術(shù)工師傅對汽車上的電子設(shè)備進(jìn)行檢修。其實(shí)我大多時(shí)候是給師傅做下手拆拆卸卸,拿工具,收工具等等,在工作之余師傅會給我講一些車載設(shè)備的應(yīng)用等等,在這實(shí)習(xí)的兩周里我對車載電子設(shè)備有了一些了解。
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS),GPS是以全球24顆定位人造衛(wèi)星做基礎(chǔ),向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導(dǎo)航和定位系統(tǒng)。GPS的定位原理是:用戶接收衛(wèi)星發(fā)射的信號,從中獲取衛(wèi)星與用戶之間的距離、時(shí)鐘校正和大氣校正等參數(shù),通過數(shù)據(jù)處理確定用戶的位置。現(xiàn)在,民用GPS的定位精度可達(dá)10m以內(nèi)。
汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:一部分由安裝在汽車上的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成;另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成,兩部分通過定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。計(jì)算機(jī)控制中心呈由機(jī)動車管理部門授權(quán)和組建的,它負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動態(tài)和交通情況,因此整個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能廣個(gè)是汽車蹤跡監(jiān)控功能,只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上,該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計(jì)算機(jī)控制中心的電于地圖上指示出它的所在方位;另一個(gè)是駕駛指南功能,車主可以將各個(gè)地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上,只要在車上接收裝置中插入軟盤,顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài),既可輸入要去的目的地,預(yù)先編制出最佳行駛路線,又可接受計(jì)算機(jī)控制中心的指令,選擇汽車行駛的路線和方向。
安全玻璃————安全玻璃有兩種:鋼化玻璃與夾層玻璃。鋼化玻璃是在玻璃處于熾熱狀態(tài)下使之迅速冷卻而產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力的強(qiáng)度較高的玻璃,鋼化玻璃破碎時(shí)分裂成許多無銳邊的小塊,不易傷人。夾層玻璃共有3層,中間層韌性強(qiáng)并有粘合作用,被撞擊破壞時(shí)內(nèi)層和外層仍粘附在中間層上,不易傷人。汽車用的夾層玻璃,中間層加厚一倍,有較好的安全性而被廣泛采用。
盤式制動器————盤式制動器又稱為碟式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動,制動鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè),分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動,動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子,迫使它停下來一樣。盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔,以加速通風(fēng)散熱和提高制動效率。
四、實(shí)習(xí)總結(jié) 專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生必需擁有的一段經(jīng)驗(yàn),時(shí)刻過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在懷柔分公司的兩周認(rèn)知馬上就結(jié)束了,在這短短的兩周時(shí)刻里,我學(xué)到了不只有專業(yè)方面的,更學(xué)到了許多做人的原理,對我來說受益非淺。作為一個(gè)剛踏入社會的年青人來說,什么都不懂,沒有任何社會履歷。在幫帶人的輔佐下,我很快融入了這個(gè)新的工作環(huán)境,這對我此后踏入新的工作崗位是非常有益的。同時(shí)我還學(xué)會了怎樣更好地與別人相處,怎樣在復(fù)雜的工作環(huán)境中與同事合作完成任務(wù)。這些珍貴的經(jīng)歷會成為我此后人生最重要的基石。
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