拆裝實習報告怎么寫
篇一:拆裝實習報告
實習地點 機械工程學院 實習時間 201x年7月4日-7日
學 院 機械工程學院 班 級 車輛工程0812
姓 名學 號 2008715051
指導老師劉長壽 胡景煌 陳寧 林開榮
成 績
201x年 7月 8日
目 錄
一、實習目的意義及注意事項 ····························································· 1
(一)實習目的 ···················································································· 1
(二)實習要求 ···················································································· 1
(三)實習設備和工具 ········································································· 3
(四)注意事項 ···················································································· 3
二、實習內容 ························································································ 5
(一)拆裝前的準備工作 ····································································· 5
(二)變速器的拆裝 ············································································· 5
(三)后橋的拆裝 ················································································· 7
(四)發動機外部各裝置、機件的拆卸 ·············································· 9
(五)發動機的拆卸 ··········································································· 10
(六)發動機總體安裝 ······································································· 14
三、實習結果 ······················································································ 15
四、實習總結與體會 ··········································································· 17
篇二:拆裝實習報告(模板)
汽 車 拆 裝 實 習 報 告
汽 車 系 別:專 業:班 級:學 號:姓 名:工 程汽車工程車輛工程07級4班 200730855216 歐清海系 實 驗 中 心
發 動 機 拆 裝 實 習 報 告
實習日期: 指導老師: 成績:
一、實習目的與要求
通過實訓讓同學們了解發動機的基本結構以及它的拆裝順序和操作規程(轉 載于:www.zaIdian.cOM 在 點 網),讓
同學對汽車的動力源的主要部件總成有個初步的認識和了解。
二、設備(所拆發動機型號)及常用工具和儀器
設備:寶馬M30B35型發動機
工具和儀器:T柄、套筒扳手、開口扳手、鉗、T型套筒、卡環鉗、尖嘴鉗、活
動扳手、機油濾清器拆裝工具、螺絲批、錘子、兩端開口扳手、快速扳手以及加
長桿、套筒、銅棒。
三、實習內容
1.發動機拆卸、認識發動機各部件構成、掌握二大機構、五大系統的工作原
理。
2.發動機裝配(特別注意各部件的裝配關系和順序,檢查各原裝配標記是否
正確,如不正確裝配時重新調整)。
3.發動機調整,使各系工作處于正常工作狀態。(如點火正時的調整、氣門間
隙調整等)
四、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項
操作要點:
操作規范,學會正確使用拆裝設備及工具、量具;掌握正確的拆卸、安裝順
序和方法;注意各裝配標記,確保安裝關系正確。
做到先拆后裝,后拆先裝:
拆前——觀察、記憶;拆卸——順序擺放、記憶;裝配——倒順序,回憶。
注意事項:
1、總成分解時,必須使用專用工具、機具按照分解順序進行;對于較難拆的零件,必須采用合理有效的方法,不得違反操作規程,確保零件完好無損。
2、對于螺紋連接件的拆卸,優先使用套筒或梅花扳手,再有必要時才用開口扳手。
3、對于專用工具應合理選用,不能超量程使用工具,確保工具完好安全。
4、確保自身及搭檔安全,在用銳器、彈力器、電動設備及工具等要特別注意操作安全。
5、調節正時是,當活塞處于上止點時,正時皮帶拆卸后嚴禁搖轉曲軸或凸輪軸,以免損傷零件;或者拆卸前將活塞搖離上止點位置,再拆卸正時皮帶,這樣才可以搖轉凸輪軸。.
大致拆裝步驟:
發動機的分解:
1、先拆發動機外圍部件。如:冷卻水管、分電器、進排氣歧管、機油濾清器等。
2、拆下燃油分配管、氣門室罩蓋、EGR室等。
3、拆下發動機前端附件。如:正時帶(鏈)的上下罩蓋,皮帶、發電機、空調壓縮機、水泵等。
4、查對原來正時標記是否正確,如不正確,在裝配是需重新對正。
5、拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶(鏈)、正時齒輪。.
6、以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋(先拆下凸輪軸及氣門搖臂組),還應注意汽缸墊的安裝方向。
7、翻轉發動機,以對正原則松開油底殼螺栓,拆油底殼,拆下機油泵。
8、松開連桿軸承蓋,依次拆下活塞連桿組。
9、拆下飛輪及端面軸承蓋板。
10、按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋,按順序擺放好,注意安裝方向性。
11、拆下曲軸、平衡軸等,這時發動機解體完畢。
發動機裝配:
1、按照拆的逆順序(后拆的先裝,先拆的后裝)裝配發動機。運動配合表面應該清潔并涂抹機油。
2、在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時,應注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯,不要漏裝止推墊片及軸瓦,在擰緊軸承蓋螺栓時應按要求力矩擰緊。
3、裝配氣機構時應注意對準正時標記,還應注意分電器與點火正時標記是否對應。如原標記不對,則應重新調整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉。
4、在裝配運動部件時應涂上潤滑油再裝。
5、正時皮帶不能沾油,不能把方向裝反(拆卸時打上旋向標記)。
6、在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊,并用扭力扳手按規定力矩擰緊。
五、習題
1、簡述所拆發動機的結構特點或新技術。
2、怎樣從凸輪軸上找出該發動機的點火順序?
因為這臺發動機是直列六缸結構,通過計算得到各缸的點火時刻在凸輪上的表現為相差60度的夾角,所以把第一缸的進氣凸輪先調至壓縮上止點,然后逆時針找到與之相隔60度夾角的凸輪,此凸輪對應的汽缸就是第二個點火的汽缸,以此類推,剩下的四個汽缸的點火順序就是這樣一個一個的給以確定。
六、實習心得(不得少于500字)
通過一周的發動機拆裝實習,使我對發動機的了解程度得到加深。從理論上的兩大機構五大系統,到拆出來得到的一個又一個的零件,形象地把發動機的工作原理展示在我的眼前,使我對汽車構造特別是發動機的理論知識得到鞏固。我想這無論是對于將來的深入學習還是工作都有著不可代替的作用。
然而,在實習的過程中也遇到過不少的問題,像如何正確的把零部件拆卸和安裝,如何調曲軸、凸輪軸和點火線圈的正時,甚至一些對于我們根本不了解的零件等一系列的問題,這些對于動手能力有待提高的我們而言確實是一個不少的麻煩。幸好我們的指導老師在其中給我們輔導,所以不少的問題在他們專業的講解下將變得迎刃而解,而且他們還指出我們在操作上的一些錯誤的地方,并且耐心地給我們演示,使我們的拆裝水平得到不少的提升。
因此,雖然現在拆裝實習已經結束,我想我還是要再次為我們盡心盡力做出奉獻的指導老師們說一聲充心感謝。所以,我們也要通過事實來說明你們的努力是沒有白費的,我們要繼續努力學習,把這次的實習收獲再次用于理論上的學習,使我們真正成為一個理論與實踐豐富的汽車工作者。同時,我也希望接下來的學習中得到更多類似的機會可以使我和汽車有更親密地接觸,我想只有通過理論與實踐的結合才是最佳的學習方式。
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