為了能更好的將所學的知識運用到生產中去，在大三的時間里，我們將進行校內實訓和，校外實習這兩部分。現在，我就著重匯報一下校外實訓的情況。小編為你整理了貨代公司實習報告，希望對你有所參考幫助。
一、 實習目的
通過對xx國際運通公司的實地實習認識，使我們貨代行業的運作和發展有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、 實習時間
20xx年11月1日到20xx年6月1日
三、 實習地點
廣州市越秀區
四、 實習單位和部門
xx國際運通公司
五、實習情況
20xx年11月1日至20xx年6月30日這一段時間，我在xx國際運通公司進行畢業生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭，三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段，雖說實習的時間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子，謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識，即增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富，從根本上解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變。
六、實習單位概況
之前就對實習、就業問題做了一些準備，這次畢業實習來到了xx國際運通公司學習國際貨代方面的知識。xx國際運通有限公司是2000年12月經中華人民共和國對外經濟貿易部，海關，民航總局批準的國家一級國際貨物運輸代理企業。公司總部設立在臺灣，鉅通公司已擁有超過10年以上豐富的貨物運輸經驗,服務至今承運超過2500家同業伙伴與3400家直客廠商,并深得客戶信任與愛戴，我們用最鉅細靡遺的服務精神處理客戶附予給我們的各種使命
平均一周五次的裝柜行程，讓客戶的貨物能夠以最快的時效交至的客戶府上，配合一條龍及點對點的整合式運送服務，從驗貨、理貨、裝柜、出口報關、進口報關、拆柜到貨物派送不假手他人，全程掌控貨物進度。
公司聚集了一批優秀的長期從事國際貨物運輸的專業人才。他們受過專業的培訓，擁有豐富的實踐經驗，能夠勝任各種運輸任務包括復雜的特種貨物運輸。幸運的是，我在平時遇到不懂的技術，操作方面的問題都能向這些專家請教，他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題，特別是我在實習過程中的校外指導教師貢主管。他在公司是物流倉儲課課長，平時工作及日常事務比較繁忙，但我向他請教時，他都會耐心的給予指導，一直都讓我心存感激。在實習過程中，遇到了這樣一位良師益友是我一生的財富。她工作的專業，對客戶的熱情，對上級的體貼，關懷，對下級的親切友好，處處是我學習的榜樣。
七、實習過程簡述
我自己覺得在這樣一個富有創造性和挑戰性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情，因為我現在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去，但是多嘗試就有機會讓我早日找到合適自己的方向，理想和現實總是會有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實現也是現實，我覺得貨代業務銷售讓生活充滿激情，但最適合我的崗位是不是業務銷售，也是我無法在很短的一段時間內能決定的，這次實習就當是一個鍛煉的機會吧。
我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿易的'企業及有進出口業務的企業。面對客戶，首先我們要了解國際物流的基本知識，企業的服務能力情況，企業目標市場各類顧客和競爭對手的特點，演示有意義的推銷手法，明確實際工作程序。當然，這些知識的精通也不是一天兩天看書，參加一下培訓就可以解決的，重要的還是要在實踐，與客戶溝通過程中多聽，多思考，多總結中提高。
剛開始出去拜訪客戶的幾天，我們是根據貢主管提供的潛在客戶或以前合作但現在終止的客戶名單，公司地址等前去拜訪的，萬事開頭難，我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時，我的態度謙恭，把客戶待為上帝，他們也有權利感受客戶是上帝這一感覺，我們面對的客戶也是多種類型的，比如有的人比較和藹，有人比較暴躁，有人比較冷漠，也有人很熱情等。道義上我可以理解，但缺乏實際經驗，我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現實，特別是第一天，我和小何一起根據名單去萬陵廣場，拜訪幾位對我們公司已有一定了解的客戶時，遇到了類似的麻煩。
霧水地看著我，不耐煩的說：“我們不需要”我給了她名片，向她索要名片，也遭拒絕。 第一次遇到這么尷尬的事情，心理極難受的，回到公司，向貢主管講了這件事情，真是丟人丟到家了。
不過，后來仔細總結了一下，我在這次失敗的經歷中暴露了不少問題：
第一， 與別人初次接觸的方式方法不對，神態，措辭，語調等等都關系到下一步的進行； 第二， 在別人比較忙時，千萬不要打擾，惹人心煩，對你產生厭惡感；
第三， 每次拜訪都要有目的的進行，且目標設置一定要合理，比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程，你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你。
第四，見機行事，靈活應變非常重要，根據對方的反映及情緒采取行動。
隨著我們出去拜訪客戶的次數的增多，與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對這個崗位有所適應，也學會了一些交流，溝通，應變技巧，在與他交流的過程中，也學到了不少東西，接觸方式方法的技巧也有所提升。
我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶，多交流，增強自己的交際，交往能力，只要有貨運需求的客戶，都是我們拜訪的對象?，F代互聯網就為我提供了一個比較好的平臺，讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關行業人事交流的機會。
讓人很有成就感的是，我們也經常會遇到一些比較友好的客戶，雙方通過交流，溝通，能建立一種和諧的關系。我也能夠從對方身上學習到更多的知識，這也算是我實習過程中的一大收獲。
八、實習總結
國際貨運代理是整個國際貨物運輸的設計師和組織者，特別是在國際貿易競爭激烈，社會分工越來越細的情況下，其地位越來與越重要，作用能夠越來越明顯。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個環節的業務或全程各環節的業務，手續簡單方便，根據托運人托運貨物的具體情況，綜合考慮運輸過程中的全程時耗，運價等各種因素，使用最適合的運輸工具和運輸方式，選擇最佳的運輸路線和最優的運輸方案，把進出口貨物安全，迅速，準確，節省，方便地運往目的地。在貨物運輸過程中，能夠掌握貨物的全程在途信息，使用最現代的通訊設備隨時向委托人報告貨物在運輸途中的情況，還能就運費，包裝，單證，結關，領事要求，金融等方面向進出口商提供咨詢，并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。
物流管理中的五個“right”原則，應用到國際貨代行業中，就是引申到五個“最“字上。我們根據客戶要求，綜合考慮貨物的特點和流向以及交通運輸條件，以最少的路程，最少的環節，用最少的運力，花最少的費用，以最快的時間，把貨物完整，安全地運到目的地
我們國際貨代企業根據自身特征以及行業分類，可以將它劃分到第四方物流企業。當然，它還是隸屬與服務業這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足，作大作強，其在戰略，經營模式上應以發展的眼光打好基礎。
半年多的實習使我對行業基本知識有了一定的了解，對社會，對職業也有了一定的認識，特別是在市場拓展過程中，學到了不少，尤其是人際交往能力，溝通能力有所提高，但是，作為社會大學的新生，我還有很長的路要走，還有更多的知識需要學，更多的能力需要培養。
有了這樣一段經歷，我相信自己會更清楚的認識自己，了解自己，從而在今后的發展過程中，發揚自己的優點，完善自己的不足之處，爭取在事業上有所作為。
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